Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 01-08-2019, 10:23   #461
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy jest coś nowego w temacie chipowania 1,0 140KM 2019r z GPF?
A co ma być nowego?
Przecież robiliśmy już te auta pół roku temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2019, 08:36   #462
rydzadam
ford::average
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co ma być nowego?
Przecież robiliśmy już te auta pół roku temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
OK. Cieszę się, że robiliście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak w tym wątku nijak nie mogę znaleźć - pewnie źle szukam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. konkretnych parametrów "z życia wziętych" - wykresu, wartości KM, Nm dla tego konkretnego silnika, dokładniej: wersji mocy. Na Waszej stronie w katalogu rozwiązań też nie widzę 1,0 140 KM.
Może być na priv. Jestem z okolic Trójmiasta. Widzę, że koło Pruszcza macie swój oddział.
rydzadam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2019, 09:11   #463
wujekcybul
ford::average
 
Imię: Tom
Zarejestrowany: 25-11-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 77
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
OK. Cieszę się, że robiliście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednak w tym wątku nijak nie mogę znaleźć - pewnie źle szukam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. konkretnych parametrów "z życia wziętych" - wykresu, wartości KM, Nm dla tego konkretnego silnika, dokładniej: wersji mocy. Na Waszej stronie w katalogu rozwiązań też nie widzę 1,0 140 KM.
Może być na priv. Jestem z okolic Trójmiasta. Widzę, że koło Pruszcza macie swój oddział.
Bez sensu trzeba bylo kupic 1.0 100KM i wtedy chipowac... Teraz to zostaje dlubnac go na 200KM. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wujekcybul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2019, 11:04   #464
boncio
ford::expert
 
Avatar boncio
 
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

To fakt, żadnych wykresów nie ma. Pewnie dlatego, że tak słabo wychodzą.
boncio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 02-08-2019, 11:40   #465
rydzadam
ford::average
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał wujekcybul Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bez sensu trzeba bylo kupic 1.0 100KM i wtedy chipowac... Teraz to zostaje dlubnac go na 200KM. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To też rozwiązanie, zwłaszcza, że parę kawałków taniej by wyszło w salonie. Jednak po pierwsze wersja 100 od 125-140 nieco się różni - hamulce, itp. Po drugie, na tamten moment nie miałem jeszcze wiedzy, że można tak fajnie wycisnąć moc z wersji 100KM, po trzecie - jednak fajnie jest mieć "w papierach" wersję najmocniejszą. Przyda się choćby przy odsprzedaży za parę lat.
rydzadam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-08-2019, 16:31   #466
wujekcybul
ford::average
 
Imię: Tom
Zarejestrowany: 25-11-2017
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta
Silnik: 1.0
Rocznik: 2016
Postów: 77
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał rydzadam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To też rozwiązanie, zwłaszcza, że parę kawałków taniej by wyszło w salonie. Jednak po pierwsze wersja 100 od 125-140 nieco się różni - hamulce, itp. Po drugie, na tamten moment nie miałem jeszcze wiedzy, że można tak fajnie wycisnąć moc z wersji 100KM, po trzecie - jednak fajnie jest mieć "w papierach" wersję najmocniejszą. Przyda się choćby przy odsprzedaży za parę lat.
Jak zrobia tunning to moga uwolnic niutki na pierwszych biegach i zdjac speed limiter. A jak chcesz dalej sie bawic to kup wiekszy IC zeby w lato nie zdychal. Po wiecej trzeba czekac az tunerzy ogarna.
wujekcybul jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-09-2019, 09:07   #467
wciarko
ford::beginner
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-07-2017
Skąd: Płock
Model: Transit Connect L2
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2020
Postów: 16
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Ja tez caly czas mam w glowie, zeby dlubnac mojego transita, jednakze jestem caly czas zawalony robota, duzo jezdze i kilometry leca. Zblizam sie juz do 90 tys km i zastanawiam sie, czy jest jeszcze sens robic program przy coraz wiekszym przebiegu? Teraz te silniczki takie delikatne i wrazliwe i obawiam sie, ze sie rozleci jakby dostal teraz +40KM i +70Nm.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mozliwe, ze w przyszlym roku bede zmienial na nowszy model, ale wtedy juz sie trafi z GPF... eh.. koledzy Tunerzy, z jakim najwiekszym przebiegiem programowaliscie 1.0 eb? I jak wyszlo bezpiecznie? Rozumiem, ze kazdy silnik jest dbany inaczej przez kierowce. Ja np. jezdze duzo w trasie i te 100KM wykorzystuje w pelni. Czasem pedal gazu wciskam zero-jedynkowo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. olej w silniku zmieniam co 15 tys. km. Aktualnie zalany Millers Oils XF Longlife EB 5W20 - nie wiem, czy dobry wybor. Zawsze obowiazkowe rozgrzanie silnika i studzenie, staram sie jak moge. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wciarko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-09-2019, 06:34   #468
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,350
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Ja miałem już 1.0EB, czy 1.6EB z przelotami rzędu 180-200k km.
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-10-2019, 18:53   #469
wciarko
ford::beginner
 
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 19-07-2017
Skąd: Płock
Model: Transit Connect L2
Silnik: 1.0 100KM
Rocznik: 2020
Postów: 16
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja miałem już 1.0EB, czy 1.6EB z przelotami rzędu 180-200k km.
To juz calkiem spore przebiegi maja te silniczki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i wykresy wychodzily rownie obiecujaco jak tu na wykresach?
wciarko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-10-2019, 07:43   #470
rydzadam
ford::average
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Kaszuby
Model: Fiesta Active
Silnik: 1,0 Ecoboost 140 KM
Rocznik: 2019
Postów: 67
Domyślnie Odp: Chiptuning 1.0 ecoboost 3-cylindrowca

Czy pojawiły się już wreszcie w Polsce UDOKUMENTOWANE wykresami realizacje chipowania 1,0EB 140 KM z GPF?
rydzadam jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
ecoboost



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:54.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.