Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Inne > Ford Transit i Tourneo Courier

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-07-2019, 07:58   #11
Spuki
ford::beginner
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Szczecin
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2016
Postów: 27
Domyślnie Odp: Kompresja cylindr

W sobote odbieram auto i bede wyciagal silnik. Podziele sie zdjeciami. Sprawdze hipoteze o peknietym tloku.

Spuki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-07-2019, 20:13   #12
Spuki
ford::beginner
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Szczecin
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2016
Postów: 27
Domyślnie Odp: Kompresja cylindr

Cześć

Silnik rozebrany, uszkodzony tłok w cylindrze od strony rozrządu. Pękł.

Rozpadł się pierścień olejowy, jeden z pierścieni uszczelniających, kawałek tłoka. Resztki tłoka i pierścieni znalazłem na siatce ssaka oleju.

Dziadostwo straszne, awaria po 66000 km.

Znalazłem silnik regenerowany za 4900 PLN przy odesłaniu starego silnika.

Radek
Spuki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-07-2019, 15:16   #13
Jarek138
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 29-01-2015
Model: Ford Tourneo Courier
Silnik: 1,0
Rocznik: 2017
Postów: 38
Domyślnie Odp: Kompresja cylindr

Jak pisałeś wcześniej - jazda "nadopiekuńcza", więc może doszło do LSPI.
Jarek138 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-08-2019, 08:12   #14
Spuki
ford::beginner
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Szczecin
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2016
Postów: 27
Lightbulb Odp: Kompresja cylindr

Cytat:
Napisał Spuki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć

Silnik rozebrany, uszkodzony tłok w cylindrze od strony rozrządu. Pękł.

Rozpadł się pierścień olejowy, jeden z pierścieni uszczelniających, kawałek tłoka. Resztki tłoka i pierścieni znalazłem na siatce ssaka oleju.

Dziadostwo straszne, awaria po 66000 km.

Znalazłem silnik regenerowany za 4900 PLN przy odesłaniu starego silnika.

Radek
Niestety zostalem oszukany przez firme z Czestochowy i silnika regenerowany do mnie nie dotarl.

Zdecydowalem sie naprawic swoj stary silnik dla zainteresowanych koszty

- planowanie glowicy i bloku, szlif cylindrow w nadwymiar, nowe tloki i pierscienie - 2140 pln
- czesci silnikowe uszczelki, rozrzad, paski, etc. - 1200 pln
- zlozenie slupka 800 pln
- wyjalem i wloze silnik sam
Spuki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-08-2019, 11:27   #15
Jaryska
ford::professional
 
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3
Rocznik: 2003
Postów: 1,159
Domyślnie Odp: Kompresja cylindr

Abyś nie robił 2 razy tej samej pracy, i nie zniszczył silnika, wszystkie kanały olejowe w bloku silnika,głowicy i wału korbowego wymyj bardzo dokładnie pod ciśnieniem wodą lub benzyną, dokładnie wydmuchaj po umyciu sprężonym powietrzem.

Dlatego, ze opiłki z popękanych pierścieni, oraz tłoka dostały się do kanałów olejowych.
Jak tego nie zrobisz, po ponownym uruchomieniu silnika, cały syf pójdzie do panewek, zatrze panewki, wytrze wszystkie czopy wału.

Kupiłem kiedyś Fokusa z pękniętym tłokiem, i odczułem 2 krotną robotę, na własnej kieszeni.
Jaryska jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-08-2019, 01:06   #16
Spuki
ford::beginner
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 22-09-2014
Skąd: Szczecin
Model: Tourneo Courier
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2016
Postów: 27
Domyślnie Odp: Kompresja cylindr

Się wie.

Wał korbowy, blok silnika etc. umyte i przedmuchane.

Fizycznie rozwalone cześci tłoka i pierścieni poszły do miski, stamtąd do pompy i filtra , część zatrzymało sitko pompy, resztę wyłapał filtr - ale jak napisałem, prewencyjnie wszystko zostało wymyte i wyczyszczone.

Dam znać jak sinik poskładam. Liczę na brak niespodzianek.

BTW, czego dotyczy adaptacja po takim remoncie, gdzieś czytałem że bez tego się nie obejdzie.
Spuki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 19:47.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.