|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-09-2019, 00:04 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Cześć, podczas jazdy zgasł mi samochód i nie chce już odpalić.
Kody błedów jakie wyczytałem: P0261, P0264, P0270, P0273, P0267 i P0102 Kody mowią Ijector Circuit Low - Cylinder 1,2,3,4,5 MAF Circuit Low Input Wiecie może co jest przyczyną takich błędów? Silnik po prostu zgasł i nie chce odpalić Zadnych objawów wcześniej Z góry dziękuję za pomoc |
14-09-2019, 05:41 | #2 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
|
Odp: Mondeo 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Sprawdź bezpiecznik F9 w komorze silnika
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
14-09-2019, 18:49 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: Mondeo 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Będę sprawdzał. Dam znać jak coś
Bump: A jak odpiąć MAF? Dzisiaj męczyłem się z wtyczką i poległem |
15-09-2019, 10:07 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Bezpiecznik F9 w komorze silnika przepalony.
Nie mam razie na zapasowego, żeby podmienić i sprawdzić. Czy w takim razie winna jest grzałka odmy? Ile takie coś może kosztować? W sumie ja nie robiłem odmy i nie wiem czy poprzedni właściciel robił. Więc chyba i tak trzeba będzie zrobić. Rozumiem, że nie ma szans na odpalenie auta, czy można tą grzałkę odłączyć i jeździć? Bump: Doczytalem, że można odpiąć grzałkę. Ale czy można długo tak jeżdzić. @Juzek, masz może bardziej łopatologiczną instrukcję odpięcia grzałki. Jestem laikiem i nawet nie wiem gdzie jest ta odma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Plus nie znam wszystkich elementów o których mówisz, a trzeba rozłączyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czy lepiej dac mechanikowiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
15-09-2019, 12:33 | #5 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
odłaczysz sam, jedna wtyczka
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
15-09-2019, 18:21 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Włożyłen nowy bezpiecznik i na razie działa. Sprawdzałem kilka razy i odpala bez probemu. Błędów zero.
Ciekawe czy to był jakiś jednorazowy problem czy coś się dzieje tylko objawia sie w specyficznych warunkach |
15-09-2019, 20:03 | #7 |
FORD|AUTHORIZED
Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,185
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Objawia sie w specyficznych warunkach.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
16-09-2019, 07:33 | #8 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
Do odlaczenia wtyczki najlepiej odpiąć i przesunąć obudowę filtra powietrza. Wtedy jest lepszy dostęp.
Grzałka jest w szeregu z wtryskiwaczami benzynowymi, więc jak strzeli w trakcie jazdy to może być nieciekawie. Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |
16-09-2019, 09:01 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mk IV
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
OK.
To postram sie odpiąć wtyczkę. A jeszcze jedno pytanie. Gdzie jest odma i jak wygląda??Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czy to jest podstawa filtra oleju czy gdzie indziej? |
16-09-2019, 10:52 | #10 |
ford::expert
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,712
|
Odp: 2.5T zgasł w czasie jazdy, kody błędów P0102, P0267
To jest właśnie podstawa filtra. Odma jest obok filtra w tej samej obudowie.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
__________________
126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S |