|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-03-2017, 08:59 | #11 | |
Zablokowany
Imię: Adam
Zarejestrowany: 10-01-2016
Model: Focus
Silnik: st170
Rocznik: 2002
Postów: 127
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Cytat:
Daj spokój 5000 postów w kazdym piszesz ze silnik do wymiany. Jeden z popisowych temmatów tego naciągacza [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie wiem czy ty silniki naprawiasz i prowadzisz warsztat czy masz chorobę psychiczną ale lecz się . |
|
03-03-2017, 09:59 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Samochód ostatnio odpalal przez dwa dni następnie znowu stanął dlatego skoro czasem mu się uda odpalić to czy na pewno pompa jest do wymiany ?
A jakie podaje ciśnienie na listwę CR? Jak chcesz naprawiać auto przez forum, to musisz mieć podstawowe narzędzia diagnostyczne. Podepnij elma i odczytaj komputerem/komórką jakie jest to ciśnienie przy uruchamianiu. Natomiast ze wcześniejszych Twoich informacji - nie pali nawet na plaka wynikałby by że: - nie ma palnej mieszanki w cylindrach - czyli albo EGR, albo przepustnica, albo jakieś grube nieszczelności na dolocie - duży brak kompresji - na plaka to nawet 1.5 FSO benzyna bez zapłonu paliła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. salom dobrze Ci pisze, jak chcesz porady to podaj te zmierzone wartości, bez tego to można w nieskończoność gdybać i wróżyć. |
03-03-2017, 11:12 | #13 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Przepraszam, ale chciałbym się podłączyć do rozmowy.
Mam podobny problem z Focus-em 1.8 TDCI FL 2008r. Po parokrotnych pobytach u dwóch mechaników miałem już: - czyszczenie zbiornika paliwa, - nowy filtr paliwa, - wymiana świec żarowych, - regeneracja rozrusznika, - sprawdzenie akumulatora (sprawność po 3 latach na poziomie 93%), - wymiana elektrozaworu cisnienia paliwa na pompie CR Siemens-a, - wymiana czujnika położenia wału korbowego. Samochód po ostatniej wizycie odpalał przez tydzień bez problemu, dobrze reagował na dodanie gazu, krótko mówiąc działał bez zastrzeżeń. Dzisiaj już nie był w stanie odpalić - wyskakuje błąd za niskiego ciśnienia paliwa na szynie CR. Mechanik mówił że przy wymianie elektrozaworu w pompie CR najlepiej wymienić ten drugi który ma zadanie chronić pompę przed wysokim ciśnieniem. Mam pytanie: czy to może chodzi o ten zawór czy może o zawór EGR. Podpobno po samodzielnym rozkręceniu łatwo dojść w nim do styków elektrycznych i mechanizmu, który ma tendencje do zabrudzenia a tym samym do nieprawidłowej pracy. |
03-03-2017, 12:09 | #14 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Zawór EGR nie ma nic wspólnego z niskim ciśnieniem na szynie CR.
Niskie ciśnienie na listwie paliwa to: - zapowietrzony układ paliwowy - brudny filtr paliwa - niedmykający/zawieszający się zawór regulacji ciśnienia CR - pompa CR kończąca swój żywot - lejące wtryski ( wsumie mało prawdopodobne, musiałyby koszmarnie lać) - zbyt niska prędkość obrotowa przy rozruchu czyli rozrusznik lub akumulator - ale też mało prawdopodobne. |
03-03-2017, 12:53 | #15 |
ford::amateur
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 14-01-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Witam
Niskie ciśnienie na listwie paliwa to: - zapowietrzony układ paliwowy (czy samoistnie może się zapowietrzyć po tygodniu użytkowania?) - brudny filtr paliwa (od stycznia wymieniłem już dwa, zbiornik paliwa został wyczyszczony) - niedmykający/zawieszający się zawór regulacji ciśnienia CR (wymieniony na nowy - samochód zaczął odpalać jakby lżej) - pompa CR kończąca swój żywot (do sprawdzenia) - lejące wtryski ( wsumie mało prawdopodobne, musiałyby koszmarnie lać) - zbyt niska prędkość obrotowa przy rozruchu czyli rozrusznik lub akumulator - ale też mało prawdopodobne. (oba sprawne) Dodam, że auto ma problemy po dłuższym postoju, około 12 - 13h |
03-03-2017, 12:59 | #16 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
No to sprawdzić pompę i szczelność układu paliwowego. Jak jest nieszczelny to paliwo może się cofać, a układ zapowietrzać. Niektórzy leczą to zakładając zaworek "zwrotny" na przewód paliwowy.
|
03-03-2017, 13:16 | #17 |
ford::amateur
Imię: Ola
Zarejestrowany: 02-03-2017
Skąd: Płock
Model: ford focus mk2
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
Mój potrafi po 5 min postoju już nie odpalić, ostatnio został wyprowadzony z garażu a 4-5h później juz nim nie odjechałam.
|
03-03-2017, 16:52 | #18 |
ford::beginner
Imię: Irek
Zarejestrowany: 04-02-2006
Model: Focus Mk2
Silnik: 2.0 TDCI 136KM
Rocznik: 2004
Postów: 40
|
Odp: nie odpala nawet z plaka
|
Tagi |
1.8tdci , focus mk2 , nie odpala |
|
|