Sprawdzanie Numeru VIN

MervinMinky · 11-09-2018, 10:20

Cytat:

Napisał mistralx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Foczka_23 - niby tak, tylko biorąc pod uwagę, że +/- 70% przebiegów robię w mieście, takie 2.0 pewnie i 11l potrafi wziąć przy włączonej klimie.

1.6 też ma takie możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-09-2018, 10:54

W sumie jest jeden dość interesujący egzemplarz 2.0, wersja przedliftowa.

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#3ca3aa36cf

kulas25 · 11-09-2018, 11:38

Zmora dziuratec to chęć picia oleju i nieszczęsne klapki kolektora...
Przerabialem temat w mondeo mk3 z tym silnikiem...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Oleju mi nie brał, ale klepał jak dizel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. klapki oczywiście można wywalić, ale w moim przypadku silnik miał bujanie obrotami przy odpaleniu ciut więcej palił. Warto odpalić, posłuchać, zdjąć wężyk podciśnienia, wsłuchać się w okolicach filtra powietrza czy nie ma charakterystycznego bulgotania...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

dabi1990 · 12-09-2018, 08:54

Szukaj foki z silnikiem 115 konnym, powyżej 4k obrotów w miarę się wkręca. W tych silnikach należy bardzo dbać o olej, zmienne fazy sterowane są ciśnieniem oleju silnikowego, lecz to żaden problem.

Foczka 23 · 12-09-2018, 10:08

Zawsze decyzja należy do kupującego a 1.6 też potrafi w mieście nie mało spalić a w trasie zawsze brakuje mocy do wyprzedzania.

Mik3 · 16-09-2018, 00:37

W zakorkowanym mieście 1.6 i 2.0 palą prawie tyle samo, różnica jest w trasie bo w mniejszym można zejść poniżej 6l, a w większym będzie to bliżej 7l, ale i tak nie warto rezygnować z osiągów na rzecz trochę niższego spalania. Większym problemem w 2.0 są zapiekające się pierścienie olejowe, chociaż i to można ogarnąć za kwotę 1-1,5k, do tego jest dwumasa.

20-09-2018, 13:48

Panowie, odświeżam temat.

Właście wróciłem z urlopu - byłem na Korfu. Postanowiliśmy z dziewczyną zwiedzić wyspę i wypożyczłem... Focusa MK2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kobieta z wypożyczalni nie potrafiła mi powiedzieć jaka to wersja silnika, ale jestem prawie pewien, że było to 100 KM (albo i mniej).
Samo auto było w stanie opłakanym, ale mimo to, jestem pod dużym wrażeniem właściwości jezdnych... jeżeli ktoś był na Korfu, to wie jak wygląda tam ukształtowanie terenu - żeby dojechać z jednego końca wyspy na drugi, trzeba pokonać kilkadziesiąt kilometrów w górzystym terenie, z zakrętami przypominającymi literę "U", gdzie dwa Fordy Ka miałyby problem, żeby się wyminąć. Mimo to, Focusa prowadziło się naprawdę dobrze, czułem się na tej wymagającej trasie komfortowo.

Silnik - tutaj raczej przeciętnie, ale jestem praktycznie pewny, że nie jechałem wersją 115KM. Auto sobie poradziło - sporo redukcji, sporo piłowania (szczególnie na bardzo stromych wzniesieniach), ale było po prostu poprawnie.

Myślę, ze MK2 po lifcie w bogatej wersji wyposażenia mnie w pełni zadowoli, także pozwólcie, że jak będa pojawiać się jakieś ciekawe oferty, będę je tutaj prezentował i prosił o Wasze opinie.

Pozdrawiam!

weuek · 21-09-2018, 05:35

Nie od wczoraj wiadomo, że focus prowadzi się świetnie. Poza tym (oraz easy fuel w wersji poliftowej) innych zalet brak.

28-09-2018, 10:27

No to pierwsza propozycja:
https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#f355a6c1cc

VIN nie ma (czekam na maila), ale dajcie znać, co uważacie o tym egzemplarzu na pierwszy rzut oka.

