[Mondeo 2007-2014] Czujnik temperatury zewnętrznej.

[GOLDEN!!!]

Witam.

A czy ktoś się spotkał z sytuacją, że na liczniku wskazanie to "---°C"?
Wczoraj mnie taka niespodzianka spotkała po odpaleniu i już tak zostało. Rok temu taki objaw miałem raz, ale tylko do kolejnego odpalenia.
Przez brak danych z tego czujnika klimatronik wariuje.

Na razie nie mam możliwości podłączyć się komputerem.

Pozdrawiam

[jaceks]

moze kabel, moze czujnik odpadł, zajrzyj

[GOLDEN!!!]

Witam.

Nie bardzo miałem okazję to posprawdzać, ale już działa.
Po prostu przy okazji podłączyłem się torque pod komputer i wyszukał błąd:

P0111: Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem

Po jego skasowaniu, wskazanie się pojawiło na liczniku.


Pozdrawiam
GOLDEN!!!

[mmaacc]

Witam wszystkich,
Czy mógłby mi ktoś wyjaśnić dlaczego temperatura zewnętrzna wyświetlana na wyświetlaczu w "zegarach" (np. dziś +2st.C) różni się od tej pokazywanej w forscanie jako AAT (Ambient Air Temperture) w tym samym czasie +10st.C. Do tej pory byłem przekonany, że jest to informacja z jednego czujnika, ale zachowanie się obydwu wskazuje jakby były nizależne tzn. AAT wyraźnie rośnie na postoju. Czy jest to wynikiem usterki lub błędu?

Pozdrawiam!

[najdas]

Witam.
Panowie gdzie szukać usterki/błędu dotyczącego temperatury?
Po odpaleniu wskazuje ciągle inną temp. niż jest faktycznie.
Po przejechaniu paru km temp. jest prawidłowa.

Pozdrawiam

[p.saw]

Mam to samo. Wyświetlane są wskazania zapamiętane przed wyłączeniem silnika i po przejechanych paru km dopiero wskazuje właściwą.
Przykładowo rano temp. -8 (samochód zostawiony na parkingu), a po 16 gdy odpalam samochód wskazuje nadal -8 pomimo, że temp. zewnętrzna +3.
Dopiero po paru km wskazania stopniowo rosną, aby zatrzymać się na +3.

Mnie to strasznie irytuje, ale przyjąłem, że ten typ tak ma. W żadnym innym fordzie tak nie miałem i nie mam.

[mmaacc]

U mnie wcześniej nie zauważyłem takiej bezwładności we wskazaniach temperatury np. wjeżdżając w obszar o niskiej temperaturze wydawało się, że reaguje dość szybko. Natomiast te +2st.C, które opisałem odpowiada realnej temperaturze na zewnątrz i na postoju potrafi podnieść się o 0,5-1 (rozumiem, że zależy to od umiejscowienia czujnika - wpływ taki czy inny temperatury silnika itd. Było o tym na forum) jednocześnie wskazanie AAT w tym samym czasie skacze o 8-10st.C. Trochę nie rozumiem czym takie opóźnienia/przekłamania są spowodowane (soft? komunikacja na linii PCM IPC) i czynią wskazania kompletnie bezużyteczne w szczególności w okolicach 0st. gdy może przymarzać. Tam siedzi prawdopodobnie zwykły NTC jak w MK3, one reagują relatywnie szybko na zmiany nawet przez plastik obudowy.


najdas jeśli pojawiło się to "teraz", a wcześniej było dobrze wskazywało by na uszkodzenie czujnika lub przewodów, jeśli masz tak od zawsze (podczas jazdy spada temp., a na postoju rośnie) to trop w kierunku umiejscowienia czujnika w różnych rocznikach/wersjach bliżej lub dalej od elementów silnika. Sprecyzuj co oznacza "inną".
Poprawcie mnie proszę od razu jeśli się mylę.

Pozdrawiam!

[kornej0203]

Panowie taki problem,czujnik przestal dzialac pokazuje --,- C , a pare dni temu i dzisiaj zauwazylem ze wczasie deszczu zaczyna sie pokazywac -40 C. Kiedy deszcz ustaje czujnik nie pokazuje nic. Czy ktos spotkal sie z takim problemem?

[Rafał A.(antek)]

Podpinam sie pod temat, co jakiś czas wywala "---" zamiast temperatury, i samo się naprawia. Gdzie szukać usterki, jakieś pomysły?

[Filo87]

Napisał medyk88 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

edit:
auto myśli chyba ze mamy lato
kiepsko odpala na zewnątrz mimo iż silnik po ok 50km dobrze rozgrzany

Cześć

Mam problem bo auto (gdy średnio dogrzane) dłuużej kręci - zero innych objawów. (jak zimny albo jak mocno nagrzany to ładnie szybko zapala)
Jeden mały problem to że też ten czujnik tempratury zewnętrznej też trochę u mnie szaleje i parę stopni zawyża temp.
Chcę rozwiązać ten problem odpalania u mnie , tyeż chciałem spojrzeć w ten czujnik ale każdy mi mówi że czujnik temp. zewnętrznej nie ma kompletnie wpływu na odpalanie bo nie wysyła sygnału do silnika co do mieszanki paliwa na rozruch.
Czy masz inną teorie w tej materii????
Bardzo proszę o odpowiedź