[Galaxy 2006-2015] Odrywające się narożniki tylnego zderzaka.

[mirosław siedla]

Witam kolegów, podczas jazdy z dużą prędkością zauważyłem w lusterku odstające, odrywające się w rejonie nadkola narożniki tylnego zderzaka. Na stacji CPN kupiłem taśmę klejącą i prowizorycznie zamocowałem je do błotnika. Mam pytanie jak są one mocowane do karoserii czy macie jakieś doświadczenie z solidnym mocowaniem ich tak by nie drgały podczas jazdy bo w miejscu ich styku z błotnikiem zauważyłem przetarcia i odpryski lakieru. Auto kupiłem w salonie nigdy nie uderzyłem dbam o nie a tu taki zonk. Może do tego uszkodzenia przyczyniły się fabrycznie montowane chlapacze które pod wpływem wiatru doprowadziły do odczepienia się w rejonie nadkola tych nieszczęsnych boczków-narożników. Będę wdzięczny za schemat montażu i własne patenty solidnego mocowania. Proszę o informacje w w/w temacie. Pozdrawiam Mirosław.

[rafalnycz]

Nie ma tam zadnej kosmicznej technologii, montowane to jest na zatrzaski, fartichy nie maja nic do tego bo sa moxowane na spinkach i wkretach do nadkola i zderzaka a za przyleganie przy nadkolu odpowiedzialne sa zatrzaski, ktore latwo uszkodzic przy zdejmowaniu zderzaka

[mirosław siedla]

Ponownie witam po rozebraniu okazało się że narożnik stabilizowany-mocowany jest górą na ramce-kratce która wchodzi na 4 prowadnicach do zanitowanego do karoserii odpowietrznika karoserii. Te prowadnice gdy ramkę pchamy w kierunku koła podnoszą ją do góry dociskając jednocześnie narożnik zderzaka do błotnika.Aby ramka wraz z narożnikiem nie cofała się i jednocześnie nie opadała , od strony nadkola mocowane są dwoma metalowymi klipsami i śrubami do zanitowanego do karoserii odpowietrznika. Drgania lub korozja spowodowała że śruby wraz z klipsem odpadły, ramka-kratka się cofnęła i opadła więc narożnik zderzaka wypadł z górnego mocowania i przy większej prędkości działał jak spadochron. Założyłem nowe klipsy [w kształcie litery C] nie na wkręty lecz na śruby M5 skręciłem do kupy i myślę że zadziała. Jutro wezmę się za lewą stronę gdzie pojawiło mi się ognisko korozji. Myślałem że karoseria jest ocynkowana lecz rdza paskudnie się czerwieni i ma tendencję do głębszej penetracji.