Sprawdzanie Numeru VIN

krisus · 14-06-2017, 21:59

Witam!

Jak można przeczytać z wielu postów na tym forum, silnik Zetec-SE ma często problemy ze zbyt wysoką temperaturą pracy. Odpowiedzią na te problemy ma być zamontowanie termostatu o obniżonej temperaturze otwarcia, co jednak powoduje częste niedogrzanie silnika, zwłaszcza w zimie.
Moje pytanie jest skierowane do tych co zastosowali się do tej wskazówki. Jak taki termostat wpływa na pozostałe parametry pracy jednostki, tzn. zużycie paliwa, spaliny, zużycie oleju, czy w ogóle przedwczesne zużycie elementów silnika?

shapyr · 14-06-2017, 23:35

Najczęstsza przyczyna to źle podłączone LPG. Druga - nieprawidłowe odpowietrzenie. Trzecia to inne przypadki i chyba tych jest stosunkowo najmniej.

krisus · 14-06-2017, 23:42

Cytat:

Napisał shapyr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz LPG? Jeśli nie, to po co szukasz problemu tam gdzie go nie ma?

Nie szukam problemu. Zwykłe zapytanie z ciekawości. Co prawda moje auto pokazuje temperatury rzędu 110-115°C podczas pracy silnika, ale wskazówka temperatury na zegarach jest w normie i nie ma żadnych innych objawów, więc na razie problemu nie ma. Pytam, bo wolę być gotowy na ewentualną wymianę termostatu, albo naprawę systemu chłodzenia.

shapyr · 15-06-2017, 00:59

Ok, może miałem szczęście, że mnie te problemy nie dotykały. W moim focusie temperatura nie przekraczała 105 stopni.
Piszesz, że wskazówka stoi w pionie i nie leci na czerwone pole (przy takich temperaturach jak piszesz to już powinna) więc na razie jeździć obserwować.

miery · 15-06-2017, 05:51

Panowie, czujnik temperatury jest wkręcony w głowicę, stąd takie temperatury pokazuje. Wszystko jest w porządku, nie ma czym się martwić, chyba że wskazówka przekracza pion, wywala płyn przez korek...

krisus · 15-06-2017, 17:50

Cytat:

Napisał miery Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, czujnik temperatury jest wkręcony w głowicę, stąd takie temperatury pokazuje. Wszystko jest w porządku, nie ma czym się martwić, chyba że wskazówka przekracza pion, wywala płyn przez korek...

Tak jest, pod warunkiem, że wskazania nie przekraczają 120°C, przy których Ford rekomenduje wyłączenie silnika i sprawdzenie układu chłodzenia. W moim brakuje jeszcze 5°C, a raz już widziałem gotujący się płyn w zbiorniku wyrównawczym.

14-06-2017, 21:59	#1
krisus ford::average Zarejestrowany: 01-11-2012 Model: Focus Mk I Silnik: 1388cc Zetec-SE Rocznik: 2001 Postów: 58	Termostat 74-89°C w silniku Zetec-SE Witam! Jak można przeczytać z wielu postów na tym forum, silnik Zetec-SE ma często problemy ze zbyt wysoką temperaturą pracy. Odpowiedzią na te problemy ma być zamontowanie termostatu o obniżonej temperaturze otwarcia, co jednak powoduje częste niedogrzanie silnika, zwłaszcza w zimie. Moje pytanie jest skierowane do tych co zastosowali się do tej wskazówki. Jak taki termostat wpływa na pozostałe parametry pracy jednostki, tzn. zużycie paliwa, spaliny, zużycie oleju, czy w ogóle przedwczesne zużycie elementów silnika?

14-06-2017, 23:35	#2
shapyr ford::specialist Zarejestrowany: 09-03-2007 Skąd: WA Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM Rocznik: sierpień 2012 Postów: 508	Odp: Termostat 74-89°C w silniku Zetec-SE Najczęstsza przyczyna to źle podłączone LPG. Druga - nieprawidłowe odpowietrzenie. Trzecia to inne przypadki i chyba tych jest stosunkowo najmniej. __________________ Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat Ostatnio edytowane przez shapyr ; 14-06-2017 o 23:45

15-06-2017, 00:59	#4
shapyr ford::specialist Zarejestrowany: 09-03-2007 Skąd: WA Model: Mondeo mk4 kombi Trend BE Silnik: TDCi 2.0 PSA 140@163KM Rocznik: sierpień 2012 Postów: 508	Odp: Termostat 74-89°C w silniku Zetec-SE Ok, może miałem szczęście, że mnie te problemy nie dotykały. W moim focusie temperatura nie przekraczała 105 stopni. Piszesz, że wskazówka stoi w pionie i nie leci na czerwone pole (przy takich temperaturach jak piszesz to już powinna) więc na razie jeździć obserwować. __________________ Mondeo mk4 2.0 TDCi 140->163KM 2012 FF mk. I 1,6 zetec kombi 2003 - odjechał, ale został w rodzinie Peugeot 107 FL 2009 1.0 LPG - mały ale wariat

15-06-2017, 05:51	#5
miery ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 03-06-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: Ford Focus MK1 Sedan Silnik: 1.6L Zetec-S Rocznik: 2002 Postów: 409	Odp: Termostat 74-89°C w silniku Zetec-SE Panowie, czujnik temperatury jest wkręcony w głowicę, stąd takie temperatury pokazuje. Wszystko jest w porządku, nie ma czym się martwić, chyba że wskazówka przekracza pion, wywala płyn przez korek...

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie