Sprawdzanie Numeru VIN

Stoper · 31-01-2010, 21:17

Pomóżcie koledzy bo kończą mi się pomysły.
Mam Scorpio 2.0 DOHC 8V, rocznik 1992 po lifcie i od kilku dni mam problem z obrotami. Objawy są takie, że nie trzyma obrotów. Przy pracy bez obciążenia obraoty skaczą i potrafi sam z siebie zgasnąć, tak samo przy hamowaniu, np. jak dojeżdżam do świateł. Oprócz tego w czasie jazdy potrafi szarpać. Wymieniłem już potencjometr przepustnicy, mapsensor i dziś podmieniłem komputer zapłonu. Po zmianie kompa było dobrze przez mniej więcej 50km, a później znowu zaczęły się cyrki. Mam zamiar wymienić jeszcze silniczek krokowy żeby zobaczyć czy to coś pomoże. Powiedzcie, czy w dobrą stronę kombinuję, czy to zupełnie coś innego?

pancerek · 01-02-2010, 08:54

Tak na moje oko,to zacząłbym właśnie od silniczka krokowego,ale poczekajmy co powiedzą doświadczeni koledzy...

Friday71 · 01-02-2010, 16:23

Bo on wlasnie od tego jest, jesli chodzi o szarpanie podczas jazdy obstawialbym dolot powietrza z przeplywomierzem

Rafał A.(antek) · 01-02-2010, 20:20

określ czy szarpie, czy wypadaja zapłony czy faluje na obrotach wpierw.

Stoper · 01-02-2010, 21:57

A więc po kolei:
- na wolnych obrotach ni z tego, ni z owego potrafią spaść tak, że albo jeszcze sam się wyratuje przy odrobinie szczęścia i obroty znowu wskoczą na ok. 1000, albo po prostu zgaśnie
- jak dojeżdżam np. do świateł i puszczam gaz i zaczynam hamować to obroty często zwyczajnie spadają do tak niskich, że silnik gaśnie, mimo tego że jest na luzie, albo wysprzęglony
- przy jeździe z prędkościami obrotowymi rzędu 2500 i w górę, są momenty kiedy zaczyna szarpać tak jakby się dławił i robi tzw. "żabę"

Stoper · 02-02-2010, 18:59

Teraz to już wogóle zgłupiałem. Dziś po resecie kompa eogóle przestał trzymać obroty. Żeby nie gasł to nogę muszę trzymać cały czas na gazie. Proszę Was, pomóżcie bo już nie wiem co dolega mojej skorupce. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sgarbacki · 02-02-2010, 20:41

witaj! objawy które podajesz sa najczęstrzą przyczyną blokady EGR, ale najpierw sprawdź przewód ciśnienia do serwa.

Rafał A.(antek) · 02-02-2010, 23:40

sprawdz jeszcze odme skrzyni korbowej, stojac przed autem bodaj 2 badz 3 króciec od szyby liczac po prawej stronie kolektora., czy jak jego zaslepisz bedzie ok. Drugi koniec jest pod kolektorem spalinowym i lubi tamtedy lapac lewe powietrze.

Stoper · 03-02-2010, 12:19

Dzięki koledzy, jak tylko będzie możliwość to poszperam głębiej pod maską bo dziś pogoda niespecjalnie do tego zachęca, a niestety skorek stoi pod chmurką, bo garażu nie posiadam.
Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to piszcie. Jak już się zabiorę do tego to napewno bedę informował co się dalej dzieje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Paweł Mysłowice · 06-02-2010, 20:11

no koledzy, ja mam podobny problem z tym gasniecie, z tym ze u mnie on sie pojawił po wymianie silniczka krokowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nadmieniam ze zawor odpowietrzenia skrzyni korbowej tez wymieniłem! jak sie zagrzeje to nie ma tego problemu, ale do momentu uzyskania "własciwej temperatury dla niego" jest koszmar...!
ESCORT 1.8 16v 115km

31-01-2010, 21:17	#1
Stoper ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 31-01-2010 Skąd: Warszawa Model: Scorpio Silnik: 2.0 DOHC 8V Rocznik: 1992 Postów: 10	Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. Pomóżcie koledzy bo kończą mi się pomysły. Mam Scorpio 2.0 DOHC 8V, rocznik 1992 po lifcie i od kilku dni mam problem z obrotami. Objawy są takie, że nie trzyma obrotów. Przy pracy bez obciążenia obraoty skaczą i potrafi sam z siebie zgasnąć, tak samo przy hamowaniu, np. jak dojeżdżam do świateł. Oprócz tego w czasie jazdy potrafi szarpać. Wymieniłem już potencjometr przepustnicy, mapsensor i dziś podmieniłem komputer zapłonu. Po zmianie kompa było dobrze przez mniej więcej 50km, a później znowu zaczęły się cyrki. Mam zamiar wymienić jeszcze silniczek krokowy żeby zobaczyć czy to coś pomoże. Powiedzcie, czy w dobrą stronę kombinuję, czy to zupełnie coś innego?

