[naprawa] Ford Focus MK2 1.6 tdci nieszczelność wtryskiwaczy i kolektora - fotrorelacja naprawa

[technikibart]

To jakieś fatum w tym silniku, z dynamometrykiem wszystko dokręcałem, oryginalne części założyłem. Pół roku i wywaliło uszczelkę miedzianą w tym samym miejscu co ostatnio. ehh, ostatnie podejście.

[atomics]

Ja wczoraj zabrałem się za wtryskiwacz jednak już na samym początku nie podobał mi się oring na listwie powrotu paliwa wtryskiwacza, kupiłem z ASO od 1.8 ponieważ do 1.6 jest tylko zestaw razem przewodami. Dodatkowo wziąłem jeszcze oring dedykowany do transita wydaje się być trochę grubszy i może jak dalej będzie przepuszczać to go wrzucę bo mam ogólne wrażenie że trochę lata ten plastik w gnieździe wtryskiwacza, pozostałe jakoś lepiej są osadzone.

[Ziarno90]

Cześć!
Jakiś czas temu po przejechaniu krótkiego odcinka drogi na wolnych obrotach dało się usłyszeć "cykanie". Zajrzałem pod maskę i po zbadaniu dźwięku udało się znaleźć winowajcę - nieszczelność wtryskiwacza. Nakręciłem film jak to wygląda:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Generalnie nie czuję się na siłach, żeby podjąć się tego typu naprawy - ale chciałbym kupić elementy (uszczelki, podkładki), które potrzebne są do naprawy - jesteście w stanie wskazać konkretnie?
Moja foka posiada jednostkę z poradnika - 1.6 tdci 90 km.
Czy warto zmieniać pozostałe uszczelki, mimo, że nic z pozostałymi wtryskiwaczami się nie dzieje?

Z góry dzięki za pomoc!

[atomics]

Wczoraj wymieniałem na 1 wtrysku, reszta u mnie sucha, a wtrysk, który wyciągnąłem czysty więc dla mnie sensu nie było. Sprawa jest banalnie prosta nawet dla laika (a ja się właśnie legitymuję takim doświadczeniem) wszystkie części i ich numery przewalają się w poście, kupiłem uszczelki w zwykłym motoryzacyjnym i ustalacz w peugocie bo tańszy, zestaw kluczy wzbogaciłem o nasadkę imbus nr 7. Pół godziny roboty + odpowietrzanie na powrocie paliwa, dokręcone na czuja bo po innych wtryskiwaczach widziałem, że one tak delikatnie są dokręcone. PS. odpowietrzanie bez pompki próżniowej jest możliwe ale płuca mnie fest paliłyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[michal1501]

U mnie po uszczelnieniu wtryskow foka nie chce odpalic. Uklad wydaje się być nie zapowietrzony, filtr jest zalany paliwem, odpala na plaka ale odrazu gasnie. Komputer pokazuje brak cisnienia na listwie

[technikibart]

Zobacz czy paliwo jest w dwóch przewodach które są po lewej stronie kolektora, jak nie to bierzesz wężyk i ciągniesz z baku aż się pojawi...

[michal1501]

A jeśli jest w 2 przewodach to co może być?

[michal1501]

Jednak paliwa nie bylo, sam zrobilem to na warsztacie na oczach mechaników którzy twierdzili ze to nic nie da. Ich mina jak zapalil bezcenna. Dziękuję za informacje

[Radek663]

Witam.
Jestem w trakcie wymiany nieszczelnego kolektora ssącego,
którego 'rozerwało' podczas przyspieszania przy prędkości obrotowej ok. 3500/min - usłyszałem tylko "strzał" a skutki to spadek mocy i okresowe dymienie z wydechu...
Chciałem się zapytać o jakieś sugestie skąd takie nadciśnienie w kolektorze i czy ewentualnie warto by było coś konkretnego sprawdzić w tej sytuacji?
Z góry dzięki za info.

[wrzoch]

W którym miejscu rozerwało?

Mi kiedyś rura od IC już idąca pękła. Za mną była zasłona dymna jak tylko dodałem gazu.

Była plastikowa, strzeliła na szwie. Kupiłem gumową z polifta. Harmonijka lubi też się zepsuć albo ta za rezonatorem.

Ciśnienie nie powinno być wyższe niż 2.7bara w dolocie.