|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-06-2019, 09:30 | #11 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Ja podszedłbym do tego inaczej. Przebieg duży to fakt , ale i cena pewnie adekwatna / nie sprawdzałem po ogłoszeniach / . Jeśli różnica w cenie , duży przebieg - mały przebieg jest bardzo znaczna to zaryzykowałbym . Dopóki silnik nie kleknie możesz śmigać , a jak kleknie zawsze jest alternatywa w postaci zakupu słupka/silnika z dużo mniejszym przebiegiem, o ile dalej będzie finansowo na plus. Używane auto to zawsze pewnego rodzaju loteria. Raz wylosujesz małą awaryjność, raz bankruta.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
09-06-2019, 10:56 | #12 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 02-05-2011
Model: Focus
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2011
Postów: 73
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Cytat:
Cytat:
O opinię na temat silników EcoBoost poprosiliśmy Grzegorza Zarzyckiego, mechanika ze specjalistycznego serwisu Solid Garage, zajmującego się Fordami. Tu opinia nie była już tak dobra. Nasz rozmówca wskazuje na problemy: Zarówno wersje 1.0, jak i 1.6 mają kłopoty z wydajnością układu chłodzenia. W trzycylindrówce najczęściej kończy się pęknięciem głowicy, w 1.6 – pęknięciem bloku. Podczas próby spawania głowicy łatwo jeszcze ograniczyć przepływ cieczy i usterka szybko powróci – radzimy więc głowicę wymienić na nową. Oryginalna nie oznacza dużego wydatku (około 2000 zł), ale żeby utrzymać gwarancję, Ford wymaga zakupu kompletu uszczelnień itp. Cała operacja zamyka się kwotą 6000 zł. Powiem krotko ,odpuść sobie ten samochód |
||
09-06-2019, 11:10 | #13 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Akurat Auto Świat i temu podobne przedruki, wypociny dziennikarzyn nie jest dobrym doradcą. Tak jak napisałem można zaryzykować jeśli cena jest bardzo atrakcyjna, ale trzeba sie liczyc z wymianą silnika bo jego remont jest raczej nieopłacalny. Przy używanym aucie niestety wszystko jest loterią. Auto flotowe- jak jeżdżę po S-kach i widzę co i jak na lewym pasie z....la to i tak jestem pełen podziwu dla tych maleńkich silników. Znajomy kupił B-Maxa 1.0 dla żony i chyba był przegrzany bo niedługo po zakupie musiał wymienić silnik, zamknął się w 5 k zł. Od roku jeździ wiec chyba trafił na niestyrany egzemplarz.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
09-06-2019, 11:12 | #14 |
Postów: n/a
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Dziękuje za opinie! Trochę podjarałem się tym autem - ładna wersja z ALUfelgami i ładny kolor a cena śmieszna. Szukam czegoś do 30 000zł. Jednak nie chcę nic sprowadzanego. Chciałbym kupić zarejestrowane w Polsce od pierwszego właściciela.
|
09-06-2019, 11:25 | #15 | |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,151
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Cytat:
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
|
09-06-2019, 11:50 | #16 | ||
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 10-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Cytat:
Bump: Cytat:
Moim zdaniem szukasz sprzeczności: chciałbyś krajowe, serwisowane, bezwypadkowe, od I właściciela, świeży rocznik i w atrakcyjnej cenie oraz z dobrym wyposaż. Kolego, takie cuda się nie zdarzają. Bez urazy, ale nie ma co bujać w obłokach. Ostatnio edytowane przez kopson ; 09-06-2019 o 12:19 |
||
09-06-2019, 12:23 | #17 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,329
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Witam
Patrząc na ogłoszenie z benzyniakiem, chyba bym wolał to auto z komisu dealerskiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - przebieg porównywalny - lepsze wyposażenie - cena porównywalna - do sprawdzenia VIN: WF0LXXGCBLEB62130 pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
09-06-2019, 12:38 | #18 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 175
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
|
09-06-2019, 13:01 | #19 |
ford::professional
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 1,398
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Jak nazwać umyślne pakowanie się w kłopoty?
|
09-06-2019, 13:35 | #20 |
Postów: n/a
|
Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM
Panowie spokojnie. Nic jeszcze nie kupiłem i nie ma decyzji. Kwestia co się dzieje z tym ecoboostem ze głowica pęka? Jak to się objawia? Wyprzedzam TIRa i nagle "ryp" i po silniku a ja ląduje na czołówce? Obecny właściciel wymienił rozrząd przy 212000km + pełno uszczelek (w tym ta od pompy wody) - czy to nie wpłynie na to że ta usterka może jednak nie wystąpi?
Ten 1.6 za 43000 to chyba przesada. Wolałbym już tego za połowę tej kwoty: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#ac585b3750 Ten za 30 z komisu dealerskiego niezły. Jednak mechanicy odradzają mi fordowskie dizle. ps. Od auta nie oczekuję super wyposażenia. Klima wystarczy. Ostatnio edytowane przez fordman ; 09-06-2019 o 13:45 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|