01-02-2010, 08:54	#2
pancerek ford::average Zarejestrowany: 10-01-2010 Skąd: Sucha Beskidzka Model: Scorpio Cosworth kombi,scorpio MK I 4x4 Silnik: 2.9 24v lpg , 2.9 12v lpg Rocznik: 1995,1992 Postów: 90	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. Tak na moje oko,to zacząłbym właśnie od silniczka krokowego,ale poczekajmy co powiedzą doświadczeni koledzy...

01-02-2010, 16:23	#3
Friday71 ford::advanced Zarejestrowany: 18-07-2009 Model: Scorpio Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1995 Postów: 324	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. Bo on wlasnie od tego jest, jesli chodzi o szarpanie podczas jazdy obstawialbym dolot powietrza z przeplywomierzem

01-02-2010, 20:20	#4
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. określ czy szarpie, czy wypadaja zapłony czy faluje na obrotach wpierw. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

01-02-2010, 21:57	#5
Stoper ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 31-01-2010 Skąd: Warszawa Model: Scorpio Silnik: 2.0 DOHC 8V Rocznik: 1992 Postów: 10	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. A więc po kolei: - na wolnych obrotach ni z tego, ni z owego potrafią spaść tak, że albo jeszcze sam się wyratuje przy odrobinie szczęścia i obroty znowu wskoczą na ok. 1000, albo po prostu zgaśnie - jak dojeżdżam np. do świateł i puszczam gaz i zaczynam hamować to obroty często zwyczajnie spadają do tak niskich, że silnik gaśnie, mimo tego że jest na luzie, albo wysprzęglony - przy jeździe z prędkościami obrotowymi rzędu 2500 i w górę, są momenty kiedy zaczyna szarpać tak jakby się dławił i robi tzw. "żabę"

02-02-2010, 18:59	#6
Stoper ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 31-01-2010 Skąd: Warszawa Model: Scorpio Silnik: 2.0 DOHC 8V Rocznik: 1992 Postów: 10	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. Teraz to już wogóle zgłupiałem. Dziś po resecie kompa eogóle przestał trzymać obroty. Żeby nie gasł to nogę muszę trzymać cały czas na gazie. Proszę Was, pomóżcie bo już nie wiem co dolega mojej skorupce. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-02-2010, 20:41	#7
sgarbacki ford::beginner Zarejestrowany: 19-06-2007 Skąd: Katowice Model: Ranger RAPTOR Silnik: 2.0 Rocznik: 2021 Postów: 16	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. witaj! objawy które podajesz sa najczęstrzą przyczyną blokady EGR, ale najpierw sprawdź przewód ciśnienia do serwa.

02-02-2010, 23:40	#8
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. sprawdz jeszcze odme skrzyni korbowej, stojac przed autem bodaj 2 badz 3 króciec od szyby liczac po prawej stronie kolektora., czy jak jego zaslepisz bedzie ok. Drugi koniec jest pod kolektorem spalinowym i lubi tamtedy lapac lewe powietrze. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

03-02-2010, 12:19	#9
Stoper ford::beginner Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 31-01-2010 Skąd: Warszawa Model: Scorpio Silnik: 2.0 DOHC 8V Rocznik: 1992 Postów: 10	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. Dzięki koledzy, jak tylko będzie możliwość to poszperam głębiej pod maską bo dziś pogoda niespecjalnie do tego zachęca, a niestety skorek stoi pod chmurką, bo garażu nie posiadam. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś pomysły to piszcie. Jak już się zabiorę do tego to napewno bedę informował co się dalej dzieje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

06-02-2010, 20:11	#10
Paweł Mysłowice ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2008 Skąd: Mysłowice Model: Escort MKVII Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1996 Postów: 17	Odp: Problem z obrotami i szarpanie w czasie jazdy. no koledzy, ja mam podobny problem z tym gasniecie, z tym ze u mnie on sie pojawił po wymianie silniczka krokowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nadmieniam ze zawor odpowietrzenia skrzyni korbowej tez wymieniłem! jak sie zagrzeje to nie ma tego problemu, ale do momentu uzyskania "własciwej temperatury dla niego" jest koszmar...! ESCORT 1.8 16v 115km