Sprawdzanie Numeru VIN

09-09-2018, 20:12

Witajcie,

Po tygodniach czytania wielu tematów, oglądania filmów testowych i własnych oględzinach, zdecydowałem ostatecznie, że zakupię Focusa MK2.
Mimo powszechnych wad, o których się wiele mówi (zmienne fazy rozrządu, korozja), uważam, że jest to dla mnie najlepszy wybór.

Budżet całkowity, jakim dysponuję to 20 000 zł. Musi to wystarczyć na auto, ubezpieczenie i "pakiet startowy". Zakładam, że na samo auto zostaje 16-17k.

Stawiam na 5-drzwiowego hatchbacka po lifcie z silnikiem 1.6 115 KM z jak najbogatszym wyposażeniem.

W tym miejscu chciałbym zadać pierwsze pytanie - czy ten budżet realnie wystarczy na dobry egzemplarz? Jeżeli nie - z czego proponujecie zrezygnować / ile więcej bym potrzebował?

Kolejne pytanie, czy podczas zakupu oprócz oględzin osobistych (fotele, kierownica, progi etc.) i kontroli w ASO (komputerowa diagnostyka silnika, sprawdzenie stanu podwozia, zawieszenia i lakieru) polecacie wykonać jeszcze jakieś dodatkowe "testy" przedzakupowe? Zdaję sobie sprawę, że jakieś dobne rzeczy zawsze należy wykonać, w ostateczności wymienić dla spokoju rozrząd. Nie chciałbym się nadziać na minę, z tego względu zadaję to pytanie.

Ostatnia kwestia - jestem z Legnicy i najchętniej kupiłbym auto z dolnego śląska. Czy w przypadku jakiejś sensownej sztuki w sensownej odległości (do 150 - 200 km), znalazłby się jakiś forumowicz, który za dobrą whisky mógłby się ze mną na takowe oględziny wybrać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aktualnie szukając oferty na otomoto filtruję auta zarejestrowane w Polsce i bezwypadkowe - dostępne są tylko 4 sztuki. Jedyna oferta, która jest w miarę w pobliżu to egzemplarz poznański - niestety 3-drzwiowy. Moglibyście wyrazić swoje opinie?

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#75760ea57a

Będę wdzięczny za każdy komentarza!
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AstraC · 10-09-2018, 10:20

Witamy,

Powiem Ci jak ja to widzę ogólnie.
Masz bardzo sprecyzowane wymagania, i problem jest tego typu, że w takiej sytuacji problem jest kupić nowy samochód, co dopiero używany.

Tutaj masz przykład:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Całkiem fajny, nie jest bogato wyposażony, ale moje minimum spełnia.
Zacznij od przygotowania sobie listy wyposażenia niezbędnego, bez którego nie chcesz absolutnie samochodu, jak np. klimatyzacja i wybierz takie samochody z ogłoszeń, później filtruj je po przebiegu, stanie, dodatkach czy odległości. W ten oto sposób powinieneś znaleźć garstkę samochodów, które warto obejrzeć. Tutaj taki przykład filtrowania ode mnie:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Powodzenia w szukaniu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kulas25 · 10-09-2018, 12:07

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu kompletna bieda

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

10-09-2018, 12:12

Dziękuję panowie za odzew.
Niestety wskazany model ma silnik w wersji 101 KM - zależałoby mi jednak na tych dodatkowych 15 kucach, bo ponoć różnica w dynamice jest istotnie zauważalna (10,8s vs 11,9s do setki) przy nieszczególnie większym spalaniu - tutaj bazuję na opiniach z forum.

Tak czy siak, widzę, że dużo łatwiej byłoby znaleźć wersję sprzed liftu - łatwiej o dobry model w zakładanym budżecie.

Czy poza zmianami wizualnymi, jest jakaś szczególna zmiana, dla której warto dopłacić?

bolek-tarnow · 10-09-2018, 12:34

A wiesz jakie są różnice w samych silnikach 101 ha 115KM?

