Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Kupujemy auto

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-06-2019, 12:53   #21
kopson
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150>182KM
Rocznik: 2014
Postów: 142
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Cytat:
Napisał fordman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obecny właściciel wymienił rozrząd przy 212000km + pełno uszczelek (w tym ta od pompy wody) - czy to nie wpłynie na to że ta usterka może jednak nie wystąpi?
Wymiana rozrządu akurat nie ma wiele wspólnego z mało wydajnym układem chłodzenia, który jest sprawcą problemów z tym silnikiem ( w 1.6EB była na to akcja serwisowa)
1.0 EB 125KM to bardzo dobry silnik pod kątem spalania i osiągów (oczywiście w tej klasie pojemności), ale niekoniecznie pod kątem trwałości. Jak chciałbyś takiego ecoboosta, to raczej z wyraźnie mniejszym udokumentowanym przebiegiem.

kopson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 12:55   #22
Hansolo
ford::professional
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV na OeN
Silnik: 150>180> xxx
Rocznik: 2015
Postów: 1,398
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Cytat:
Napisał fordman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak mechanicy odradzają mi fordowskie dizle.
Zapytaj ich o francuskie dizle HDI w takim razie. Jeśli Twoi mechanicy stoją na stanowisku że HDI są dobre a fordowskie złe, to jak najszybciej uciekaj od tych mechaników. Prawdopodobnie zatrzymali się w wiedzy o silnikach TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. HDI i TDCI to jeden pies tak dla ścisłości.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 12:56   #23
kopson
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150>182KM
Rocznik: 2014
Postów: 142
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Cytat:
Napisał fordman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak mechanicy odradzają mi fordowskie dizle.
Zmień mechanika. Akurat fordowskie diesle (PSA) to całkiem niezłe silniki (oczywiście jak nie mają gigantycznego przbiegu)
kopson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 13:12   #24
fordman
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-06-2019
Model: Nissan
Silnik: Primera
Rocznik: 2001
Postów: 0
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Pewnie są zrażeni właśnie poprzednią generacją diesli Forda.
Czyli jak rozumiem starsze silniki EB (nie te po akcji serwisowej, ulepszone następne generacje jak 1.5) to niebezpieczne i kosztochłonne buble?
fordman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 13:25   #25
kopson
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150>182KM
Rocznik: 2014
Postów: 142
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Zaczynasz dochodzić do właściwych wniosków Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie szukaj okazji (np. tanich przelatanych flotówek) to jest szansa, że coś sensownego ustrzelisz.
Moim zdaniem trochę niepotrzebnie wykluczasz auta sprowadzone z zachodu. Kupno od jakiegoś tam handlarza to zawsze ryzyko, ale są koledzy na forum, którzy pomagają w sprowadzeniu dobrej i pewnej sztuki.
kopson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 13:30   #26
Misieksmig
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 127
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Cytat:
Napisał fordman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chciałbym kupić zarejestrowane w Polsce od pierwszego właściciela.
Ja przymierzam się do zmiany mojego Focusa. Spełnia kryteria powyżej tylko musiałbyś zwiększyć budżet bo za tyle to co podałeś to go nie oddam. Jakbyś był zainteresowany to pisz na skrzynkę prywatną.
Misieksmig jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 13:36   #27
fordman
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 08-06-2019
Model: Nissan
Silnik: Primera
Rocznik: 2001
Postów: 0
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Nie chcę od handlarza = interesuje mnie bezstłuczka i bezwypadek, niekombinowany, niekręcony. Do 30k i od 2012 roku znajdują się tylko Fordy EB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ew. starsze (2010r) Hondy Civic, Mitsubishi Lancer.

Misieksmig: Jaki przebieg i czy rozrząd robiony? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
fordman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 14:05   #28
Misieksmig
ford::average
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-01-2013
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1,0 EcoBoost
Rocznik: 2012
Postów: 127
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Na dzień dzisiejszy 50 tyś. km. Rozrząd nie wymieniany narazie jeszcze czas - 240 tys. lub 10 lat taki jest interwał dla tego silnika.
Misieksmig jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 14:50   #29
karloss
FCP member
 
Avatar karloss
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 1,445
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Problemem tego 1.0 ecoboosta jest to, że ten silnik konstrukcyjnie jest tak zbudowany że ma się nagrzewac w bardzo krótkim czasie - stosunkowo mała pojemność kanałów chlodzacych. A to ma swoje konsekwencje w drugą stronę. Chwilowy brak chłodzenia i bardzo szybka destrukcja silnika.
Druga kwestia to sama konstrukcja, która co tu pisać, nie jest nastawiona już na etapie projektowania na osiąganie dużych przebiegów - to ma kilka lat pojeździć a klient i tak kupi kolejne auto, a rynek wtórny to juz nie problem producenta.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
karloss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2019, 15:35   #30
Hansolo
ford::professional
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV na OeN
Silnik: 150>180> xxx
Rocznik: 2015
Postów: 1,398
Domyślnie Odp: Ford Focus MK3 1.0 125KM

Cytat:
Napisał fordman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie chcę od handlarza = interesuje mnie bezstłuczka i bezwypadek, niekombinowany, niekręcony.
Ja kupuję tylko w DE , pomijam polskich pośredników . Teraz kupiłem ponownie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest online   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.