|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-05-2020, 22:59 | #1 |
ford::amateur
Imię: Renata
Zarejestrowany: 02-05-2020
Skąd: Płock
Model: grand c max
Postów: 0
|
problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
Witam,
mówię tu zapytam no bo gdzie, a sprawa wygląda tak : naczytałem się że silniki EB 1,0 i 1,6 miały wadę fabryczną, że się niby przegrzewały, czy to prawda ? jeśli tak to od którego roku już to nie występowało ? I jeszcze 2 pytania jeśli można, a żeby nie dokładać nowych tematów : 1 silniki 1,5 EB od 2015 jaka jest Wasza opinia ? lepiej doinwestować i w ten celować czy 1,6 2013/14 będzie też ok ? 2 czy w wersji 7-osobowej tylne fotele da się całkiem wymontować i jakoś to wygląda ? przepraszam że tak dużo wątków na raz, muszę wymienić moją wysłużoną Fabię a ten Grand C-Max wydaje się naprawdę fajny z góry dziękuję i pozdrawiam Was Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-05-2020, 14:18 | #2 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 16-11-2013
Skąd: Radom
Model: Ford Grand C-Max Titanium
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM
Rocznik: 2013
Postów: 83
|
Odp: problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
Przegrzewanie wynikało z zastosowania plastykowej rurki powrotnej biegnącej do zbiornika wyrównawczego z cieczą chłodzącą. ( Brawa dla fordowskich inżynierów). Plastyk zwyczajnie zdegradował się po paru latach użytkowania i pękał. Ja uniknąłem problemu bo mam nawyk zaglądania pod maskę. Rurka rozsypała się w pył. ASO chyba nawet miało akcję serwisową tylko dziwnym trafem dotyczyła focusów. Wymienisz ją za grosze na gumową. Ponadto występowały rozszczelnienia zbiorników z chłodziwem.
|
03-05-2020, 19:56 | #3 |
ford::amateur
Imię: Renata
Zarejestrowany: 02-05-2020
Skąd: Płock
Model: grand c max
Postów: 0
|
Odp: problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
Vortac bardzo Ci dziękuję za odpowiedź i pomoc.
Zwrócę uwagę na te przewody. Ciekawe czy przy rocznikach 2013 zmienili to czy jeszcze było za wcześnie. Czy wiesz może na co jeszcze warto zwrócić uwagę w tym modelu ? dziękuję jeszcze raz i pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-05-2020, 20:12 | #4 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
2013 rok to na pewno silnik PRZED zmianami. Problem układu chłodz. w motorze 1.6 EB został częściowo rozwiązany w 2014 roku, a definitywnie w wersjach po liftingu, kiedy wprowadzono zmienioną jednostkę 1.5 EB
|
04-05-2020, 16:32 | #5 |
ford::average
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 04-12-2018
Skąd: Dortmund
Model: c max
Silnik: 1.0..125KM.
Rocznik: 2013...
Postów: 133
|
Odp: problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
W maju 2013 jeszcze montowali jeszcze plastykowe.
|
05-05-2020, 21:14 | #6 | |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: problem z chłodeniem EB , prawda czy fałsz ?
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Krótki poradnik jak to zrobić: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dziękuję Speedo |
|