Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 04-06-2019, 22:38   #1
joyse
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-10-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI dw10c
Rocznik: 2014
Postów: 31
Domyślnie 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Witam,
Męczy mnie od dłuższego czasu ( praktycznie od zakupu ) pewna dolegliwosc mojego auta. Auto ma 4.5 roku, 63 kkm najechane. Otóż tak:
- na pierwszym biegu dojeżdżam do 20 km/h ( wtedy jest 2000 obr ) ponieważ powyżej auto jakby staje się głośne, wyje, już nie przyspiesza i obserwuje nie proporcjonalny wzrost obrotów do predkości ( cechy ślizgającego się sprzęgła )
- na dwojce dojezdzam do 40 km/h ( 2000 obr ) pozniej auto juz mniej jak na pierwszym biegu ale rowniez zachowuje sie zdecyowanie glośniej i bardziej wibruje ( aczkolwiek dynamiki nie brakuje od 2000 obr )
- na trójce dojeżdzam do ok 60km/h ( 2000 obr ) z podobnych przyczyn

na wyższych predkosciach szum i hałas sprawia że już tak tego nie czuje ale drga jakoś bardziej i watpie że tak powinno być w tym aucie. Raczej spodziewam sie płynnego przyspieszania na górze charakterystyki momentu tego silnika ( 2000 - 3000 obr ). Raczej powinienem zmieniać bieg przy sporo ponad 2000 obr ( np 2500 obr ) i zaczynac na nowym biegu od 2000 obr.
ja natomiast dojezdzam do 2000 i zaczynam od 1500. Turbo niby zaczyna się od 2000 obr. Jednak auto jeśli znieczule sie na wibracje i hałas - przyspiesza ( powyżej jedynki ). Ma ktoś pomysł o co może tu chodzić?
- Filtr paliwa zmieniałem osobiscie 13 tys kilometrow temu
- łańuszek rozrządu mi rzezi ale ponoć w tym silniku to norma, olej z filtrem zmienialem po zakupie, i niedawno
- żadnych błędów z obd2 ( stn1170 Viaken )
- tak jest nawet po dłuższej trasie
- na wyższych biegach nie ma tego efektu slizgajcego sprzegła ( przynajmniej tak mi sie wydaje ) co raczej dyskwalifikuje podejrzenie zuzytego sprzegla

Będę wdzięczny za pomoc!


Ostatnio edytowane przez joyse ; 04-06-2019 o 22:40
joyse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2019, 07:14   #2
_harry
ford::specialist
 
Imię: _harry
Zarejestrowany: 26-05-2012
Skąd: W-wa Olsztyn
Model: focus mk2 / mondeo mk4 / Auris Hybrid
Silnik: 1.6 benzyna / 2.0 TDCi /1.8 Hybrid
Rocznik: focus 01/2007; mondeo 12/2012/ toyota 2018
Postów: 612
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Moim zdaniem podjedź do jednego z polecanych warsztatów i poproś o przejażdżkę. Jeździli dziesiątkami samochodów każdego modelu, powiedzą od razu czy jest ok czy nie.
Nie mówię że od ręki postawią diagnozę - ale ocenią czy coś trzeba robić.
_harry jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-06-2019, 11:48   #3
Krzysztoff
ford::average
 
Zarejestrowany: 17-04-2007
Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2009/2010
Postów: 199
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Witam.

Na wstępie mała uwaga - przy przebiegu tylko 63 kkm łańcuszek nie powinien hałasować.
Natomiast opis problemu - w mojej ocenie - jasno wskazuje na ślizgające się sprzęgło.
Ślizgające się sprzęgło jest najłatwiej zdiagnozować na pierwszym biegu, tak jak Kolega napisał.

Ostatnio edytowane przez Krzysztoff ; 05-06-2019 o 12:02
Krzysztoff jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2019, 03:22   #4
Zbyniu123
ford::specialist
 
Avatar Zbyniu123
 
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Podepnij komputer i sprawdz maf i map sensor

Sent from my F8331 using Tapatalk
Zbyniu123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2019, 07:52   #5
mareasb
ford::average
 
Avatar mareasb
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: podbeskidzie
Model: mondeo mk3, mk4
Silnik: 2.0 TDCi 130KM, 2.0 TDCi 143KM
Rocznik: 2002, 2007
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Możesz zrobić prosty test - włącz silnik, zaciągnij hamulec ręczny ( musi być sprawny ) albo podłóż coś pod koła, wciśnij i trzymaj sprzęgło, wrzuć czwarty bieg, podkręć obroty silnika do 3-3,5 tyś obr/min i puść sprzęgło. Jak auto ci zgaśnie, to sprzęgło jest ok. A jak silnik nie zgaśnie, tylko zmniejszą się obroty, to sprzęgło do wymiany.

