|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-12-2013, 22:51 | #11 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Miałem takiego samego jak Twój.
Główne różnice to: Głośniejsza praca na postoju (klekotanie) na zewnątrz i wewnątrz, trzepanie budą przy dodawaniu gazu na postoju do 2 tyś obr., oraz to że rzęzi przy dodawaniu gazu lub jeździe np 60km/h na 3 biegu. Poziom hałasu może być ten sam ,ale hałas to nie wszystko. |
12-12-2013, 21:42 | #12 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Trochę JVC Przesadzasz z tym klekotaniem na zewnątrz (jak odpalisz na mrozie to tak ale jak jest rozgrzany to chodzi cicho)miałeś zrąbany silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tyle i nawet ta moc ci jakoś uciekałaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A tak wogóle to jak miałeś 1,8 to było cacy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. !Zaczynają mi się te wpisy nie podobać na temat 1,8 odnoszę wrażenie czytając niektóre posty że jest to forum anty-fordowskie. Ciekawe jak ktoś chce kupić forda i jak wejdzie na forum i poczyta to mu się odechce wszystkiego co związane jest z FORDEMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i tyle .Proszę tylko nie usuwać mojej wypowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Na koniec jeszcze dodam że i tak najlepsza jest benzynka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
12-12-2013, 22:21 | #13 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Ja byłem bardzo zadowolony ze swojego 1,8 do samego końca a cacy zawsze będzie dopóki nie ma się porównania. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posty i tak polecą wkrótce w kosmos łącznie z moimi bo są nie na temat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
12-12-2013, 23:38 | #14 | |||||
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Cytat:
Cytat:
2. w których momentach w/g ciebie odcina alternator? 3. napinacz dynamiczny ma sprężynę i nie może być źle naciągnięty bo się go odciąga do założenia paska a nie naciąga. żeby nie być gołosłownym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] co najwyżej przy awarii (zblokowaniu się) sprzęgiełka jednokierunkowego po pewnym czasie może się rozlecieć ale np. w mondeo mk3 nie ma takiego sprzęgiełka i układ wytrzymuje jeśli jest na dobrych częściach nawet 100 tys. km Cytat:
zacytuję twoje słowa z drobną poprawką na czerwono: Kolego wypowiadaj się na tematy, o których masz nieco większe pojęcie Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 13-12-2013 o 00:17 |
|||||
13-12-2013, 10:22 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-04-2009
Skąd: Tarnowskie Góry
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2010
Postów: 62
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
|
13-12-2013, 11:47 | #16 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
jendrekmak "młodzi gniewni 1,8 mają mk4 '' Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jeszcze mieli fiestę ,escorta ,focusa 1-2 ,mondeo mk3(mam) i s-maxa 2,0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
13-12-2013, 12:16 | #17 | ||
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Cytat:
sugestię przekazałem autorowi tematu więc on postanowi co z tym zrobić, pzdr Cytat:
|
||
13-12-2013, 13:48 | #18 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
jendrekmak nie mam za dużo czasu bo mam własną firmę a wcześniejsze fordy miałem przed forum dopiero jak kupiłem mk4 to poznałem Jacka od części i tak się zaczęło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pzdr. Sorry trochę nie na tematGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
31-01-2014, 10:33 | #19 | |||||||
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-09-2006
Skąd: Warszawa
Model: kiedyś mondeo MK5
Silnik: kiedyś 1.5 EB
Rocznik: był: 2016
Postów: 95
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Mondeos 1.8 tdci built between (02/2007–02/10/2007) have a chain and belt timing Mondeos 1.8 tdci built after 02/10/2007 have a belt in oil (instead of chain) and belt timing Modele 1.8 tdci w mondeo MK4: FFBA KHBA QYBA Były wiec aż 3 różne wersje. Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Cytat:
__________________
-- Pozdrawiam Rafał W pogoni za marzeniem Ostatnio edytowane przez the_eagle ; 31-01-2014 o 11:11 |
|||||||
31-01-2014, 16:27 | #20 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Odp: Sprzęgło alternatora 1,8 tdci już padły trzy od czego ?
the_eagle dobrze piszesz mój 1,8tdci chodził cichutkoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nawet jak go kupowali to zauwarzyli że jest bardzo cicho w środku (może dlatego że miałem go całego wygłuszonego)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i to że komuś rechocze itp to jest wina złego paliwa (przetestowałem wszystkie stacje i zostałem przy nowym shellu vipower nitro+ ) lub układu wtryskowego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po chipie u Heka zero!! turbodziury i zarypisty perszingGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciagnął nawet na ostatnim biegu (wcześniej nie!) fajna sprawa była z owerbostem teraz go już nie ma w tym nowym 140km mondku no i jest troche mułowatyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez dario6273 ; 03-02-2014 o 14:43 |
Tagi |
mondeo mk4 , tdci |
|
|