Sprawdzanie Numeru VIN

Danielo_82 · 11-01-2022, 16:23

Masz jakieś objawy typu dymienie, falowanie obrotów, wypadanie zapłonu? Między minimum a maksimum w zbiorniczku jest dobrze ponad 0,5 litra a to sporo jak na 200km. Jeśli nie ma wycieku to silnik musiałby to spalać.

klocolus · 12-01-2022, 00:15

Cytat:

Napisał Danielo_82 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli nie ma wycieku to silnik musiałby to spalać.

No właśnie, taka ilość nie zniknie bez śladu.

Cytat:

Napisał FordziakMK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Blok też był ściągany wyszło tak coś z tuleja to został oddany do fachowca od bloków i coś tam z tym robił regeneracje jakąś .

Ważne co robili, może jednak któraś tuleja jest pęknięta? Sprawdź węże od płynu chłodniczego po trochę ostrzejszej jeździe, czy nie są bardzo twarde albo wręcz odwrotnie, zassane do środka.

Na zimnym silniku otwórz zbiorniczek wyrównawczy. Czy poziom płynu wzrasta?

FordziakMK4 · 12-01-2022, 20:29

Wzrasta trochę

karloss · 14-01-2022, 20:34

Cytat:

Napisał FordziakMK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Blok też był ściągany wyszło tak coś z tuleja to został oddany do fachowca od bloków i coś tam z tym robił regeneracje jakąś .

Tu masz problem. Widać, że nawet nie wiesz co dokładnie zrobili i jak.

|P|E|D|R|O| · 20-03-2022, 10:37

Cześć,

od stycznia ubywa mi płynu chłodniczego w Tourneo Connect 1.6 Ecoboost. Przez ten czas dolałem 1,5 l (około 1500-2000 km). Wtedy zapalił mi się pierwszy raz check - błąd P26B7. W necie często wskazuje on na potrzebę wymiany zaworu od bypassu. Check zapala się na dwa trzy dni i znika i po jakimś czasie znowu. Płyn chłodniczy cieknie po ścianie grodziowej i prawdopodobnie winowajcą jest połączenie węża wchodzącego przez ścianę grodziową pewnie do nagrzewnicy.

Pytanie - ile trzeba wymienić? Czy tam jest jakaś uszczelka czy trzeba kupić cały wąż? Jak patrzyłem, jest połączony wieloma trójnikami ze wszystkim...

karloss · 20-03-2022, 21:39

Napisz do Kolegi "edmun" on co prawda ma anglika, ale chyba miał jakis problem z wyciekiem płynu przy grodzi silnika na przewodach do nagrzewnicy.

Rafikokasa · 20-05-2022, 12:09

Mam taki problem ubywa płynu ze zbiorniczka wyrównawczego samochód nie grzeje się nie ma białego dymu przyspiesza normalnie nie dawno go kupiłem i dziś zaobserwowale takie coś w zbiorniczku może ktoś coś pomoże

Bump: Mam taki problem ubywa płynu ze zbiorniczka wyrównawczego samochód nie grzeje się nie ma białego dymu przyspiesza normalnie nie dawno go kupiłem i dziś zaobserwowale takie coś w zbiorniczku może ktoś coś pomoże

jenderk · 20-05-2022, 16:04

Jak nie cieknie pod auto to bardzo zła wiadomość, u mnie pojawiło się to samo, testerem CO2 na zbiorniczku wyszły spaliny w układzie chłodzenia (trzeba użyć końcówki która wejdzie głęboko w otwór i zatka ucieczkę powietrza taka mała dziurka innaczej nic nie pokaze) no i na zimnym silniku też miałem bardzo duże ciśnienie w zbiorniku aż po parę centymetrów się płyn podnosił przy odkręceniu. Ostatecznie wydałem 10k na wymianę pękniętej głowicy a sam silnik w tym modelu to dramat pewnie nie pójdzie za dużo dalej tam się zapada kanał wodny między cylindrami i silnik do wymiany taka zabawa 12k i w górę. Jak masz spaliny w układzie to oddaj auto póki możesz bo to jest powód sprzedaży.

olekstg · 28-10-2022, 13:52

Witam,

Jestem posiadaczem Forda Mondeo 1.6 ecoboost 2013 rok, problem w moim aucie jest tego typu, że ubywa mu płynu chłodniczego, aso wzięło go na testy - według nich wszystko sprawne, układ szczelny, kompresja ok.

