|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-01-2019, 10:58 | #21 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek)
to odkręić musisz
|
21-01-2019, 11:10 | #22 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 883
|
Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek)
Owszem, ale to już poważna operacja - główny problem to zdjęcie podsufitki aż do przednich drzwi (raczej trzeba też odkręcić przednie podstawy), ponieważ śruby są od środka.
W to wchodzi odpięcie spinek, odkręcenie uchwytów, zabezpieczenie przed złamaniem podsufitki, dokładne osuszenie miejsca. Mnóstwo roboty, co przy aktualnej temperaturze bez ocieplanego garażu nie jest możliwe (chyba, że na ciepłym parkingu). Dodatkowo masa uszczelniająca musi mieć odpowiednią temperaturę aplikacji i otoczenia, by "stwardnieć" (producenci masy podają pełne twardnięcie w 24h przy 25st.C), więc dochodzi jeszcze czas. Ostatnio edytowane przez langolier ; 21-01-2019 o 11:21 |
08-02-2019, 09:12 | #23 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-07-2011
Model: MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 17
|
Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek)
Panowie, poprawiłem pod listwami w swoim kombi mk2 łączenia blachy - były małe pęknięcia.
Problem mam już od 3 lat po mocniejszych deszczach itp, równica jest taka że woda teraz pojawiła się prócz bagażnika również w kabinie po lewej stornie na dywanikach u pasażera z przodu i tyłu. Czy jest możliwe że z tyłu jakoś tak ściekło czy szukać jeszcze gdzieś indziej? |
15-09-2019, 02:39 | #24 |
ford::advanced
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Bydgoszcz
Model: FORD FOCUS kombi / FORD FOCUS FL kombi
Silnik: 1,6 16V (100KM) / 1,6 16V (115KM)
Rocznik: 2005 / 2008
Postów: 368
|
Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek)
Trochę odbiegamy od temu i wiem, że pisałeś parę miesięcy temu, ale miałem ten sam problem pod dywanikami (przód i tył mokry pod spodem).
Czynności: 1. Wyciągnięcie wszystkich siedzeń - przód/tył (koniecznie odłącz akumulator przed tą operacją - jakieś 20 minut wcześniej). 2. Wyciągnięcie uszczelek wszystkich drzwi. 3. Wymontowanie plastików na progach. 4. Odkręcenie dolnych mocowań pasów przednich. 5. Nie pamiętam czy trzeba było ściągać osłonę środkowego słupka. 6 Wykręcenie środkowego tunelu. 7. Wyciągnięcie zgnojonej wykładziny. 8. Suszenie wykładziny (najlepiej gdzieś w a`la kotłowni) 9 Zaklejenie klejem - szczeliwem wszystkich otworów serwisowych w podłodze w których znajdują się gumki. U mnie gumki sparciały, a część po prostu powyskakiwała. 10. Poskładanie wszystkiego w odwrotnej kolejności. Generalnie zrobisz to w jeden - cały dzień, ale problem polega na czekaniu aż wyschnie wykładzina. A może już sobie z tym poradziłeś? Ewentualnie możesz mieć inną przypadłość, a mianowicie zapchany odpływ klimatyzacji, ale to wtedy byś miał raczej tylko przód mokry.
__________________
Były Scorpio, Mondeo, Escort - są 2 Focusy |
13-07-2020, 10:00 | #25 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 06-07-2020
Skąd: Libiąż
Model: Focus
Silnik: 2.0 duratec automat
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Odp: Woda (otwór kratki tylny słupek)
Też mam ten problem w Focusie w kombi z 2006r, wziąłem się za to i po paru godzinach złożyłem wszystko do kupy. Spostrzeżenia: demontaż podsufitki to niespełna godzina roboty - potrzebujesz torx25, krzyżak i płaską 10. Zainwestowałem też w plastikowe łyżki do demontażu tapicerki - przydały się ale łyżka do butów też by zrobiła robotę. Nie wyciągałem podsufitki tylko pozwoliłem jej sobie wisieć na wężyku spryskiwacza i jakiejś wiązce kabli,opierała się też na siedzeniach-myślę że lepiej ją wyjąć, zaraz wyjaśnię czemu. Relingi zamocowane są na trzech śrubach każdy, pod nimi szczeliny między dachem a bokiem. Należy je oczyścić z zabrudzeń typu kurz,pył,piach i koniecznie odtłuścić! Zapomniałem tego zrobić na jednej stronie i leje się jeszcze bardziej! Do uszczelnienia użyłem masy uszczelniająco-klejącej Boll w kartuszu - albo dałem jej za mało albo było za ciepło i straciła właściwości zanim związała albo nie jest dobra. Za drugim razem dam więcej i dłużej odczekam z montażem relingów. Zrobię też próbę szczelności - po to należy wyjąć podsufitkę żeby jej nie zdejmować drugi raz tak jak mnie to czeka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przy okazji radzę sprawdzić czy pod anteną nie przecieka - da się to zrobić bez demontowania podsufitki ale skoro już jest zdjęta to czemu nie.
|