|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-10-2020, 07:58 | #31 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-05-2013
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 6
|
Odp: Aktywacja modułu haka
sam ustawiłem w forscanie, ale nie na elektryczny tylko na stały hak (equipped with fixed towbar)
|
23-10-2020, 18:43 | #32 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-08-2020
Skąd: Ahlen
Model: S-Max
Silnik: 2.0 tdci ecoblue
Rocznik: 2018
Postów: 20
|
Odp: Aktywacja modułu haka
No i wałkując temat dalej, błąd u mnie widnieje caly czas ten co miałem.
Podłączając przyczepe dostaje info na liczniku że „przyczepa podpięta” Na Sync3 na biegu wstecznym - pokazuje na kamerze ze przyczepa i wyłącza tylne czujniki parkowania. Lecz problem z BLIS jest - niestety ale nie odłącza go wcale. Do tego pojawiły mi się dwa lub trzy nowe błędy związane ze światłem stop/prawy-lewy jak i kierunek prawy/lewy tył. Gdzie moze byc problem ? błędy jakie teraz wywala to: TRM - U2100:00-2F BdyCM - B132B:14-48 -> Kod: B132B - Lewa lampa STOP/kierunkowskaz BdyCM - B132C:14-48 -> Kod: B132C - Prawa lampa STOP/kierunkowskaz BdyCM - B1449:14-48 -> Kod: B1449 - Sygnał wyjściowy do światła parkowania/światła tylnego przyczepy W każdym z BdyCM widnieje to -> Dodatkowe symptomy usterki: - Obwód zwarty do masy lub otwarty robiłem nawet wyliczenia Bitów i wszystko poprawnie wpisane. PS - mimo błędów, wszystko działa jak należy prócz BLISA ! Ostatnio edytowane przez rafaelloWAF ; 23-10-2020 o 19:43 |
23-10-2020, 19:44 | #33 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Cytat:
SODL 7C4-05-01 -Bit 7 auf 0 setzen (Querverkehrerkennung) 7C4-01-01 -Bit 26 auf 1 setzen (AHK) Jetzt weiß das linke Hinderniserkennungsmodul, dass wir eine Anhängerkupplung und Querverkehrerkennung haben. SODR 7C6-05-01 -Bit 7 auf 0 setzen (Querverkehrerkennung) 7C6-01-01 -Bit 26 auf 1 setzen (AHK) Jetzt weiß das rechte Hinderniserkennungsmodul, dass wir eine Anhängerkupplung und Querverkehrerkennung haben.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
23-10-2020, 19:47 | #34 | |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-08-2020
Skąd: Ahlen
Model: S-Max
Silnik: 2.0 tdci ecoblue
Rocznik: 2018
Postów: 20
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Cytat:
to robiłem, z niemieckiego forum ta fotka jest kilka postów wcześniej... wszystko zrobione poprawnie. niestety ale dezaktywuje jego... Parkowanie/czujniki się wyłączają w kamerze tylniej widzę wszystko bez problemów. Jak blis sie nie wyłącza to jeszcze zobaczę jutro czy Bity się zgadzają ale kurcze po 4 razy liczyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
23-10-2020, 21:12 | #35 |
ford::specialist
Imię: Jan
Zarejestrowany: 29-07-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5/GOLD-X sedan
Silnik: 2.0 TDCi/180KM
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Może to coś pomoże
Moduł IPC wskaźniki że jest hak 720-03-02 xxxx xYxx Y = 0 bez haka holowniczego Y = 1 z hakiem holowniczym Moduł PAM (moduł wspomagania parkowania wie że jest hak) 736-01-01 xxxY xxxx ?x Y = 0 bez haka holowniczego Y = 5 z hakiem holowniczym Moduł BdyCM (moduł który ma moduł Moduł przyczepy jest dostępny) Linia 726–49–01 xxxx xxxY ?xxx Y = 0 bez haka holowniczego Y = 1 z hakiem holowniczym Oraz |
23-10-2020, 22:06 | #36 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-08-2020
Skąd: Ahlen
Model: S-Max
Silnik: 2.0 tdci ecoblue
Rocznik: 2018
Postów: 20
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Wlasnie te pisemko z mk5 deutschland robilem, gdyz jedyni napisali jak to zrobic, niestety nie dziala.
Reszte zrobilem z pierwszej strony tego tematu... wiec nie wiem gdzie siedzi błąd. Może ktoś podrzuci kto ma Forscana i podesle konfigi Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez SRS ; 22-03-2022 o 16:45 |
27-10-2020, 07:55 | #37 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-01-2020
Skąd: Tłuszcz
Model: Ford Fusion Energi Se 2017 /Expedition MAX Limited 3.5 V6 2018
Silnik: 2.0 PHEV / 3.5 V6
Rocznik: 2017 / 2018
Postów: 126
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Zrobiłem wszystko tak jak napisane w wątku w swoim Ford EDGE SPORT z USA i jak podłącze przyczepę to jest ciemność brak reakcji jak by nie był do końca aktywowany moduł haka. Instalacja dedykowana do tego modelu wtyczki wpięte z instalacji odchodzi jakąś dodatkowa wtyczka która nie ma podłączenia nigdzie bodajże 4 pinowa... Co zrobić jak zrobić żeby działało help
|
27-10-2020, 08:57 | #38 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 23-08-2020
Skąd: Ahlen
Model: S-Max
Silnik: 2.0 tdci ecoblue
Rocznik: 2018
Postów: 20
|
Odp: Aktywacja modułu haka
A co pokazuje ci Forscan ? Zrob zdjecia tej wtyczki... a bezpieczniki masz włożone ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Ostatnio edytowane przez SRS ; 22-03-2022 o 16:46 |
27-10-2020, 09:49 | #39 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 11-01-2020
Skąd: Tłuszcz
Model: Ford Fusion Energi Se 2017 /Expedition MAX Limited 3.5 V6 2018
Silnik: 2.0 PHEV / 3.5 V6
Rocznik: 2017 / 2018
Postów: 126
|
Odp: Aktywacja modułu haka
|
27-10-2020, 10:51 | #40 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Aktywacja modułu haka
Ale to nie jest moduł fabryczny.
Czy jesteś pewien, że jest w 100% działa identycznie, jak fordowski?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|