|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-12-2019, 07:46 | #1931 | ||
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cytat:
Cytat:
|
||
18-01-2020, 11:56 | #1932 |
ford::beginner
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 06-05-2019
Skąd: Poznań
Model: Focus Active
Silnik: 1.5 ecoboost 150 KM
Rocznik: 2019
Postów: 45
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Na stronie Forda pojawił się[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]modelu 2020.25 i [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]:.
Wsztskie wersje mają radio z DAB+ i zniknął kolor Diffused Silver, ale pojawił się nowy czarny i granatowy. Ostatnio edytowane przez FanatykForda ; 18-01-2020 o 12:12 |
18-01-2020, 14:56 | #1933 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 377
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Ceny poszły w górę o 900 zł. Ponadto porównałem moją konfigurację Active Business przed rabatem zamawianą w mają 2019 z obecnym cennikiem i wyszło, że obecnie jest drożej o 4350 zł, ale może rabaty są wyższe. Różnica w wyposażeniu to DAB+ który kosztował 800 czy 850 zł, więc de facto cena zmieniła się o 3500 zł.
Ostatnio edytowane przez forger ; 18-01-2020 o 16:17 |
13-02-2020, 12:34 | #1934 |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 377
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Artykuł dla tych co się zastanawiają czy belka z tyłu w wydaniu Forda jest dużo gorsza od wielowahacza [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Z podsumowania: "Pomiary wykazały, że istnieje różnica [...] jednakże nie wpływa ona na zdolność samochodu do radzenia sobie w trudnej sytuacji, natomiast na poziomie wrażeń/odczuć wystarczy, aby każdy z ostrym sportowym „nosem” ją rozpoznał. Jak ktoś czeka na nowego RS to jeszcze trochę poczeka ... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co związane jest oczywiście z normami CO2 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
13-02-2020, 13:54 | #1935 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
brać kombi i nie będzie problemu z belką.
|
13-02-2020, 21:16 | #1936 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 377
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cytat:
Trend, Titanium, ST-Line: diesel 2.0 Vignale - wszystkie wersje Active/Active Vignale - wszystkie wersje ST - wszystkie wersje, zaś belka w Trend, Titanium, ST-Line: hatchback benzyna 1.0, 1.5, diesel 1.5. Po trzecie, dla wielu osób belka nie będzie problemem. |
|
14-02-2020, 07:34 | #1937 | |
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cytat:
Zresztą byłem u kolegi, który ma Focusa mk3 i on jeżdżąc po takich rondach na obwodnicy Jaworzna moim Focusem, a ja jego, oboje wielkiej różnicy w prowadzeniu się Focusów nie widzieliśmy. Kolega wcześniej przesiadł się z i30 pierwszej gen. na Focusa właśnie za prowadzenie, a próbował na jazdach próbnych (w 2015 chyba) i30, Mazdę 3, Astrę, Pulsara. Wszystkie z silnikami ponad 150KM. |
|
14-02-2020, 07:51 | #1938 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 871
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cytat:
|
|
12-04-2020, 18:50 | #1939 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 07-07-2017
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 68
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Cześć,
Skusiłem się na przesiadkę z Mondeo mk4 kombi na Focusa mk4 kombi. Czekam na produkcję, co jak wiadomo, w obecnym momencie się opóźni. Jednakże mam kilka pytań do osób co już mają kontakt z nowym Focusem. Mianowicie, nie brałem nawigacji, natomiast mam m.in. HUD czy sync3. Czy na tym HUD wyświetlą się wskazania z np. Google maps, waze czy sygic car navigation (sygic integruje się przez applink). Drugie pytanie, zbliżone do poprzedniego, czy system wskazujący ograniczenia prędkości czy ACC pobiera również dane z tych map (sygic car navigation, google maps czy waze) ? W Mondeo mk4 mam oprócz przyciemnianych szyb z tyłu również rolety na szyby, co okazywało się bardzo przydatne w słoneczne upalne dni wioząc dzieci z tyłu. Niestety Focus nie ma w ogóle takiej opcji (rolet). Czy same przyciemniane szyby w Focusie dają radę w upalne i słoneczne dni? Wybrałem 1.5 182km, jak się Wam sprawuje ten silnik? Jak ze spalaniem? Pozdrawiam Tomek Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka |
12-04-2020, 19:19 | #1940 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-10-2019
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK4 Titanium
Silnik: Ecoboost 1.5 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 48
|
Odp: Oczekiwanie na odbiór, zmiany w specyfikacji zamówienia.
Nie posiadam co prawda HUD, ale wskazówki z fabrycznej nawigacji powinny się również wyświetlać na stronie głownej SYNC (wraz z mapą) oraz na ekranie przy zegarach. Przy używaniu Android Auto nie ma zewnętrznej integracji z SYNC, pojawia się tylko przycisk "Mapa" na ekranie SYNC żeby wrócić szybko do android auto. Również przy użyciu SYGIC poprzez Applink nie ma wskazówek przy zegarach i na stronie głownej. Zakładam więc że i HUD nie będzie tego wyświetlał. Waze też się bawiłem. Zero wyjścia poza android auto a przerobiłem to całe. Np. jak używasz android auto na jednym telefonie, drugiego już nie podłączysz po BT.
Limit prędkości działa z odczytanych znaków z kamery przy czym podstawowy system (bez dobranego pakietu) nie czyta miejsc zabudowanych, dróg szybkiego ruchu itp. Tylko znaki z konkretną prędkością. Dziwne byłoby czytanie prędkości z map, które mogą być nieaktualne, c'nie? A z tego co wiem, google maps i waze nie znają ograniczeń jak np. automapa. Jeszcze w lato nie jeździłem więc o szybach się nie wypowiem, ale na razie tyle co świeciło dało radę. Silnik 1.5 150KM, praktycznie taki sam (na pewno budową) więc spalanie chyba podobne przy niższych obratach. Spalanie w mieście 9.4-10l. W trasie: <120 - 6l, >120 km/h - 7-7,5l. Użytkowany od 1 grudnia 2019, przebieg 11400km. Z fuelio i każdego tankowania średnia 8,2l. Hatchback, ale dużo to nie wpłynie. Ostatnio edytowane przez Hartigan ; 12-04-2020 o 19:32 |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|