[Mondeo 2007-2014] Świeca dopalająca błąd

[Edi]

U mnie pomimo wymiany świecy niestety już wypalanie się samo nie zaincjonowało i musiałem zastosować wypalanie statyczne. Od tamtej pory jak narazie jest ok.

[pawelszakal]

Rozumiem.
Wczoraj się wypalał czyli jakieś 100km temu i aktualny stan DPF_LOAD 61%, DPF_SOOT 34%

Dzisiaj znalazłem tą świece, ale OD niedzieli nie wywala błędu wiec czekamy��

[MichałC]

Witam,
mam podobny problem. Ostatnie 600 km byłem zmuszony zrobić wyłącznie po mieście. Wczoraj wieczorem wyskoczyła mi inf. o usterce, podłączyłem Forscan - błąd p269f. Próba statycznej regeneracji dwukrotnie zakończona niepowodzeniem. Stan zapchania filtra 98%.
Dziś wymieniłem bezpiecznik f06, stary spalony. Czy wg. Was warto spróbować raz jeszcze uruchomić regenerację z forscan, czy udać się w trasę i przejechać na wyższych obrotach? Czy obie akcje mogą bardziej zaszkodzić? Naprawę dopiero umawiam, patrząc na terminy to dopiero w przyszłym tygodniu. Swoją jestem z Sochaczewa, kontaktowałem się m.in z Bemo Motors Warszawa - ale tam mają ceny. Na wejściu po przesłaniu kodu błędu, opisie, nr. vin krzyknęli 1500 zł z zastrzeżeniem zwiększenia kwoty....

[Edi]

Przejedz się po trasie i zobaczysz czy się zregeneruje, nie musisz deptać zbyt mocno by się zaczęło wypalanie dpf tylko temperaturę musi auto osiągnąć odpowiednią

[MichałC]

Przejechałem i stopień załadowania dpf load wzrósł na 106%, dpf soot na 104%... jazda w sumie ok 50 km z prędkością 120 i wyżej przez ok 25 minut, później ok 90-100 km/h przez kolejne 20-30 min i wszędzie obrotach ok 3 tys. Pojawił się nowy błąd P246F - "Warunki pojazdu nieprawidłowe na regenerację filtru cząstek stałych".

[jaceks]

być może dopalacz (świeca i wtryskiwacz) już się skończył. Wypalanie się nie inicjuje, gdy jest za niska temperatura spalin. Grzanie silnika na obrotach nie wystarczy.
koszt wymiany + regeneracja statyczna to ok. 1200 zł.
Jak filtra nie da się odetkać metodą serwisową, to wiesz co dalej.
Nie czekaj z serwisem, bo kazdy kilometr podnosi ryzyko zapchania filtra na amen.

[MichałC]

Nie wiem czy już nie jest zapchany na maxa, jak takie parametry podaje. Czy efektem zapchania będzie coś namacalnego, np. po prostu przestanie jechać? Samochód w miarę świeży, 145 tys przebiegu (leasingowy). A powiedzcie mi, lepiej pchać się z nim do serwisu, czy do sprawnego mechanika bez specjalizacji na konkretną markę?

[jaceks]

jakbyś wsadził kartofel w tłumik. może zgaśnie, a moze wystrzeli plecionka lub uszczelka kolektora wydechowego. tak czy inaczej, to dodatkowe koszty. jedź tam gdzie znają sie na fordach.

[Edi]

U mnie był błąd P246c, za niska temperatura itd. Po wymianie całego nazwijmy to wtrysku wypalanie statyczne i jak narazie ok. Kosz jak już pisałem 500 zł swieca + wymiana i wypalenie statyczne

[MichałC]

To sobie potrafię wyobrazić, bardziej chodziło mi o włączenie jakiegoś trybu awaryjnego który unieruchomi samochód, albo przynajmniej utrudni jazdę.
Jeszcze dopytam o szczegóły, po tej trasie padł mi znowu bezpiecznik. Wszystkie serwisy od razu z góry zakładają wymianę całego zespołu dopalacza, czyli wiadomo jakie koszty. Czy może zacząć od samej świecy? Czy wg. Was zachowanie bezpiecznika (ciągłe przepalanie) eliminuje świecę i świadczy o innej usterce dopalacza, czy nie ma to znaczenia (przy zużytej świecy też będzie padał bezpiecznik)?
Są również jakieś płyny które wpuszcza się w filtr po odkręceniu czujnika. Warto zrobić na wstępie coś takiego?