Samochód zaczyna brać go coraz więcej, na przestrzeni ~6 miesięcy dołałem już 5 litrów płynu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na korku od oleju nie zbiera się tzw. "majonez", moc auta również bez zastrzeżeń. Trzy dni temu pojawił mi się taki problem, że auto nie chciało odpalić, nie mógł wejść na obroty, trząsł się i gasł. Dopiero za czwartym podejściem odpalił.

Czy ktoś miał podobną sytuację? Jeśli tak i udało się go rozwiązać proszę o jakieś wskazówki..

Antej · 28-10-2022, 14:05

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

11-01-2022, 16:23	#91
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: Ubytek płynu chłodniczego Masz jakieś objawy typu dymienie, falowanie obrotów, wypadanie zapłonu? Między minimum a maksimum w zbiorniczku jest dobrze ponad 0,5 litra a to sporo jak na 200km. Jeśli nie ma wycieku to silnik musiałby to spalać.

12-01-2022, 20:29	#93
FordziakMK4 ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 14-10-2020 Skąd: Małopolska Model: Mondeo MK4 Silnik: 1.6 ecobost Rocznik: 2011 Postów: 19	Odp: Ubytek płynu chłodniczego Wzrasta trochę

20-03-2022, 21:39	#96
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,017	Odp: 1.6 Ecoboost - ubytki płynu chłodzącego Napisz do Kolegi "edmun" on co prawda ma anglika, ale chyba miał jakis problem z wyciekiem płynu przy grodzi silnika na przewodach do nagrzewnicy. __________________ Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.

20-05-2022, 16:04	#98
jenderk ford::amateur Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-08-2021 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 Kombi Silnik: 1.6L EcoBoost SCTi 160/182PS-Sigma Rocznik: 2011 Postów: 1	Odp: 1.6 Ecoboost - ubytki płynu chłodzącego Jak nie cieknie pod auto to bardzo zła wiadomość, u mnie pojawiło się to samo, testerem CO2 na zbiorniczku wyszły spaliny w układzie chłodzenia (trzeba użyć końcówki która wejdzie głęboko w otwór i zatka ucieczkę powietrza taka mała dziurka innaczej nic nie pokaze) no i na zimnym silniku też miałem bardzo duże ciśnienie w zbiorniku aż po parę centymetrów się płyn podnosił przy odkręceniu. Ostatecznie wydałem 10k na wymianę pękniętej głowicy a sam silnik w tym modelu to dramat pewnie nie pójdzie za dużo dalej tam się zapada kanał wodny między cylindrami i silnik do wymiany taka zabawa 12k i w górę. Jak masz spaliny w układzie to oddaj auto póki możesz bo to jest powód sprzedaży.

28-10-2022, 13:52	#99
olekstg ford::amateur Imię: Olek Zarejestrowany: 28-12-2021 Skąd: Starogard Gd. Model: Mondeo Silnik: 1.6 Ecoboost 160 Rocznik: 2013 Postów: 4	Ubywający płyn chłodniczy Witam, Jestem posiadaczem Forda Mondeo 1.6 ecoboost 2013 rok, problem w moim aucie jest tego typu, że ubywa mu płynu chłodniczego, aso wzięło go na testy - według nich wszystko sprawne, układ szczelny, kompresja ok. Samochód zaczyna brać go coraz więcej, na przestrzeni ~6 miesięcy dołałem już 5 litrów płynu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na korku od oleju nie zbiera się tzw. "majonez", moc auta również bez zastrzeżeń. Trzy dni temu pojawił mi się taki problem, że auto nie chciało odpalić, nie mógł wejść na obroty, trząsł się i gasł. Dopiero za czwartym podejściem odpalił. Czy ktoś miał podobną sytuację? Jeśli tak i udało się go rozwiązać proszę o jakieś wskazówki..

28-10-2022, 14:05	#100
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,480	Odp: Ubywający płyn chlodniczy [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]