Focus Mk1 1.8 16v 115km Gaz Opinie?

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W Twoim wypadku instalacja będzie na granicy opłacalności. 300km tygodniowo to malutki przebieg, ja właśnie skończyłem studia i na ostatnim V roku zrobiłem około 33.000 km (mam ten sam silnik co Ty tylko w Mondku). Do tego chcesz auto trzymać tylko 1,5roku do 2 lat, a instalacja ma to do siebie że potrzebuje czasu (przebiegu) by się zwrócić.

Dokonałem prostego obliczenia:

a) 300km tygodniowo x 52 tygodnie x 1,5 roku x 10,5l LPG/100 km x 2,65 = 6511 zł

b) 300km tygodniowo x 52 tygodnie x 1,5 roku x 8,5l Pb/100 km x 5,00 = 9945 zł

Różnica wynosi dokładnie 3434zł. Koszt instalacji myślę że ok. 2500zł. Zostaje ok 900zł. Przegląd droższy o 60zł, minimum jeden do zrobienia przez ten czas, może dwa, więc zostaje 780zł. Przegląd instalacji po 10.000-15.000 km z wymianą filtrów za ok. 120zł. Do tego benzyna na rozruch na zimnym silniku (zimą potrafią to być nawet 3-3,5km zanim się przełączy) i masz różnicę w kosztach na granicy błędu. Nie licząc wszelkich możliwych niespodzianek jeśli instalacja będzie założona przez druciarzy.

Ja sam jestem wielkim zwolennikiem LPG, ale jak masz trzymać auto tak krótko to moim zdaniem powinieneś robić minimum 20.000 km rocznie aby to miało sens. Chyba że z 1,5-2 lat zrobią się 3 lata albo więcej, wtedy też już mamy zupełnie inną rozmowę.

[zgon]

Weekendowo dojeżdzam na polibude do Zabrze z okolic Żywca. Liczę 1x w tygodniu tam i powrót , bo będę jeździł przemiennie ze znajomym ( czasami pewnie zdarzy się jechać 2x ). Do tego nie doliczyłem wakacji.. myślałem żeby zrobić autkiem jakąś dłuższą trasę może do Bułgari - wszystko zależy od awaryjności której doświadczę a może i nie.

Czyli powiedzmy, że w okresie 1,5-2lata instalacja się spłaci . A jesli pojeżdzę więcej to będę już tylko na +.

Jak z awaryjnością w Twoim Mondeo ?? I powiedz mi jeszcze z tym spalaniem 8,5pb/100 to fakt z doświadczenia ? Jak ciężką masz nogę ?

[paoloWawa]

jeśli chodzi o LPG to nie miałem żadnych awarii do tej pory (raz tylko musiałem za 150zł czyścić parownik bo się zasyfił), a zrobiłem tym autem jako właściciel 55.000 km już, poprzednio auto było w rodzinie więc znam jego historię, i na LPG ma już przelatane w sumie 140.000 km. Awarie mechaniczne owszem się zdarzały, są nawet opisane tu na forum, ale z LPG nie miały nic wspólnego (przeguby, zawiecha czy bicie tarcz).

Koniecznie należy przy LPG sprawdzać i regulować luzy zaworowe, by się gniazda nie powypalały, bo wtedy wydatek jest już spory.

8,5 benzyny to tak szacunkowo podałem, odejmując ok. 15-20% od szacunkowego spalania LPG.

Ja mam ciężką nogę, przyznaję bez bicia. W związku z tym moje średnie spalanie mnie jak najbardziej satysfakcjonuje (moja sygnatura z motostat jest widoczna, mój nick tam to paolowawa, możesz sobie wejść i zobaczyć tankowania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

Co do Focusa, to miałem przyjemność jeździć takim właśnie 1,8 Zetec z LPG - zauważyłem że był żwawszy niż mój (masa robi swoje), ale i wbrew pozorom mniej oszczędny - na tej samej trasie, przy tym samym stylu jazdy, Focus spalił mi ok. 0,5 litra więcej. Być może dlatego, że skrzynia ma inne przełożenia, i przy tych samych prędkościach co u mnie w Focusie miałem wyższe obroty.

Wada Focusa to na pewno zbiorniczek jaki tam wejdzie - Focus którego ujeżdżałem przejeżdżał na baku max 330 km. Ja mam butlę walcową u siebie 80 litrów, wchodzi ok. 73 litry (Przejechałem raz 680km na baku i zjechałem na tankowanie, a gaz się jeszcze nie skończył). W tym roku byłem na urlopie w Albanii, 2500km w jedną stronę, (też pisałeś o dalekich wakacjach), i chyba bym oszalał gdybym miał takim Focusem co 300km stawać na tankowanie.

[morus]

paoloWawa

Napisał paoloWawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chyba bym oszalał gdybym miał takim Focusem co 300km stawać na tankowanie.

Jak to się od dobrego ludziom w międzypośladziu przewraca...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wcale się nie przewraca, ja tylko wysuwam argumenty.

Co innego jak się po mieście jeździ, to można sobie tankować co 300km.

A co innego jak jest się w trasie, szczególnie przez Niemcy (bardzo często mi się to zdarza), gdzie przy ostrzejszym dociskaniu pedału gazu spalanie szybuje szybko w okolice 13 litrów. Wtedy na tak malutkim zbiorniku (45 litrów, wchodzi 35 litrów) wychodzi Ci zasięg 250-270km, czyli 1h 50 minut jazdy, w porywach do 2h. A właściwie to mniej, bo za granicą należy wcześniej poszukiwać stacji. Czyli jedziesz spokojnie przez niecałe półtorej godziny, i już musisz myśleć o stacji. A to już może być bardzo upierdliwe. I weź tak jedź 2500 km w jedną stronę.