Sprawdzanie Numeru VIN

diobeł · 10-01-2022, 20:24

Pacjent: Focus Mk2 1.6 TDCI - 2008r 164000km
Napinacz paska osprzętu podskakuje jak głupi przy tym słychać metaliczny stukot z lewej strony silnika, trudno określić dokładnie w którym miejscu. Po zdemontowaniu paska wieloklinowego hałas ustępuje. Myślałem że napinacz się skończył i wymieniłem go wraz paskiem niestety to nie pomogło. Dodatkowo zauważyłem że gdy obciążę układ elektryczny dodatkowymi odbiornikami (np. podgrzewanie szyb ) dźwięk się trochę nasila. Wraz z obrotami silnika stukanie zwiększa częstotliwość. Po rozgrzaniu silnika dźwięk nie ustępuje. Pracuje jak traktor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o podpowiedź jaka może być przyczyna zanim wymienię pół silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Fulara · 10-01-2022, 20:32

ten pasek wcale jeszcze nie skacze

ale jeśli to nie pasek ani napinacz to niestety koło pasowe

ja bym jeździł

diobeł · 10-01-2022, 20:44

Czyli jednak może być koło pasowe, trochę dziwne przy takim przebiegu ale cóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mocno hałasuje, trochę strach że się coś posypie i uszkodzi więcej rzeczy.

zbinek512 · 10-01-2022, 20:45

Sprawdź sprzęgło alternatora

diobeł · 18-01-2022, 20:25

Temat ogarnięty, koło pasowe wymienione.

10-01-2022, 20:24	#1
diobeł ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 16-08-2016 Skąd: N-H Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	niepokojące stuki przy pasku wieloklinowym Pacjent: Focus Mk2 1.6 TDCI - 2008r 164000km Napinacz paska osprzętu podskakuje jak głupi przy tym słychać metaliczny stukot z lewej strony silnika, trudno określić dokładnie w którym miejscu. Po zdemontowaniu paska wieloklinowego hałas ustępuje. Myślałem że napinacz się skończył i wymieniłem go wraz paskiem niestety to nie pomogło. Dodatkowo zauważyłem że gdy obciążę układ elektryczny dodatkowymi odbiornikami (np. podgrzewanie szyb ) dźwięk się trochę nasila. Wraz z obrotami silnika stukanie zwiększa częstotliwość. Po rozgrzaniu silnika dźwięk nie ustępuje. Pracuje jak traktor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o podpowiedź jaka może być przyczyna zanim wymienię pół silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

10-01-2022, 20:32	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Focus MK2 niepokojące stuki przy pasku wieloklinowym ten pasek wcale jeszcze nie skacze ale jeśli to nie pasek ani napinacz to niestety koło pasowe ja bym jeździł

10-01-2022, 20:44	#3
diobeł ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 16-08-2016 Skąd: N-H Model: focus mk2 Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2008 Postów: 3	Odp: Focus MK2 niepokojące stuki przy pasku wieloklinowym Czyli jednak może być koło pasowe, trochę dziwne przy takim przebiegu ale cóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mocno hałasuje, trochę strach że się coś posypie i uszkodzi więcej rzeczy.

10-01-2022, 20:45	#4
zbinek512 ford::advanced Zarejestrowany: 17-03-2012 Model: ford focus Silnik: 2.0 tdci 163km Rocznik: 2013 Postów: 330	Odp: Focus MK2 niepokojące stuki przy pasku wieloklinowym Sprawdź sprzęgło alternatora