10-09-2018, 12:54

Jeżeli pytasz o różnice mechaniczne - nie orientuję się.
Generalnie sporo opinii jest takich, że główna różnica to elastyczność i lepsza dynamika powyżej 4.5 - 5k obrotów.

Foczka 23 · 10-09-2018, 17:30

No mocniejszy ma zmienne fazy rozrządu. Ja bym kupił 2.0 Pali nie wiele więcej a jedzie się o niebo lepiej ma przyspieszenie nie trzeba wciąż wciskać gazu w podłogę.

10-09-2018, 20:39

Foczka_23 - niby tak, tylko biorąc pod uwagę, że +/- 70% przebiegów robię w mieście, takie 2.0 pewnie i 11l potrafi wziąć przy włączonej klimie.

Zmienne fazy rozrządu postrzegacie jako duży minuts pod względem ewentualnych kosztów? Czy warto iść w tą stronę dla tych 15 KM - jak uważacie?

dorsiu · 10-09-2018, 21:31

Te 15KM przyda ci się tylko w trasie, jeśli 70% to jazda w mieście, to różnicy między 100KM a 115KM praktycznie nie odczujesz.

bolek-tarnow · 11-09-2018, 07:27

Cytat:

Napisał mistralx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmienne fazy rozrządu postrzegacie jako duży minuts pod względem ewentualnych kosztów?

zdarzają się kłopoty z nimi. Do tego jak dobrze pamiętam są 4 sondy, które potrafią również sprawiać problemy.
Moim zdaniem 115KM jeździ lepiej pod kątem elastyczności i nie do końca bym się zgodził ze stwierdzeniem:

Cytat:

Napisał dorsiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te 15KM przyda ci się tylko w trasie, jeśli 70% to jazda w mieście, to różnicy między 100KM a 115KM praktycznie nie odczujesz.

09-09-2018, 20:12	#1
mistralx Postów: n/a	Zakup Focusa MK2 Witajcie, Po tygodniach czytania wielu tematów, oglądania filmów testowych i własnych oględzinach, zdecydowałem ostatecznie, że zakupię Focusa MK2. Mimo powszechnych wad, o których się wiele mówi (zmienne fazy rozrządu, korozja), uważam, że jest to dla mnie najlepszy wybór. Budżet całkowity, jakim dysponuję to 20 000 zł. Musi to wystarczyć na auto, ubezpieczenie i "pakiet startowy". Zakładam, że na samo auto zostaje 16-17k. Stawiam na 5-drzwiowego hatchbacka po lifcie z silnikiem 1.6 115 KM z jak najbogatszym wyposażeniem. W tym miejscu chciałbym zadać pierwsze pytanie - czy ten budżet realnie wystarczy na dobry egzemplarz? Jeżeli nie - z czego proponujecie zrezygnować / ile więcej bym potrzebował? Kolejne pytanie, czy podczas zakupu oprócz oględzin osobistych (fotele, kierownica, progi etc.) i kontroli w ASO (komputerowa diagnostyka silnika, sprawdzenie stanu podwozia, zawieszenia i lakieru) polecacie wykonać jeszcze jakieś dodatkowe "testy" przedzakupowe? Zdaję sobie sprawę, że jakieś dobne rzeczy zawsze należy wykonać, w ostateczności wymienić dla spokoju rozrząd. Nie chciałbym się nadziać na minę, z tego względu zadaję to pytanie. Ostatnia kwestia - jestem z Legnicy i najchętniej kupiłbym auto z dolnego śląska. Czy w przypadku jakiejś sensownej sztuki w sensownej odległości (do 150 - 200 km), znalazłby się jakiś forumowicz, który za dobrą whisky mógłby się ze mną na takowe oględziny wybrać? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aktualnie szukając oferty na otomoto filtruję auta zarejestrowane w Polsce i bezwypadkowe - dostępne są tylko 4 sztuki. Jedyna oferta, która jest w miarę w pobliżu to egzemplarz poznański - niestety 3-drzwiowy. Moglibyście wyrazić swoje opinie? https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#75760ea57a Będę wdzięczny za każdy komentarza! Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-09-2018, 10:20	#2
AstraC FCP member Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 08-07-2014 Skąd: Warszawa Model: Vectra B / S-Max II Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma Rocznik: 2001 Postów: 281	Odp: Zakup Focusa MK2 Witamy, Powiem Ci jak ja to widzę ogólnie. Masz bardzo sprecyzowane wymagania, i problem jest tego typu, że w takiej sytuacji problem jest kupić nowy samochód, co dopiero używany. Tutaj masz przykład: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Całkiem fajny, nie jest bogato wyposażony, ale moje minimum spełnia. Zacznij od przygotowania sobie listy wyposażenia niezbędnego, bez którego nie chcesz absolutnie samochodu, jak np. klimatyzacja i wybierz takie samochody z ogłoszeń, później filtruj je po przebiegu, stanie, dodatkach czy odległości. W ten oto sposób powinieneś znaleźć garstkę samochodów, które warto obejrzeć. Tutaj taki przykład filtrowania ode mnie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Powodzenia w szukaniu! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot

