Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-11-2019, 18:47   #161
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,122
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Kolejny cykl az 390km w miescie.
Juz nie rozumiem ocb. poprzednio ta odleglosc malala z kazdym cyklem (450, 300, 250) a teraz az tyle.
Styl jazdy ten sam, do pracy po miescie. Takze paliwo.
Jedyna zmiana to nizsze temperatury w wiekszosci 3-10st C.

MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2019, 16:18   #162
Hansolo
ford::professional
 
Avatar Hansolo
 
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV ON, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 150>180> xxx
Rocznik: 2015
Postów: 1,773
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Niższe temperatury to więcej tlenu w ilości powietrza.Więcej tlenu to lepsze spalanie i mniej sadzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie teoria,a prawda jaja jest trudno zgadnąć.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki
Hansolo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2019, 16:25   #163
luckyboy
ford::specialist
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 883
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Cytat:
Napisał Hansolo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niższe temperatury to więcej tlenu w ilości powietrza.Więcej tlenu to lepsze spalanie i mniej sadzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Takie teoria,a prawda jaja jest trudno zgadnąć.
Raczej większa gęstość powietrza trafiającego do cylindrów, czyli więcej powietrzna, więcej tlenu.
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2019, 23:05   #164
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,122
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

no tak, od dawna wiadomo ze w wyzszych temp silnik ma mniejsza skutecznosc.
Ale czy az o tyle?
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2019, 09:14   #165
atari
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 917
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Cytat:
Napisał MaXyM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kolejny cykl az 390km w miescie.
Juz nie rozumiem ocb. poprzednio ta odleglosc malala z kazdym cyklem (450, 300, 250) a teraz az tyle.
Styl jazdy ten sam, do pracy po miescie. Takze paliwo.
Jedyna zmiana to nizsze temperatury w wiekszosci 3-10st C.

Już to pisałem, chodzi o to że po zaslepieniu komputer nie wie że egr jest zamknięty i liczy wszytko wg tego jakby był otwarty, jak temp spadnie to pid egr_ptc jest na 0%, komp wie że egr nie pracuje i wtedy dpf_soot rośnie dużo wolniej.
atari jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2019, 13:36   #166
MaXyM
ford::expert
 
Avatar MaXyM
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Praga / CZ
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 3,122
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

zobaczmy co bedzie w dalszym cyklu bo po wypalaniu load znowu byl na 45.
Mamy juz zanalizowane zachowanie w cyklu, ale ciagle brak 100% ktory element systemu wymienic. A moze wiecej niz jeden.
MaXyM jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 15:46   #167
karex
ford::expert
 
Avatar karex
 
Zarejestrowany: 15-01-2005
Skąd: łódzkie
Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi
Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM
Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05
Postów: 2,809
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Zaślepiłem całkowicie EGRa kilka dni temu.
Zrobiłem ok 700 km i na razie jestem bardzo pozytywnie zaskoczony.
Wypalanie ze wspomnianych przeze mnie cykli powyżej zmieniło się tak, że na 700 km miałem tylko 3 razy. Jazda i trasa i miasto, zarówno spokojnie jak i bardzo dynamicznie. Teraz mam najechane od wypalania 270 km i oba zapełnienia na poziomie 50 kilka %.
Jutro jadę kolejne 400 km i zobaczę co i jak.


Temperatury powietrza mam 5 do 10 stopni C więc komputer liczy normalnie.
__________________
Pozdrawiam
Było
Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD
[Regulamin Forum] [Sklep forumowy]
karex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 20:25   #168
Gural bagienny
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 97
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Panowie pełna profeska cykle ummmm jak u kobiety zabawni jesteście co wy łykacie i z kąd piszecie czy ten zakład jest zamknięty a w oknach macie kraty bo normalny człowiek nie musi pilnować filtra DPF .
Gural bagienny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 20:57   #169
luckyboy
ford::specialist
 
Avatar luckyboy
 
Zarejestrowany: 06-08-2009
Skąd: Toruń
Model: Escort
Silnik: 1.8 D CLX
Rocznik: 1991
Postów: 883
Domyślnie Odp: Częste wypalanie DPF

Cytat:
Napisał Gural bagienny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie pełna profeska cykle ummmm jak u kobiety zabawni jesteście co wy łykacie i z kąd piszecie czy ten zakład jest zamknięty a w oknach macie kraty bo normalny człowiek nie musi pilnować filtra DPF .
Każdy w życiu ma na jakimś punkcie bzika
luckyboy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-11-2019, 21:29   #170
Gural bagienny
ford::average
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 02-05-2019
Skąd: Nowa huta
Model: Ford Smax
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 97
Talking Odp: Częste wypalanie DPF

Pany jak będziecie pilnować filtra DPF to może się zorientować i zacznie kąbinować.
Gural bagienny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
dpf , dymi , egr


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:48.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.