[S-MAX 2006-2015] Czy to rozrusznik ?

[hipis963]

Witam mam identyczne objawy co ten gośc z you tube zawsze po postoju z rana nie chce zaskoczyc teraz juz musze klika razy krecic silnikiem zeby odpalił. Potem w ciagu dnia juz wyglada to troche lepiej

Ja stawiam u siebie na opilki ktore znalazlem w filtrze i zafily mi caly uklad, ale moze byc to tez rozrusznik

Oto link to naprawde jest rozrusznik ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Lepiej zaczac od tanszych rzeczy regeneracja pompy wyjdzie znacznie drozej

[meff]

Może się mylę ale słychać że rozrusznik kręci na tym filmie, u mnie zwałka rozrusznika objawiła się tym że po przekręceniu kluczyka było tylko cyknięcie i nic więcej auto nie odpalało wcale.

[orzel_man]

wg mnie nie jest to wina rozrusznika.
rozrusznik odpowiada za rozruch.
w tym przypadku "kręci"
wg mnie to temat paliwa.
Nie wiem jak w dieslu forda, ale wiem że w oplu palivo potrafiło się cofnąć, i pomagała instalacja takiej "gruszki" na przewodzie. po dłuższym postoju trzeba było przypompować ze 3 razy i odpalał elegancko.
tutaj widać że pierwszy rozruch cieniutki... a potem już ok.
z tym że taka zabawa zajedzie rozrusznik i aku dość szybko.

[scorpion_1982]

Zaczął bym na twoim miejscu od:
1. Wymiany filtra paliwa, gdy wyciągniesz stary odciagnij resztki paliwa z filtra wraz z opiłkami tak porządnie bo tam jest mnustwo syfu.
Załóż nowy filtr.
2. Sprawdź oringi na szybko złączkach na przewodzie bardzo nisko również powinien być jeden.
3. Oringi na obudowie sprawdzić ewentualnie wymienić.
4. Przeglądnąć przewody paliwowe zwłaszcza ten który się styka z lewej strony z silnikiem często się przeciera.
5. Odpowietrzyć porządnie układ najlepiej gruchom lub czymś innym, sposoby dowolne, byle zalać filtr i przewody paliwem.
6. Próba uruchomienia.
7. Gdy nadal po nocy nie odpali to znaczy że masz nie szczelność i paliwo spiernicza do zbiornika.

Tak się zachowuje autko z nieszczelnościami w zasilaniu paliwa. Na 99% pomoże, później zostają bardziej droższe naprawy.

Przez kręcenie rozrusznikiem nie rozgrzewasz wtryskow, któryś by łapał a u ciebie jest cisza z powodu braku paliwa.
Warto jest to sprawdzić. Zwłaszcza przewód stykający lub bardzo blisko silnika on przy drganiach się ociera o silnik i w tym miejscu dochodzi powietrze.

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

[meff]

W obudowie filtra paliwa u dołu jest zakręcany korek można odkręcić i ładnie wypłukać cały syf zamiast odciągać, trzeba tylko coś podstawić by zebrać to diabelstwo (np ucięty kawałek plastikowej butelki) a nie porozlewać pod auto. Gorzej będzie z odpowietrzeniem układu ford poskąpił gruchy na przewodzie paliwowym (jest takowa w citroenach) i tu jest słabo.

[hipis963]

Cały czas mam paliwo przy pompie jest przezroczysty przewod i je widac
czyli nie powinno uciekac
Po uruchomieniu banieczki powstaja ale tak maja wszystkie

A co do odpowietrzania po wymianie filtra raz odpowietrzylem odpalil i wystarczy

Zawsze tak sie dzieje po dluzszym postoju szczegolnie rano

[meff]

u mnie nie ma żadnych banieczek w przewodzie - były jak złączka była nieszczelna

[emc2]

Jeśli układ paliwowy się nie zapowietrza,to rozrusznik do wyciągnięcia. Wyczyścić oraz przesmarować przekładnię oraz tulejki wirnika (są mosiężne). Sprawdzić tulejki ślizgowe wirnika czy nie są już wytarte,nadmierny luz stawia duże opory dla wirnika.

[hipis963]

rozrusznik na ta chwile po wymontowaniu doslownie sie rozlecial

przebieg 265 tys

prawdziwe

[emc2]

Może uda się go naprawić ,nowy nie jest tani.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.