10-09-2018, 12:07	#3
kulas25 ford::average Imię: Adi Zarejestrowany: 24-04-2013 Skąd: Poznań Model: Ford maverick xlt Silnik: 2.3 pb + lpg Rocznik: 2005 Postów: 143	Odp: Zakup Focusa MK2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu kompletna bieda Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

10-09-2018, 12:12	#4
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 Dziękuję panowie za odzew. Niestety wskazany model ma silnik w wersji 101 KM - zależałoby mi jednak na tych dodatkowych 15 kucach, bo ponoć różnica w dynamice jest istotnie zauważalna (10,8s vs 11,9s do setki) przy nieszczególnie większym spalaniu - tutaj bazuję na opiniach z forum. Tak czy siak, widzę, że dużo łatwiej byłoby znaleźć wersję sprzed liftu - łatwiej o dobry model w zakładanym budżecie. Czy poza zmianami wizualnymi, jest jakaś szczególna zmiana, dla której warto dopłacić?

10-09-2018, 12:34	#5
bolek-tarnow ford::expert Zarejestrowany: 07-10-2007 Skąd: Kraków Model: VW Passat Silnik: 2.0 170KM Rocznik: 2008 Postów: 2,776	Odp: Zakup Focusa MK2 A wiesz jakie są różnice w samych silnikach 101 ha 115KM?

10-09-2018, 12:54	#6
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 Jeżeli pytasz o różnice mechaniczne - nie orientuję się. Generalnie sporo opinii jest takich, że główna różnica to elastyczność i lepsza dynamika powyżej 4.5 - 5k obrotów.

10-09-2018, 17:30	#7
Foczka 23 ford::advanced Imię: Wojciech Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: PŁocicz / Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: Diesel 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 223	Odp: Zakup Focusa MK2 No mocniejszy ma zmienne fazy rozrządu. Ja bym kupił 2.0 Pali nie wiele więcej a jedzie się o niebo lepiej ma przyspieszenie nie trzeba wciąż wciskać gazu w podłogę.

10-09-2018, 20:39	#8
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 Foczka_23 - niby tak, tylko biorąc pod uwagę, że +/- 70% przebiegów robię w mieście, takie 2.0 pewnie i 11l potrafi wziąć przy włączonej klimie. Zmienne fazy rozrządu postrzegacie jako duży minuts pod względem ewentualnych kosztów? Czy warto iść w tą stronę dla tych 15 KM - jak uważacie?

10-09-2018, 21:31	#9
dorsiu ford::average Imię: Przemek Zarejestrowany: 30-06-2016 Skąd: Gdynia Model: Focus Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 150	Odp: Zakup Focusa MK2 Te 15KM przyda ci się tylko w trasie, jeśli 70% to jazda w mieście, to różnicy między 100KM a 115KM praktycznie nie odczujesz.