Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Blacharstwo/lakiernictwo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-05-2021, 09:10   #11
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,585
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Cytat:
Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mk2 w tych miejscach zżerało ekspresowo. Kupno zamiennika też jest średnim pomysłem, one korodują od razu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. maska, przednie nadkola przy progu, tylne nadkola przy zderzaku- standard w FFMK2, chociaż jak zrobiłem tył, to 3 lata był spokój (przy sprzedaży już dwa małe purchle były)
Jak mogą rdzewieć nadkola????
Cytat:
Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najlepszy sposób to się przyzwyczaić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A serio, musiałbyś zedrzeć w danym miejscu lakier do gołej blachy, położyć środek antykorozyjny (np.. APP R-Stop), na to podkład epoksydowy i dopiero farbę + lakier bezbarwny. Niestety, jak zrobisz to tylko w miejscach, gdzie widać purchle, to za chwilę wyjdą w kolejnych, trzeba by robić cały element, a wtedy wychodzą duże koszty - na 2-3 lata się nie opłaca.
r-stop nie działa w focusie. 2 lata temu zeszlifowałem do gołej blachy, zastosowałem r-stop i na wiosnę w tym roku myjnia i płaty rdzy w tych miejscach co robiłem.

konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 09:26   #12
kln1920
ford::professional
 
Avatar kln1920
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM
Rocznik: 2016/2013
Postów: 1,973
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Cytat:
Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak mogą rdzewieć nadkola????
Błotniki, lepiej?
kln1920 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 09:44   #13
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,646
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Walczyłem i u siebie z tym tematem w czasach mk2.
Tylne błotniki są praktycznie nie do zrobienia. Problem jest że tam są dwie połacie blachy na siebie zachodzące i jeśli gnije w zakamarkach - nie ma możliwości żeby to tam wyczyścić. A jak nie wyczyścisz - musi gnić nie ma rady.
Ja stosowałem Loctite 7505 na rdzę. Tzn oczywiście najpierw czyszczenie ile się da, potem loctite, potem podkład epoksyd, lakier i bezbarwny.
Po tym loctite zwykle do zimy było ok - po zimie powtórka z rozrywki.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 10:50   #14
sylwesterz
ford::specialist
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Cytat:
Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
r-stop nie działa w focusie. 2 lata temu zeszlifowałem do gołej blachy, zastosowałem r-stop i na wiosnę w tym roku myjnia i płaty rdzy w tych miejscach co robiłem.
A w jakich miejscach robiłeś? Lakiernik mi kiedyś mówił, że blacha w Focusach MK1 i MK2 (nie pytałem o MK3) generalnie rdzewieje od patrzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Mnie czeka restauracja MK1, chyba że wyjdą jakieś kwiatki mechaniczne i pójdzie na złom...
sylwesterz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 11:01   #15
cezarg1410
ford::expert
 
Avatar cezarg1410
 
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,646
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Cytat:
Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w jakich miejscach robiłeś? Lakiernik mi kiedyś mówił, że blacha w Focusach MK1 i MK2 (nie pytałem o MK3) generalnie rdzewieje od patrzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Mnie czeka restauracja MK1, chyba że wyjdą jakieś kwiatki mechaniczne i pójdzie na złom...
Tata miał mk1 i jak dla mnie to mniej gniło niż mk2. A jak już gniło to w miejscach, które się dawało w miarę ratować.
cezarg1410 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 11:06   #16
gibaj
ford::professional
 
Avatar gibaj
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

mam swojego grata już 2lata i narazie rdzy nigdzie nie widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gibaj jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 11:50   #17
konieczko5
ford::expert
 
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,585
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Cytat:
Napisał sylwesterz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A w jakich miejscach robiłeś? Lakiernik mi kiedyś mówił, że blacha w Focusach MK1 i MK2 (nie pytałem o MK3) generalnie rdzewieje od patrzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Błotniki (wszystkie 4 - nawet tylne przy drzwiach pasażerów miały rudą), blacha przy prograch (z przodu i z tyłu i nawet na środku(!), maska.
konieczko5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 13:38   #18
sylwesterz
ford::specialist
 
Imię: Sylwester
Zarejestrowany: 24-04-2016
Skąd: Toruń
Model: Focus
Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM
Rocznik: 2014 (grudzień)
Postów: 631
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Dzięki.

Cytat:
Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...A jak już gniło to w miejscach, które się dawało w miarę ratować.
W moim MK1 (2004 rocznik) niewiele da się uratować, może błotniki. Progi mam całe do wymiany (prawie na całej długości zjedzone), a poza tym standard, czyli drzwi (3 - przód prawy i lewy oraz tył prawy), krawędzie dolne w zasadzie zjedzone na szerokości ponad 5 cm.
Co ciekawe, to faktycznie w starszym roczniku MK1 (2001) u rodziny blachy są w lepszym stanie. Może trafiły mi się już blachy jak w MK2...
sylwesterz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-05-2021, 18:52   #19
rav 75
ford::professional
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Będzie dla potomnych. PODSTAWĄ zabezpieczenia antykorozyjnego jest lakier bezbarwny. To on, poza połyskiem ma strukturę zamkniętą która o ile nie zostanie mechanicznie uszkodzona,w pełni izoluje stal przed warunkami zewnętrznymi. Blachy zarówno na mk1 czy mk2 są podobnie zabezpieczone, w mk2 wyeliminowano problem korozji we wnątrz elementów. Wiadome jest że nawet najmłodszy mk2 będzie miał już 10 lat więc prawdopodobieństwo wystąpienia korozji będzie wyższe niż w modelu współczesnym zwłaszcza na polskich brudnych i zasolonych drogach. Autor tematu pisze o błotniku,zamienniku który w krótkim czasie skorodował. Jak był zabezpieczony od wewnątrz? Pianka wypełniająca między błotnikiem a progiem/słupkiem była wyczyszczona z piachu? Pojawiło się uszkodzenie,pojawiła się korozja. Trzeba robić od nowa.
Wstawię kilka zdjęć na których widać moją pracę. Zwróćcie uwagę że błotnik (tu akurat był zamiennik) pokryłem,poza podkładem,pełną warstwą klaru (kolorem kryję to co widać). Te wspomniane wcześniej 2-3 lata wytrzyma,ja śpię spokojnie.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG_20210511_154103_1.jpg (88.3 KB, 63 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20210511_154055_1.jpg (85.1 KB, 59 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg IMG_20210511_154047_1.jpg (85.8 KB, 61 wyświetleń)
rav 75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-07-2021, 20:48   #20
jaroxo
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2020
Skąd: Warszawa
Model: FOCUS MK2 KOMBI
Silnik: 1.6 100KM BENZYNA
Rocznik: 2006
Postów: 6
Domyślnie Odp: Rdza na progu i błotnikach

Panowie, jeszcze niedawno chciałem zrobić u siebie błotniki, zabezpieczyć podłogę bo na BT diagnosta mówił ze rdza... Ale czytam i odechciewam mi sie tracić pieniądze i czas skoro i tak później i tak sie ogole moim bolidem, lubie ten rydwan ale temu ***WULGARYZM*** co odpowiedzialny za zabezpieczenie antykorozyjne to żeby sie nie mógł wysrac... Na razie jeździć, obserwować aż piętami nie zaczne hamowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Speedo ; 30-07-2021 o 07:37
jaroxo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mk2 , progi , rdza


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:49.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.