![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
![]()
Witam!
Mam nowy problem. Przy zapalaniu samochodu "na zimno" dzieją się rzeczy magiczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pierwszy zapłon po nocy wygląda mniej więcej tak: reakcja na przekręcenie stacyjki jest normalna, natychmiastowa, natomiast same dźwięki rozrusznika bardzo nieciekawe, jakby ledwo "łapał". Samochód odpala i tu zaczyna się magia - wszystkie wskaźniki wędrują na chwilę (około 3 sekundy) na maksa. Po chwili wszystko wraca do normy, sprężynka nie mruga, samochód jeździ normalnie, normalnie reaguje na gaz, wszystko jest ok. Kolejne uruchomienie samochodu jest normalne. Do następnego ranka... Wprawdzie mogę się pochwalić wszystkim dookoła, że najwięcej na liczniku miałem 240 km/h Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., jednak problem zaczyna mnie niepokoić. Moje podejrzenia padają na akumulator - nigdy nie miałem z nim problemów, niemniej od 2 lat (czas posiadania samochodu przeze mnie) na pewno nie był wymieniany. Nie jestem pewien jednak, czy to nie rozrusznik lub inne ustrojstwo. Proszę o pomoc. Samochód to Mondeo MK3 2002 rok, 2.0 TDCI 130 km. Z góry dziękuje za wszelki odzew. Ostatnio edytowane przez haloogen ; 12-10-2009 o 16:23 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 25-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: MONDEO MK III Ghia
Silnik: 2.0 TDDI 115 km
Rocznik: 2001
Postów: 65
|
![]()
Sprawdź akumulator czy ma odpowiedni prąd czy trzyma jeszcze i alternator czy ma ładowanie takie rzeczy działy mi się przez dwa dni a potem spalił mi się alternator
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
![]()
Dzięki za odpowiedź. Niestety jestem marnym elektrykiem, więc pewnie będę musiał udać się z tym do mądrzejszych ludzi.
Zastanawia mnie jescze, czy to nie jest jakiś rodzaj serwisowego powiadomienia o błędzie, coś w rodzaju słynnej "sprężynki". Jeśli tak, to na pewno taka sygnalizacja ma przypisany konkretny błąd układu. Co wy na to? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-02-2009
Skąd: Dobczyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EB SCTI
Rocznik: 2012
Postów: 825
|
![]()
Na 100% akumulator dokonal zywota. Wymien na nowy o odpowiednicha parametrach i jestem przekonany ze Twoj problem zniknie. Po tym wszystkim warto sprawdzic ladowanie zeby sytuacja sie nie powtorzyla.
Ostatnio edytowane przez cosmo80 ; 12-10-2009 o 23:34 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,791
|
![]()
Jezeli ida Ci wszystkie wskazowki licznika na maxa tzn. ze jest malo pradu i na 99% aku do wymiany.
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 25-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: MONDEO MK III Ghia
Silnik: 2.0 TDDI 115 km
Rocznik: 2001
Postów: 65
|
![]()
Koledzy mają rację co do aku ale alternator też bym sprawdził
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,791
|
![]()
Nie wiem jak w mk3 ale w esie z elektronicznym licznikiem mozna sprawdzic na wyswietlaczu licznika ile laduje alternator wchodzac w funkcje przyciskiem funkcyjnym tym samym, ktorym kasuje sie dzienny przebieg.
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 18-09-2009
Skąd: Poznań czasami Wrocław
Model: Mondeo MKIV Kombi
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 104
|
![]()
Ja jestem za akumulatorem, ale jeszcze bym sprawdził przewód uziemiający, jeśli nie dobrej masy też mogą sie dziać podobne cuda.
__________________
Pozdrawiam Dareckip ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,377
|
![]()
akumulator
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-11-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
![]()
Dzięki za pomoc! Spróbuję od wymiany akumulatora i sprawdzenia masy, w razie dalszych komplikacji skontaktuje się z elektrykiem w celu sprawdzenia alternatora.
O wyniku prób nie omieszkam poinformować - dla potomnych. Raz jeszcze dzięki za odzew i pomoc! |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|