[Focus 1998-2004] Kręci ale nie odpala. Pompa paliwa??

[Łewap30]

Napisał pit76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że słychać to nie znaczy że działa poprawnie.czy daje odpowiednie ciśnienie
wziąśc świece do masy i zobaczyć czy jest iskra

Zgadza się. Jeśli pompa pracuje to trzeba sprawdzić ciśnienie. Możliwe że zaciął sie podciśnieniowy zawór przelewowy na listwie. A jęśli odpala po trzydziestu minutach to jeszcze czujnik temperatury do sprawdzenia.

[AdrianTDDI]

Moja Foczka odmówiła posłuszeństwa! Przez przypadek doprowadziłem do zupełnego oprożnienia baku z paliwa (miałem auto na najazdach z przodu) auto zgasło...
A bylo to tak: Nie było ładowania więc zabrałem się za sprawdzenie kabli przy altku i akuku mam cię! Czerwony przewód kompletnie przetarty. Klema z aku off i dawaj za lutownice, ładnie pięknie wszystko polutowane, zaizolowane, zakładam kleme, auto start chodzi... wskaźnik paliwa wyraźnie wskazuje, że idzie już na oparach. Pochodził z 10min, po czym kontrolnie chciałem kilka razy pod rząd odpalić auto. Udało mi się 2 razy - za drugiem razem już dłużej to potrwało bo auto jakby chciało zapalic ale nie zapalało no ale w końcu się udało. Chwile tak pochodziło ale wydaje mi się, że już trochę nierówno. Zgasiłem, po około 20 min ( tyle zajeło mi ogarnięcie bajzlu koło auta) przy próbie zjechania z najazdów auto już nie odpaliło! Szybka wycieczka na stacje benzynową 5-ka do bańki i do domu. Zalałem auto i nic.... cisza, nawet nie sztyrknął na sekund kompletny trup. Po przekręceniu kluczyka kompletna cisza bateria full naładowana, wszystkie kontroli ok i nic....
Czy ktos mógłby mi doradzić co się mogło stać? Jakaś blokada sie właczyła z powodu braku paliwa?? Pompa zapowietrzona? może coś innego?
Auto to Focus z 2004r 1,8 tddi endura 90km Prosze o jakie kolwiek wskazówki. Bóg zapłać.

[amoebaFCP]

Napisał AdrianTDDI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy próbie zjechania z najazdów auto już nie odpaliło! Szybka wycieczka na stacje benzynową 5-ka do bańki i do domu. Zalałem auto i nic.... cisza, nawet nie sztyrknął na sekund kompletny trup.

Miałem w 99,9% identyczną sytuację. Odpaliłem na podjeździe (przód mocno podniesiony, a w baku opary), zjechałem z niego i ..... silnik STOP. Nie pomogło kręcenie po dolaniu paliwa. Aku w końcu zdechł.
A, że byłem na wyjeździe, skorzystałem z Asistance. Przyjechali, nie uruchomili na kable, zawieźli na lawecie, wieczorem do serwisu FORDa. Tam na drugi dzień stwierdzili tylko zapowietrzenie układu. Odpowietrzyli i wszystko skończyło się happy end`em. Nie naciągali, nie wymyślali nie wiadomo jakich teorii. Po prostu uczciwy serwis FORDa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Takie się jeszcze zdarzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
( A co tam, pochwalę ich - Big Autohandel Gdańsk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Na 99,9% zapowietrzył Ci się układ zasilania.
Jak skutecznie odpowietrzyć ??? Znajdziesz tu mnóstwo porad.

[AdrianTDDI]

Ok dzieki poradzie kolegi Maciej_b auto znowu na chodzie tanim kosztem w dodatku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

"Adrian, ostatnio wymieniałem filtr paliwa. I przez małą ilość paliwa zapowietrzyłem układ. Przy okazji za nim odepnie się stary filtr paliwa pasowało by mieć około połowy zbiornika paliwa. Mimo że zalany miałem nowy filtr ropą to za chiny nie chciał zapalić. Wykończyłem akumulator, potem do sąsiada i z drugiego auta. Po ok 25 min skapitulowałem. Do mechaniora na sznurku i nastąpiła próba odpalenia z "plaka". Po kilku sekundach kręcenia na obcym paliwie pomału zaczął klekotać. Zgasł po chwili i kolejna próba. Tym razem podniosłem obroty do ok 1500 i udało się. Odpowietrzył się"




dzięki!

[czuker]

a może ktoś ma uszkodzona pompę paliwa? Bo ja potrzebuje sam konektor do podłączenia kabla idącego od "zakrętki" (tego dekla) baku do samej pompy. Plastik się wykruszył i raz pompa działa a raz nie - teraz oczywiście nie działa.

[michusz]

Witam
Mam podobny problem dlatego nie zakładam nowego wątku:
Auto pojechało do warsztatu, bo słabo odpalało. Wymienili uszczelki pod wtryskami (jeden wyraźnie pluł). Po naprawie auto nie odpaliło już ani razu. Kręci, ale nie odpala. Mechanik mówi, że czasem odpala, ale za chwilę gaśnie. Wymienili kilka uszczelek, które podobno były do wymiany i zregenerowali pompę. Ciśnienie ok, wtryski ok, a auto nie odpala.
Macie jakiś pomysł?

[Kamil33]

Zapowietrzony.

[michusz]

Dzięki, ale cały układ został odpowietrzony (podobno).

[piasecki018]

Nie będę zakładał nowego tematu. Mam problem z odpalaniem, rozrusznik zakręci ale samochód nie odpala. Wszystko jak na załączonym filmie. Nowe świece, przewody i aku, rozrusznik został wykręcony i sprawdzony, jest ok. Czy to może być pompa paliwa?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Fulara]

nie odpalałby w ogóle
błędy ? coś poprzedzało usterkę ?

masz 2004 i kontrolki sprzed lifta ?