|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-03-2021, 07:00 | #191 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 13-02-2021
Skąd: Warszawa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 120kw
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
...Nie zalał puszki. Czyli powietrze nadal jest w układzie ? Być może nie uszkodziły się wtryski, nie dymi na wysokich.
|
23-03-2021, 09:18 | #192 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Skoro silnik działa to niekoniecznie, gorzej jak podczas odpowietrzania się coś stało, a jest taka możliwość gdy robi się to nie odpowiednio
|
23-03-2021, 18:55 | #193 |
ford::amateur
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 13-02-2021
Skąd: Warszawa
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 TDCI 120kw
Rocznik: 2011
Postów: 8
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Dzisiaj mówi, że zalał puszkę, ale oczywiście nie całą. Ponoć nie odpowietrzał na "plaka" tylko użył "gruszki". Motor odpalił za pierwszym razem. Dzisiaj sprawdziłem odczyty z komputera podczas jazdy, trzyma ciśnienie, turbo doładowane. Choć mi się wydaje, że trochę stracił mocy - ale mogę być przewrażliwiony teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wibracje od 1500-1800 są bardzo słabo wyczuwalne. Chyba zostawię to tak jak jest. Jak to 2masa to poczekam aż bardziej będzie się odzywać. Jeżeli wtryski są lekko przetarte to i tak za 30tys pewnie będę myślał nad regeneracją. Poduszki też trzeba będzie wymienić bo wszystko na oryginałach od nowości. Czasami też słychać wyraźne pukanie w podwoziu jadąc wolno, w szczególności lekko pod górkę, niby całe zawieszenie sztywne, może coś w tłumiku - jest to możliwe ?
|
24-03-2021, 18:13 | #194 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-03-2015
Model: Mondeo MKV
Silnik: 2.0 TDCI 150 KM
Rocznik: 2014
Postów: 51
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
u mnie tak objawiała się padnięta dwumasa
po wymianie zero drgań i stuków. |
18-05-2021, 19:05 | #195 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 08-07-2020
Skąd: Włocławek
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 20
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Witam pacjent mondeo mk4 2.0 tdci dw10c 146/163
mianowicie walczę z wibracjami na biegu jałowym w całym zakresie obrotów silnika przez co odczuwalne są rownież w czasie jazdy, są odczuwalne na pedałach jak i podłodze i kierownicy trudno jest mi zlokalizować przyczynę, dużo rzeczy w przeciągu roku wymieniłem czyli: -rozrząd -wszystkie filtry z czego paliwa 2x -kompletne sprzegło+dwumas (LUK) -koło pasowe wału korbowego z paskiem(oryginał) -wszystkie poduszki silnika oryginalne (silnik chyba na wszystkie możliwe sposoby był układany na tych poduszkach nawet wszystkie na raz były odkręcane jazda próbna i dokrecanie, lewarowanie silnika układanie itd...) auto ma moc, odpala na widok kluczyka, obroty nie falują, nic nie kopci nic nie dymi, żadnych błędów. -wtryski były tylko czyszczone preparatem bezpośrednio bez demontażu wtrysków tylko poprzez wpiecie sie w wezyk auto katalogowo na autostradzie wali 215km/h nic sie innego nie dzieje ktoś coś bo już zabrakło mi pomysłów ????? |
19-05-2021, 06:53 | #196 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Jak ściągałeś dolną poduszkę pod silnikiem, to żeby ją założyć, musiałeś napchnąć trochę silnik do tyłu, żeby śruba przeszła, czy w neutralnym położeniu zgadzały się otwory poduszki z otworami łapy mocującej?
Na pracującym silniku dotknij karoserii pod poduszką od strony rozrządu, nie powinieneś czuć żadnych wibracji. Ostatnio edytowane przez bartecki92 ; 19-05-2021 o 07:01 |
19-05-2021, 09:38 | #197 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 08-07-2020
Skąd: Włocławek
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 20
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Dolna poduszka tzw ogranicznik momentu od przechyłu silnika, śruba wchodzi bez odciągania czy tam przyciągania silnika czyli luźno w otwór
Poduszka od strony rozrządu wzrokowo widać że pracuje, jak dotykam ja od dołu gdzie jest przymocowana do belki nie czuć przenoszących się drgań. |
19-05-2021, 09:49 | #198 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Spróbuj rozłączyć dolną poduszkę pod silnikiem, żeby silnik trzymał się tylko na 2 poduszkach. Jeśli wibracje ustąpią to może oznaczać, że albo silnik sam z siebie wibruje na tyle, że ta dolna poduszka przenosi więcej wibracji niż powinna, albo masz zużyte tuleje sanek i to sanki Ci przenoszą wibrację na budę.
No i wyeliminujesz przy okazji górne poduszki. Ostatnio edytowane przez bartecki92 ; 19-05-2021 o 09:55 |
19-05-2021, 10:38 | #199 |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 08-07-2020
Skąd: Włocławek
Model: mk4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 20
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
Dolna poduszka rozkręcona, silnik leży na 2 poduchach wibracje takie same jak że spiętą czy rozpiętą tą dolna poduchą.
A powiedz mi taką rzecz czy silnik ma być naciągnięty na tą dolna poduszkę? Bo u mnie normalnie śrubę wyjmę bez problemu |
19-05-2021, 11:21 | #200 |
ford::specialist
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 22-11-2017
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 568
|
Odp: Drgania i wibracje silnika 2.0 TDCI przenoszące się na karoserię; kierownicę
U mnie np jest naciągnięty trochę w stronę tyłu samochodu.
Zazwyczaj, jeśli wibruje kierownica to problem jest w spięciu silnika do sanek bo do sanek też przykręcona jest maglownica. Jak nic nie wibruje pod poduszką od strony rozrządu, to znaczy, że ona jest OK. W przypadku jej zużycia ta poduszka osiada na takiej dolnej podstawce i przenosi drgania. W Twoim przypadku przejrzałbym wszystko to co wchodzi w grodź silnikową. Zwróć szczególną uwagę na przewody klimatyzacji i ogrzewania, poruszaj je za silnikiem przy wejściu do grodzi i zobacz czy nie latają luźno, może one przenoszą. |
|
Tagi |
drgania , kierownica , mk4 |
|
|