Może być kilka rzeczy do sprawdzenia
- pompa sprzęgła (oringi)
- wysprzęglik (odpowietrzenie)
- poziom płynu hamulcowego i jego stan bo może cieknie przez oringi na tarcze i ślizga

Ostatnio edytowane przez mareasb ; 06-06-2019 o 07:55
mareasb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2019, 08:03   #6
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,398
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Cytat:
Napisał mareasb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Możesz zrobić prosty test - włącz silnik, zaciągnij hamulec ręczny ( musi być sprawny ) albo podłóż coś pod koła, wciśnij i trzymaj sprzęgło, wrzuć czwarty bieg, podkręć obroty silnika do 3-3,5 tyś obr/min i puść sprzęgło. Jak auto ci zgaśnie, to sprzęgło jest ok. A jak silnik nie zgaśnie, tylko zmniejszą się obroty, to sprzęgło do wymiany.

Może być kilka rzeczy do sprawdzenia
- pompa sprzęgła (oringi)
- wysprzęglik (odpowietrzenie)
- poziom płynu hamulcowego i jego stan bo może cieknie przez oringi na tarcze i ślizga
Pomyślałeś że można wcisnąć hamulec nożny, wrzucić 4 bieg i puścić sprzęgło na obrotach jałowych? Widzę że nie Sam sobie psuj samochód.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2019, 08:22   #7
mareasb
ford::average
 
Avatar mareasb
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 13-11-2009
Skąd: podbeskidzie
Model: mondeo mk3, mk4
Silnik: 2.0 TDCi 130KM, 2.0 TDCi 143KM
Rocznik: 2002, 2007
Postów: 92
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Cytat:
Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pomyślałeś że można wcisnąć hamulec nożny, wrzucić 4 bieg i puścić sprzęgło na obrotach jałowych? Widzę że nie Sam sobie psuj samochód.
Możliwe że skutek podobny ale tylko dla całkowicie padniętego sprzęgła silnik nie zgaśnie, nie zaobserwujesz spadku obrotów. Jak do tej pory nie było problemów z "psuciem"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) ale każdy ma prawo do własnego zdania i własnych opini.

Ostatnio edytowane przez mareasb ; 06-06-2019 o 08:25
mareasb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 06-06-2019, 08:31   #8
luckyboy
ford::professional
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,398
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Problem leży tam gdzie maksymalny moment obrotowy.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-06-2019, 22:50   #9
joyse
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-10-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI dw10c
Rocznik: 2014
Postów: 31
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

To co jeszcze zauważyłem znamiennego na przykład na 3 biegu:
- od 40 km/h do 50 km/h - przyrost ok 200 obrotów
-od 50 km/h do 60 km/h - przyrost ok 200 obr
- od 60 km/h do 70 km/h - przyrost ok 400 obr

Dodam że 60 km/h na 3 biegu mam przy rzeczonych 2000 obrotów, kiedy zaczyna się 'meczenie' silnika.

Test sprzęgła na wyższych obrotach zdany - auto gaśnie.
Sprzęgło chodzi lekko ( z wyczuciem ), bez efektów dwumasy ( w połowie przyciśnięcia bez odgłosów itd ).

Zauważalne są lekkie drgania na rozgrzanym w kabinie. Sam silnik na luzie przy jałowym - kieliszka raczej nie postawisz, trochę telepie. Przy zwiększeniu obrotów - te drgania ustają.

Jest lekki wyciek z pokrywy zaworów - ciągle go 'obserwuje'. Sądzę raczej nie związany z problemem.
joyse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2019, 22:30   #10
joyse
ford::beginner
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 25-10-2017
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI dw10c
Rocznik: 2014
Postów: 31
Domyślnie Odp: 2.0 Diesel dw10c drgania od 2000 obr

Cytat:
Napisał Zbyniu123 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Podepnij komputer i sprawdz maf i map sensor

Sent from my F8331 using Tapatalk
Będę wdzięczny o podanie wiecej informacji.
joyse jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.