konserwacja podwozia i profili zamknietych

[Marek]

Napisał pagio1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Właśnie jestem w trakcie konserwowania podwozia

I jak to wyszło tą konserwacją pod pędzel?Pytam bo sam się zastanawiam nad takim rozwiązaniem.Może jakieś wskazówki czego źle nie zrobić?

[jarosss]

Napisał bruti_2005 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał pagio1 Zobacz post
Właśnie jestem w trakcie konserwowania podwozia
I jak to wyszło tą konserwacją pod pędzel?Pytam bo sam się zastanawiam nad takim rozwiązaniem.Może jakieś wskazówki czego źle nie zrobić?

przyłącze się do pytań kolegi i dołożę coś od siebie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1. jaką wielkość pędzla radzisz kupić ?
2. czy 5kg starcza na 2 warstwy na podwozie + nadkola

[pagio1]

Tak spokojnie wystarczy 5 litrów, dobrze się rozprowadza po powierzchni. Ja położyłem jedną warstwę bo mam nadkola. Przed pędzlowaniem oczyściłem dokładnie powierzchnię szczotką piasek. Ślady korozji usunąłem szczotką drucianą i zabezpieczyłem odrdzewiaczem PODKŁAD NA RDZĘ BRUNOX ODRDZEWIACZ 100ML po wyschnięciu nakładałem środek. Radzę pędzel kupić na długim trzonku w miarę szeroki, nie mam kanału więc korzystałem z koziołków i na leżąco. Dłuższym pędzlem sięgnąłem aż do wydechu żeby pomalować podłogę. Proponuję zaopatrzyć się w nowe spinki do nadkoli, bo stare na pewno połamią się przy demontażu.

[Marek]

Ja będę płukał myjką ciśnieniową podłogę i nadkola.

Jak czasowo zeszła Ci cała robota??Zastanawiam się czy cztery dni mi wystarczą?(mycie,szczotkowanie,malowanie,konserwac ja)

[pagio1]

Ja też myłem podwozie. W zagięciach błotników nie doszedłem więc poczekałem aż wyschnie i szczotką wymiotłem piach. Ja robiłem przez cztery dni po południu po 4 godziny. Trzeba poczekać aż wyschnie przed założeniem nadkola.
Konserwowałem swojego Nissana Almerę. Teraz zabieram się za zony Forda KA. Powodzenia.

[Marek]

Dzięki za podpowiedzi kolego.Zabieram się za to w przyszły weekend.
Pozdrawiam

[Marek]

No i konserwacja zrobiona.Jedna warstwa zrobiona konserwacją na pędzel ale to mozolna i niedokładna praca.Do wykonania drugiej skorzystałem z podnośnika i sprężarki i efekt jest o wiele bardziej zadowalający.

[pagio1]

No tak oczywiście trzeba namachać się pędzlem. Ja nie miałem możliwości skorzystania ze sprężarki. A dawać komuś na warsztat to ślady korozji pięknie byłoby przykryte barankiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A jaka satysfakcja!!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek]

Napisał pagio1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dawać komuś na warsztat to ślady korozji pięknie byłoby przykryte barankiem.

Dlatego robiłem to sam szlifując,odrdzewiając itp...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety pędzlem nie zrobi się tego tak dobrze jak pistoletem.Po położeniu pierwszej warstwy widziałem miejsca do których pędzlem nie mogłem dotrzeć.Ja miałem opcję skorzystania z podnośnika i sprężarki i wolałem drugą warstwę wykonać w ten sposób.Oczywiście nie neguję Twojej pracy tylko opisuję porównanie obydwu sposobów nakładania konserwacji

[pagio1]

Witam, ponownie. Zabrałem się za demontaż zderzaków w celu zakonserwowania fordzika. Tylny zderzak zaskoczył mnie, cały na nitach.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po zdjęciu wyszło na jaw co tam się dzieje. Dobrze że tam zajrzałem bo za rok lub dwa zderzak nie miałby się czego trzymać.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spód też niczego sobie. Najgorzej wygląda podłużnica koło mocowania ramienia wahacza. Tu będzie trochę roboty.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przód jest w lepszym stanie. Na pasie przednim wszystkie spawy są pokryte korozją. Wyczyszczę i pomaluję. Będzie git. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co Wy na to? Jest trochę robory.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaki rozmiar torksa potrzebny żeby nadkola odkręcić? Muszę zaopatrzyć się w ten klucz bo będzie przestój.