11-09-2018, 10:54	#12
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 W sumie jest jeden dość interesujący egzemplarz 2.0, wersja przedliftowa. https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#3ca3aa36cf

11-09-2018, 11:38	#13
kulas25 ford::average Imię: Adi Zarejestrowany: 24-04-2013 Skąd: Poznań Model: Ford maverick xlt Silnik: 2.3 pb + lpg Rocznik: 2005 Postów: 143	Odp: Zakup Focusa MK2 Zmora dziuratec to chęć picia oleju i nieszczęsne klapki kolektora... Przerabialem temat w mondeo mk3 z tym silnikiem... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Oleju mi nie brał, ale klepał jak dizel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. klapki oczywiście można wywalić, ale w moim przypadku silnik miał bujanie obrotami przy odpaleniu ciut więcej palił. Warto odpalić, posłuchać, zdjąć wężyk podciśnienia, wsłuchać się w okolicach filtra powietrza czy nie ma charakterystycznego bulgotania... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego LG-M250 przy użyciu Tapatalka

12-09-2018, 08:54	#14
dabi1990 ford::average Zarejestrowany: 05-03-2016 Skąd: Piła Model: Ford Focus mk2 fl Silnik: 1.6 115 KM Rocznik: 2008 Postów: 83	Odp: Zakup Focusa MK2 Szukaj foki z silnikiem 115 konnym, powyżej 4k obrotów w miarę się wkręca. W tych silnikach należy bardzo dbać o olej, zmienne fazy sterowane są ciśnieniem oleju silnikowego, lecz to żaden problem.

12-09-2018, 10:08	#15
Foczka 23 ford::advanced Imię: Wojciech Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: PŁocicz / Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: Diesel 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 223	Odp: Zakup Focusa MK2 Zawsze decyzja należy do kupującego a 1.6 też potrafi w mieście nie mało spalić a w trasie zawsze brakuje mocy do wyprzedzania.

16-09-2018, 00:37	#16
Mik3 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 26-06-2017 Model: Focus Mk2 Turnier FX Gold Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2005 Postów: 26	Odp: Zakup Focusa MK2 W zakorkowanym mieście 1.6 i 2.0 palą prawie tyle samo, różnica jest w trasie bo w mniejszym można zejść poniżej 6l, a w większym będzie to bliżej 7l, ale i tak nie warto rezygnować z osiągów na rzecz trochę niższego spalania. Większym problemem w 2.0 są zapiekające się pierścienie olejowe, chociaż i to można ogarnąć za kwotę 1-1,5k, do tego jest dwumasa.

20-09-2018, 13:48	#17
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 Panowie, odświeżam temat. Właście wróciłem z urlopu - byłem na Korfu. Postanowiliśmy z dziewczyną zwiedzić wyspę i wypożyczłem... Focusa MK2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kobieta z wypożyczalni nie potrafiła mi powiedzieć jaka to wersja silnika, ale jestem prawie pewien, że było to 100 KM (albo i mniej). Samo auto było w stanie opłakanym, ale mimo to, jestem pod dużym wrażeniem właściwości jezdnych... jeżeli ktoś był na Korfu, to wie jak wygląda tam ukształtowanie terenu - żeby dojechać z jednego końca wyspy na drugi, trzeba pokonać kilkadziesiąt kilometrów w górzystym terenie, z zakrętami przypominającymi literę "U", gdzie dwa Fordy Ka miałyby problem, żeby się wyminąć. Mimo to, Focusa prowadziło się naprawdę dobrze, czułem się na tej wymagającej trasie komfortowo. Silnik - tutaj raczej przeciętnie, ale jestem praktycznie pewny, że nie jechałem wersją 115KM. Auto sobie poradziło - sporo redukcji, sporo piłowania (szczególnie na bardzo stromych wzniesieniach), ale było po prostu poprawnie. Myślę, ze MK2 po lifcie w bogatej wersji wyposażenia mnie w pełni zadowoli, także pozwólcie, że jak będa pojawiać się jakieś ciekawe oferty, będę je tutaj prezentował i prosił o Wasze opinie. Pozdrawiam!

21-09-2018, 05:35	#18
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Zakup Focusa MK2 Nie od wczoraj wiadomo, że focus prowadzi się świetnie. Poza tym (oraz easy fuel w wersji poliftowej) innych zalet brak.

28-09-2018, 10:27	#19
mistralx Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa MK2 No to pierwsza propozycja: https://www.otomoto.pl/oferta/ford-f...tml#f355a6c1cc VIN nie ma (czekam na maila), ale dajcie znać, co uważacie o tym egzemplarzu na pierwszy rzut oka.