Sprawdzanie Numeru VIN

Fulara · 17-11-2019, 18:56

kolego. po 1.
żadnego urządzenia do ochrony warg nie stosuje
po 2.
nabijam albo jakimś dopasowanym kluczem nasadowym albo poprostu starym simmerem
po3.
piastę trzeba dokręcić w locie - ja dokręcam wstępnie pneumatem a potem jakimś dynamometrykiem

jak zostawisz niedokręconą i zwalisz auto to może tam poharatać bebehy

generalnie powiem ci tak, to nie jest taka chirurgiczna robota jak się wydaje
spokojnie dasz radę

razes · 19-11-2019, 13:22

Cytat:

Napisał cytus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A wymienił już ktoś tak, że za chwilkę znowu się nie pociło????
...

Wymieniałem w ASO przy 91 800 km. Po kolejnych 40 000 i 2,5 roku sucho jak pieprz. Przy okazji zleciłem wymianę oleju w skrzyni.

akademis · 26-02-2020, 16:25

Czy na półosie jest akcja serwisowa? Kupiłem auto z Niemiec i widzę zapocenie w tych okolicach.

zmulim · 26-02-2020, 16:31

Raczej nie, w każdym razie miałem podobnie, auto z Niemiec i zapocona długa półoś. Wymieniłem sobie samemu i święty spokój.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

akademis · 26-02-2020, 16:34

Na chwilę obecną widzę to od strony kierowcy. Ile taka przyjemność kosztuje w warsztacie i oddzielnie przy okazji można wymienić olej w skrzyni? Jakie ceny ktoś coś?

zmulim · 26-02-2020, 16:58

Nie orientuję się w cenach serwisów ale części są dość tanie - uszczelniacz półosi to koszt 40-45zł za oryginał. Powiedzmy że jeszcze lecąc na oryginałach i zaleceniach Forda, to trzeba by nową śrubę z nakrętką sworznia wahacza - 20zł, nakrętka piasty - 45zł. Do tego olej, do MMT6 (nie wiem jaka u kolegi jest skrzynia) wchodzi 1,8l. Ja kupiłem 2l Motula Multi DCTF za 70zł. Oryginalny olej zdecydowanie za drogi...

Rafał A.(antek) · 26-02-2020, 18:26

Cytat:

Napisał zmulim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Motula Multi DCTF

a spełnia normę?

slawek-kali · 26-02-2020, 18:34

przeciez przy wymianie uszczelniacza nie trzeba wymeniac calego oleju.. dolewka pewnie z 300ml i po sprawie. motul spelnia norme forda.

Rafał A.(antek) · 26-02-2020, 18:35

Cytat:

Napisał slawek-kali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

motul spelnia norme forda

ale jaką, tzn do jakich skrzyń

slawek-kali · 26-02-2020, 18:37

Wss-m2c-936-a , wss-m2c-200-d2

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

17-11-2019, 18:56	#71
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Re: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! kolego. po 1. żadnego urządzenia do ochrony warg nie stosuje po 2. nabijam albo jakimś dopasowanym kluczem nasadowym albo poprostu starym simmerem po3. piastę trzeba dokręcić w locie - ja dokręcam wstępnie pneumatem a potem jakimś dynamometrykiem jak zostawisz niedokręconą i zwalisz auto to może tam poharatać bebehy generalnie powiem ci tak, to nie jest taka chirurgiczna robota jak się wydaje spokojnie dasz radę

26-02-2020, 16:25	#73
akademis ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-01-2020 Skąd: Pruszków Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! Czy na półosie jest akcja serwisowa? Kupiłem auto z Niemiec i widzę zapocenie w tych okolicach.

26-02-2020, 16:31	#74
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,603	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! Raczej nie, w każdym razie miałem podobnie, auto z Niemiec i zapocona długa półoś. Wymieniłem sobie samemu i święty spokój. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

26-02-2020, 16:34	#75
akademis ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-01-2020 Skąd: Pruszków Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! Na chwilę obecną widzę to od strony kierowcy. Ile taka przyjemność kosztuje w warsztacie i oddzielnie przy okazji można wymienić olej w skrzyni? Jakie ceny ktoś coś?

26-02-2020, 16:58	#76
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,603	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! Nie orientuję się w cenach serwisów ale części są dość tanie - uszczelniacz półosi to koszt 40-45zł za oryginał. Powiedzmy że jeszcze lecąc na oryginałach i zaleceniach Forda, to trzeba by nową śrubę z nakrętką sworznia wahacza - 20zł, nakrętka piasty - 45zł. Do tego olej, do MMT6 (nie wiem jaka u kolegi jest skrzynia) wchodzi 1,8l. Ja kupiłem 2l Motula Multi DCTF za 70zł. Oryginalny olej zdecydowanie za drogi...

26-02-2020, 18:34	#78
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! przeciez przy wymianie uszczelniacza nie trzeba wymeniac calego oleju.. dolewka pewnie z 300ml i po sprawie. motul spelnia norme forda. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

26-02-2020, 18:37	#80
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Wadliwy uszczelniacz półosi UWAGA!!! Wss-m2c-936-a , wss-m2c-200-d2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK