Sprawdzanie Numeru VIN

joj · 29-08-2008, 10:43

dzięki :fcp29

zoldi3 · 10-01-2009, 11:22

Witam!
Przerobiłem ten temat i myślę,że mogę coś poradzić.
W moim aucie padła ta pompka i ją wymieniłem na nową.
Rozebrałem tę starą i okazało się że jest to zwykły silnik szczotkowy z pompką tłoczącą pracujący w cieczy(ropie).
W niektórych przypadkach może się po prostu szczotka zawiesić a w niektórych zużycie materiału.Faktycznie w tych przypadkach może pomóc wstrząs ale również wstrząs może spowodować wyłączenie jej.
W moim przypadku jeżeli ktoś się orientuje przetarł się komutator.Zazwyczaj są one w całości odlane z miedzi a w tym przypadku posiada on niewielką naniesioną powłokę.Dziwne. Pewnie ma to jakiś cel, ale ja spróbuje wymienić go na całościowy.
O efektach poinformuje.

Gra jest warta świeczki, bo oryginał BOSCH kosztuje ok 2000tys zł.Ja korzystając z tej okazji,że byłem w Anglii udało mi się kupić za 130Ł(też oryginał)

Pozdrawiam!

joj · 12-01-2009, 07:48

To fajno daj znać czy udało się wymienić komutator (a nie jest to proste) być może będziesz musiał wymienić cały wirnik.
a takie pytanie
czy da się ponownie złożyć pompę po rozebraniu, aby była szczelna i sprawna?

diament_29 · 27-11-2009, 16:11

temat umarł?

29-08-2008, 10:43	#11
joj ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 15-11-2007 Skąd: L-wo Model: Escape Titanium Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2018 Postów: 214	Re: [MK3] Pompa paliwa dzięki :fcp29 __________________ było Mondeo MK3 2.0 TDDi 2001 HD było Mondeo MK3 1.8 V16 2006 Kombi jest Mondeo MK5 2.5L AT sedan

10-01-2009, 11:22	#12
zoldi3 ford::beginner Zarejestrowany: 24-10-2008 Skąd: Planeta ZIEMIA Model: cmax Silnik: 1.6tdci Rocznik: 2005 Postów: 13	Re: [MK3] Pompa paliwa Witam! Przerobiłem ten temat i myślę,że mogę coś poradzić. W moim aucie padła ta pompka i ją wymieniłem na nową. Rozebrałem tę starą i okazało się że jest to zwykły silnik szczotkowy z pompką tłoczącą pracujący w cieczy(ropie). W niektórych przypadkach może się po prostu szczotka zawiesić a w niektórych zużycie materiału.Faktycznie w tych przypadkach może pomóc wstrząs ale również wstrząs może spowodować wyłączenie jej. W moim przypadku jeżeli ktoś się orientuje przetarł się komutator.Zazwyczaj są one w całości odlane z miedzi a w tym przypadku posiada on niewielką naniesioną powłokę.Dziwne. Pewnie ma to jakiś cel, ale ja spróbuje wymienić go na całościowy. O efektach poinformuje. Gra jest warta świeczki, bo oryginał BOSCH kosztuje ok 2000tys zł.Ja korzystając z tej okazji,że byłem w Anglii udało mi się kupić za 130Ł(też oryginał) Pozdrawiam! __________________ zoldi

12-01-2009, 07:48	#13
joj ford::advanced Imię: Artur Zarejestrowany: 15-11-2007 Skąd: L-wo Model: Escape Titanium Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2018 Postów: 214	Re: [MK3] Pompa paliwa To fajno daj znać czy udało się wymienić komutator (a nie jest to proste) być może będziesz musiał wymienić cały wirnik. a takie pytanie czy da się ponownie złożyć pompę po rozebraniu, aby była szczelna i sprawna? __________________ było Mondeo MK3 2.0 TDDi 2001 HD było Mondeo MK3 1.8 V16 2006 Kombi jest Mondeo MK5 2.5L AT sedan

27-11-2009, 16:11	#14
diament_29 ford::beginner Imię: Daniel Zarejestrowany: 29-11-2006 Skąd: Biebrzański Park Narodowy Model: S max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 23	Odp: [MK3] Pompa paliwa temat umarł?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie