|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-02-2021, 10:24 | #201 |
ford::average
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-02-2015
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1.6 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 128
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Panowie czy ktoś się orientuje ile można wziąć za fabryczne felgi i koła do kugi 2020 w wersji stline? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To chyba te i opony te chyba mają wszyscy te same Continental premium contact 6. Chce sprzedać fabryczny zestaw i kupić coś innego. Wysłane z mojego Pixel 4a przy użyciu Tapatalka |
01-03-2021, 08:23 | #202 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2008
Skąd: Kraków
Model: Kuga III
Silnik: 2.0 EcoBlue MHEV
Rocznik: 2020
Postów: 253
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Dostaliście już informacje o akcji serwisowej dot wymiany oprogramowania w związku z cyt."niemożnością uruchomienia silnika"?
__________________
Marcin; Ford Kuga III 2.0 EcoBlue mHev |
03-03-2021, 20:55 | #203 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-03-2021
Skąd: Kraków
Model: 5008
Silnik: 2,0
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
pytanie do osób co mają kuge mk3 lepiej kupić 1,5 benzyne ale z pakietem technology (ledy adaptacyjne) czy wybrac 2,0 diesla miękką hybryde ale bez pakietu technology
Co radzicie? POnoć te benzyny mają słabe opinie |
03-03-2021, 21:34 | #204 | |
ford::amateur
Imię: Eryk
Zarejestrowany: 15-01-2021
Skąd: Kościan
Model: KUGA
Silnik: 1.5 EcoBost 150kM
Rocznik: 2020
Postów: 2
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Pytanie czym jeździłeś wcześniej i czego oczekujesz. Osobiście użytkuję mk3 z silnikiem 1.5 150kM i nie uważam że w tej konfiguracji auto nie daje rady. Jeżeli nie szukasz wybitnie sportowych wrażeń, to w zupełności wystarczy. Pakiet technology (headUp+światła) zdecydowanie warty jest dopłaty. |
|
03-03-2021, 22:15 | #205 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-03-2021
Skąd: Kraków
Model: 5008
Silnik: 2,0
Rocznik: 2014
Postów: 2
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
exeo 170km tdi, 5008 2,0 hdi 150km, superb 2,0 280km
ponoć 1,5 100tys przebiegu i śmietnik ja mam bardziej pytanie jak z elastycznością w tym motorze |
03-03-2021, 23:58 | #206 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Czyli większość Focusow MK4 powinna już nie jeździć bo tam to jest dość popularny silnik. Tak samo Fiesty ST xD
Nie wierz w bajki, które opowiadają ludzie co tego silnika nawet na oczy nie widziały. Też mam 1.5 i nie mogę narzekać. Kultura pracy spoko, Kuga jest mega wyciszona. Elastyczność też jest ok i można swobodnie wyprzedzać. Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka |
04-03-2021, 06:09 | #207 |
Postów: n/a
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
1,5 w tej budzie da radę. Opinie typu ponoć ktoś coś nie są warte uwagi. Ktoś mnie kiedyś straszył że w fordowskich dieslach lecą koła dwumasowe. Dwa fordy po 350 tysięcy kilometrów i dwumasa w żadnym nie zawiodła.
Ja mam teraz hybrydę. To auto ma wskaźnik pobieranej mocy. Na autostradzie przy 120-130 km/h auto potrzebuje ok 40kW, jak mu dam ostro po zaworach, to czasem wskoczy na 110. Czyli mimo iż jest cięższy, to nie wykorzystuję więcej niż miałbym w 1.5EB. No i na pytanie czy kupić bidę z głośnym ropniakiem czy fajne autko z benzyną... Po dwunastu latach w klekotach mam teraz auto z silnikiem benzynowym. Wolę słuchać muzyki niż warkotu silnika. Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka |
04-03-2021, 10:25 | #208 |
ford::average
Zarejestrowany: 22-09-2014
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV
Rocznik: 2020
Postów: 85
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Adaptacyjne ledy to jedna z najfajniejszych opcji w tym aucie, świecą rewelacyjnie. Head-Up jest fajnym dodatkiem, zwłaszcza do navi i obsługi tempomatu, ale nie wpływa tak na jakość jazdy jak adaptacyjne światła.
Odnośnie trwałości silników, nowsze konstrukcje zawsze na początku zbierały opinie "100 tyś i na śmietnik". Było tak dziesięć lat temu przy 1.6EB z Auto Start-Stop, potem 1.0EB, teraz 1.5EB. Z tego co kojarzę, do tej pory wszystkie te konstrukcje mają się całkiem dobrze. |
04-03-2021, 10:26 | #209 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-09-2013
Skąd: Gdańsk
Model: Kuga mk3 ST-Line X
Silnik: 1.5EB
Rocznik: 2020
Postów: 771
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Zgadzam się, adaptacyjne ledy to "must have". Zupełnie inna jazda w nocy. Wg mnie to chyba najlepszy z dodatków do tego auta.
Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka |
04-03-2021, 11:30 | #210 | |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 29-12-2020
Model: Kuga AWD
Silnik: 2.0
Rocznik: 2020
Postów: 161
|
Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne
Cytat:
Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|