[Fiesta 2008-2012] Błąd U0111 i niedziałający Start/Stop

[Marcin77]

Witam
Od niespełna roku jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Fiesty MK 7 1.6 TDCI Econetic, auto sprowadzone z Danii z uszkodzonym przodem (VIN WF0JXXGAJJCY12237). Niestety od samego początku nie działał system Start/Stop, po uruchomieniu silnika (ok 10 sekund) zapala się kontrolka przełącznika na konsoli środkowej i nie da się jej wyłączyć. Przyszedł czas żeby się tym zająć i mam już pierwsze spostrzeżenia:
1. po podłączeniu komputera występuje błąd U0111 moduł kontroli energii akumulatora A - brak komunikacji (błąd stały, nie dający się skasować);
2. akumulator który obecnie znajduje się w aucie nie jest przystosowany do systemu Start/Stop (zwykły akumulator);
3. wszystkie bezpieczniki ok.
I tu moja prośba do bardziej doświadczonych "Fordziarzy" o pomoc w ustaleniu czy:
1. powodem błędu U0111 może być wyłącznie źle dobrany akumulator;
2. jaki akumulator powinien być w tym aucie zamontowany (EBF, AGM);
3. czy w tym modelu istnieje konieczność wprowadzenia do ECU danych nowego akumulatora?

Będę bardzo wdzięczny za każdą podpowiedź i wymianę doświadczeń w tym temacie oraz wszelkie informacje o tym pojeździe (rozkodowanie VIN).
Być może zamieszczone tu informacje przydadzą się również innym forumowiczom.

Pozdrawiam serdecznie i liczę na Waszą pomoc.

Marcin

[Marcin77]

Witam
Niestety nadal drążę temat błędu U0111. Wczoraj dokonałem odczytu kodów DTC w menu serwisowym. Zdjęcia kodów w załączeniu. Może ktoś pomoże rozszyfrować te informacje? A i dodatkowo zrobiłem jeszcze adaptację akumulatora (na razie tego co jest zamontowany bo też nie był przypisywany): na włączonym zapłonie 10 razy nacisnąłem włącznik świateł przeciwmgłowych tylnych, następnie 10 razy przycisk świateł awaryjnych - kontrolka ładowania akumulatora mrugnęła 3 razy - niestety Start/Stop nadal nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[madamsz]

A tak zapytam, pod maską instalacja koło aku jest cała ?, tam na klemie jest czujnik z przewodami do BMS.
Swoją drogą niektórzy płacą kasę za wyłączenie tego wynalazku Start/Stop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a jednym ze sposobów jest odłączenie
tego czujnika przy aku i wtedy ładowanie jest na poziomie 14,8V oraz świecąca się kontrolka start/stop.
Swoją drogą jednak wygląda na uszkodzenie modułu.

[Marcin77]

Napisał madamsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A tak zapytam, pod maską instalacja koło aku jest cała ?, tam na klemie jest czujnik z przewodami do BMS.
Swoją drogą niektórzy płacą kasę za wyłączenie tego wynalazku Start/Stop Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., a jednym ze sposobów jest odłączenie
tego czujnika przy aku i wtedy ładowanie jest na poziomie 14,8V oraz świecąca się kontrolka start/stop.
Swoją drogą jednak wygląda na uszkodzenie modułu.

Tak, pod maską instalacja jest cała tzn.: bezpieczniki na klemie + ok, bezpiecznik na klemie - ok, bezpiecznik wewnątrz kabiny ok.
Miałem cichą nadzieję że winowajcą będzie niewłaściwy akumulator ale to pewnie objawiałoby się rzadka lub zerową aktywnościom tego systemu a nie świecącą się kontrolką na przycisku.

Dzięki za podpowiedź, chyba nie zostaje mi nic innego jak tylko podpięcie auta pod komputer. Możecie mi kogoś polecić na Lubelszczyźnie ?

Nie wiem czy brać się za to samemu, ściągać oprogramowanie, kupić złącze OBD ? Boję się że finalnie i tak czegoś zabraknie żeby zdiagnozować lub usunąć usterkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Waldzior]

Po kiego ci działający SS , tylko się cieszyć że to dziadostwo nie działa , wykańcza rozrusznik , akumulator i niepotrzebnie szarpie rozrządem , ja u siebie zrobiłem mały układzik który po uruchomieniu silnika wyłącza to ścierwo.

[Marcin77]

Napisał Waldzior Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po kiego ci działający SS , tylko się cieszyć że to dziadostwo nie działa , wykańcza rozrusznik , akumulator i niepotrzebnie szarpie rozrządem , ja u siebie zrobiłem mały układzik który po uruchomieniu silnika wyłącza to ścierwo.

Ja już tak mam kolego, lubię jak wszystko działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.