[Escort 1995-2001] Dziwne zachowanie silnika, mechanicy rozkładają ręce. Czy to wina pompy wtryskowej??

[stoper86]

Witam.
Mam problem, ze swoim escortem i jak na razie nikt Mi nie potrafi pomóc.
Mianowicie chodzi o to, że niespodziewanie gaśnie i potem nie można go zapalić.
Zaczęło się od tego, że podczas jazdy nagle zaczął gasnąć, ale po chwili się uruchamiał.
Zaprowadziłem do jednego z mechaników wymienił przewody bo ponoć się gdzieś powietrze dostawało, przejechałem parę kilometrów i stanął Mi na drodze. Nie chciał w ogóle zapalić dopiero po jakimś czasie zapalił samoistnie i zaprowadziłem do mechanika którego miałem akurat najbliżej.
Tam zapalił i gasł, podłączyli go na krótko bo bańki z paliwem, pochodził trochę i zgasł, zauważyli pęknięty przewód paliwowy pod samochodem i go wymienili lecz problem z odpalaniem nadal pozostał. Co prawda odpalił i chodził, zgasili i już nie mogli odpalić i zadzwonili, że rezygnują bo nie wiedzą co to jest, a do pompy wtryskowej nie chcą zaglądać. Więc przyjechałem po auto, chciałem go zaholować do innego mechanika, ale auto odpaliło i nic się nie dzieje. Zaprowadziłem do kolejnego mechanika ponoć dobrego i ma przejrzeć jeszcze raz wszystko chociaż rozłożył ręce bo jak silnik pracuje równo i nic się na razie nie działo.
Ma któryś z kolegów jakiś pomysł co mojemu escortowi dolega??
Samochód ma silnik 1.8 TD i jest na pompie i wtryskach Lucasa, jak odpalam i jeżdżę nawet dymka nie puści.

[brajdak]

Na ropniakach bardzo sie nie znam ale w benzyniakach o podobnym problemie slyszalem i winowajca byl czujnik polorzenia walu korbowego. Jezeli nagle gasnie to raczej nie wina pompy czy samego silnika tylko cos z elektryka. Moze cos mu wtryski odcina, moze elektrozawor. Ja bym podarzal w tym kierunku.

[ShaD]

Miałem podobnie - wymieniłem elektrozawór w pompie wtryskowej i problem minął Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[majdan]

Napisał brajdak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na ropniakach bardzo sie nie znam ale w benzyniakach o podobnym problemie slyszalem i winowajca byl czujnik polorzenia walu korbowego. Jezeli nagle gasnie to raczej nie wina pompy czy samego silnika tylko cos z elektryka. Moze cos mu wtryski odcina, moze elektrozawor. Ja bym podarzal w tym kierunku.

w dieslach jest czujnik halla. objawy. jak sie zagrzeje to zdycha a zimny chodzi poprawnie ale ten samochod tego czujnika nie posiada. elektrozawor predzej ale nie wtryski. to nie Common Rail, tam jest tylko jeden wtrysk sterujacy odpowiedzilany za palenie gdy zimny i nawet jak on nie dziala to odpali auto.

[stoper86]

Kolejny mechanik zawiódł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co prawda problem z gaszeniem ustąpił nagle i nikt nie wie dlaczego.
Teraz samochód stracił moc i zauważyłem, że jak go rozpędzę do około 80 km/h i zaczynam zwalniać to przy około 1000obr zaczyna migać kontrolka oleju. Oczywiście olej jest bo sprawdzałem. Co o tym koledzy sądzicie?? Turbina zakończyła swój żywot??

[b0gdan]

hey Stoper , miałem podobny problem aczkolwiek nie gasl mi podczs pracy-jazdy, mówisz ze gasnie jak jedziesz, nagle odcina mu paliwo, czy jak sie to stanie , to ręczna pompka czasem nie jest wessana do spodu? ale jak mówisz że wymieniali przewody to i filtr raczej musi być drożny, stawiał bym raczej na elektrozawr odcinający paliwo, może kabelek jest gdzieś ukruszony? wymiana tego zaworu nie jest łatwa bo wiąze sie z wyciągnięciem pompy i rozbrojeniem tego stalowego korpusu na wyjściu wtrysków z pompy, zaryzykował bym wymiane bądź podmiane tego zaworu
ps. napisz jak kiedyś uda ci się namierzyć usterke Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pzdr