wybór silnika do mondeo mk4

Witam , zdecydowałem się na kupno mondeo mk4 z rocznika 2011 i w górę w wersji Titanum S i teraz pada pytanie na silnik a mianowicie mam 2 typy są to : 2.0 TDCi (PSA) 163 albo 2.2 TDCi BiTurbo (PSA) 200. Który z tych możecie polecic? Chodzi mi tutaj o eksplotacje jak wyglada , spalanie , dynamike , przde wszystkim awaryjność w tych silnikach? Mam rózwniez pytanie czy nie lepiej kupic 2.0 163 i chipowac do 190? Czy bezpieczniej ze tak powiem zakupic 2.2? Chciałbym prosic was o pomoc w wyborze , moze ktos posiada taki model i podzielil by sie informacjami. Mam kilka pytan odnośnie tego modelu a mianowicie:
1. Znalalem informacje ze 2.2 tdci 200km ze jest to Biturbo a na innych z jedna turbina (jezeli dobrze to rozumuje) jak to jest naprawde?
2. Jak wygladaja koszty eksplotacji do 2.0 i 2.2 Diesel (rozrzad kpl. , dwumasa , klocki hamulcowe , tarcze)
3. Czy ta stronka internetowa jest godna polecenia , mozna smialo z niej zamawiac?
https://ford.sklep.pl/pol_m_Mondeo-2...html?counter=1
Dzieki za pomoc

[remlen]

Wziąłbym zwykle 2.0 ale tylko dlatego ze to najbardziej popularny silnik i tylko dlatego. Eksploatacja czegoś co jest popularne jest napewno tansza niż mniej popularnego. Sprawdź ceny części na ford sklepie i będziesz wiedział.
Ad. 3. Śmiało, bez problemu. Zawsze tam kupuje.

[szczerba]

Napisał remlen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wziąłbym zwykle 2.0 ale tylko dlatego ze to najbardziej popularny silnik...

W dodatku występuje w wersjach 115KM, 140KM, 163KM i wszystkie trzy można chipować nawet do 200KM (ja mam 140KM zachipowany na 200KM).

[maniek_pwr]

Co do 2.0 to bierz każda wersje a potem chip na 190+ ewentualnie zmiana mapy na 163KM bo chyba kazdy silnik ma 2 mapy(napewno 140 można zmienić na 163), najpopularniejsze chyba są 140KM.
Jeśli chodzi o 2.2 to kolega ma i chwali sobie ten silnik, odpukać nic złego tam się nie dzieje a nalatane ma już ponad 240k. Największy plus to taki że po chipie to ma 500nm a 2.0 wyciąga 400nm. Jeśli chodzi o spalanie to kilka razy porównywaliśmy i różnica jest 0,5 do 1l na 100km w zależności jaka trasa była(aczkolwiek tutaj też wpływ ma różnica szerokości opon)

[ZIBIL79]

Jam mam 2.0 TDCi 140 KM, ze zmienioną mapą na 163, a nastepnie programem na 195 KM i 404 Nm. Co do samego silnika jestem jak najbardziej zadowolny, przy przebiegu 160000 jeszcze nic przy nim nie robiłem. Spalenie w mieście od 8-9 litrów, w trasie do 120 km/h 6-7 litrów, powyżej 130 km/h 7 l i w górę.
Z napraw jakie do tej pory zrobiłem to wymiana tarcz i klocków oraz przednich amortyzatorów
Z tego co ja wiem 2.2 ma jedną turbine.

[czeslaw555]

2.0 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko nie kupuj sprowadzonego w "dobrej" cenie

[slawek-kali]

Napisał matt92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0 TDCi (PSA) 163 albo 2.2 TDCi BiTurbo (PSA) 200.

Czyli szukasz dw10c (2.0) lub dw12c (2.2) Oba silniki ze stajni PSA, oba z jedna turbina.
jesli szukasz automatu to w 2.0 jest powershift dwusprzeglowka, a w 2.2 klasyczny automat durashift.

Polecic moge obie jednostki, przy czym 2.0 niekoniecznie musi byc 163KM, nawet 115KM mozna na taka moc przestawic.

Dzięki chłopaki za odpowiedzi i rady bo to ważne informacje. Co do silnika obecnie jeżdżę mazda 6 I 143 diesel i wlasnie chciałbym coś mocniejszego , powiem że 2.0 163 km plus czip bardzo kuszące aczkolwiek 2.2 200 km korci mnie jak.. ��
Szukam samochodu głównie w manualu narazie automat odpada pytanie czemu odpowiem nie wiem wolę manuał.
Jeżeli chodzi o kupno samochodu w "dobrej cenie" to w życiu nie kupię ,mam zdanie osobiście moje że ciężko jest kupic dobry samochód nie kombinowany , myślę nad sprowadzeniem z Niemiec bo mam możliwość od pewnie osoby bo z rodziny

[Deryll]

Napisał matt92 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2.0 163 km plus czip bardzo kuszące

115 KM + chip = 163 + chip
Silniki identyczne. 2.2 Z zagranicy to dużo większy koszt ze względu na akcyzę.