Sprawdzanie Numeru VIN

kiniu · 14-12-2020, 06:29

Witam Załogę

Przeglądnąłem kilka wątków ale nie znalazłem aby ktoś miał problem taki jak mój. A mianowicie od pewnego czasu miałem problem z zamykaniem auta od strony pasażera poprzez dotknięcie klamki- zamykanie raz zadziałało raz nie. Otwieranie działa za każdym razem. Musiałem wtedy przejść od strony kierowcy i tak dotykałem klamki. Od kilku dni klamka od strony pasażera przestała już w ogóle zamykać, ale otwieranie działa bez problemu.
Postanowiłem wyjąć klamkę i odłączyć od niej wtyczkę żeby zobaczyć czy nie jest zaśniedziała albo coś w tym stylu. Nic podejrzanego nie znalazłem więc złożyłem wszystko do kupy. Zamykanie nadal nie działa, otwieranie działa bez problemu, ale.... to samo stało się też z klamką od strony kierowcy- nie zamyka przez dotknięcie ale otwiera bez problemu.
Co może być tego przyczyną? Czy wina będzie w antenie czy raczej klamki po prostu padły. czy te klamki da się rozebrać aby coś w nich posprawdzać?
Czy można dokonać jakichś sprawdzeń za pomocą UCDS albo ForScan?
Dodam tylko, że klapa elektryczna działa bez problemu przy niezamkniętym samochodzie.

Problem dotyczy GCmax 2015 rok, po lifcie
pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

Artifire · 26-02-2021, 16:37

Witam , znalazłeś przyczynę ? U mnie po zimie to samo. Obstawiam akumulator

maccio · 08-03-2021, 12:49

Odgrzeję trochę temat nawiązując krótko do sprawy. Zauważyłem, że gdy zaczęło robić się zimno i / lub mokro czujnik w klamce kierowcy nie zamykał. Po stronie pasażera nie zaobserwowałem takich problemów. Z otwieraniem we wszystkich 4 klamkach także nie było problemu. Skończyła się zima i problem ustał. Więc może to być faktycznie akumulator, choć napięcie mam w okolicach 14 V. Niestety wcześniej nie sprawdziłem. A mogą to być przewody w czujniku, do który dostaje się wilgoć

14-12-2020, 06:29	#1
kiniu ford::beginner Imię: Marcin Zarejestrowany: 09-10-2008 Model: S-Max Vignale AWD Silnik: 2,0TDCI 190km Rocznik: 2017 Postów: 18	Nie działa zamykanie Keylessych, otwieranie dziąła Witam Załogę Przeglądnąłem kilka wątków ale nie znalazłem aby ktoś miał problem taki jak mój. A mianowicie od pewnego czasu miałem problem z zamykaniem auta od strony pasażera poprzez dotknięcie klamki- zamykanie raz zadziałało raz nie. Otwieranie działa za każdym razem. Musiałem wtedy przejść od strony kierowcy i tak dotykałem klamki. Od kilku dni klamka od strony pasażera przestała już w ogóle zamykać, ale otwieranie działa bez problemu. Postanowiłem wyjąć klamkę i odłączyć od niej wtyczkę żeby zobaczyć czy nie jest zaśniedziała albo coś w tym stylu. Nic podejrzanego nie znalazłem więc złożyłem wszystko do kupy. Zamykanie nadal nie działa, otwieranie działa bez problemu, ale.... to samo stało się też z klamką od strony kierowcy- nie zamyka przez dotknięcie ale otwiera bez problemu. Co może być tego przyczyną? Czy wina będzie w antenie czy raczej klamki po prostu padły. czy te klamki da się rozebrać aby coś w nich posprawdzać? Czy można dokonać jakichś sprawdzeń za pomocą UCDS albo ForScan? Dodam tylko, że klapa elektryczna działa bez problemu przy niezamkniętym samochodzie. Problem dotyczy GCmax 2015 rok, po lifcie pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc.

26-02-2021, 16:37	#2
Artifire ford::beginner Imię: Artur Zarejestrowany: 31-01-2020 Skąd: RUDOŁTOWICE Model: Ford C-Max MK2 fl Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 10	Odp: Nie działa zamykanie Keylessych, otwieranie dziąła Witam , znalazłeś przyczynę ? U mnie po zimie to samo. Obstawiam akumulator

08-03-2021, 12:49	#3
maccio ford::amateur Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-03-2021 Model: C-Max Silnik: 2.0 Rocznik: 2016 Postów: 2	Odp: Nie działa zamykanie Keylessych, otwieranie dziąła Odgrzeję trochę temat nawiązując krótko do sprawy. Zauważyłem, że gdy zaczęło robić się zimno i / lub mokro czujnik w klamce kierowcy nie zamykał. Po stronie pasażera nie zaobserwowałem takich problemów. Z otwieraniem we wszystkich 4 klamkach także nie było problemu. Skończyła się zima i problem ustał. Więc może to być faktycznie akumulator, choć napięcie mam w okolicach 14 V. Niestety wcześniej nie sprawdziłem. A mogą to być przewody w czujniku, do który dostaje się wilgoć