[Focus 2018- ] Wrażenia z jazdy nowym modelem

[gucio770920]

U mnie poza pikaniem przed przeszkodą jeszcze sam nie zahamował a kilka sytuacji podbramkowych było, aż się zacząłem zastanawiać czy ten system działa u mnie tak jak należy. Niestety nie ma tego jak sprawdzić.

Czy ktoś już doświadczył hamowania zainicjowanego przez Pre-Collision Assist?

[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał gucio770920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie poza pikaniem przed przeszkodą jeszcze sam nie zahamował a kilka sytuacji podbramkowych było, aż się zacząłem zastanawiać czy ten system działa u mnie tak jak należy. Niestety nie ma tego jak sprawdzić.

Czy ktoś już doświadczył hamowania zainicjowanego przez Pre-Collision Assist?

Ja też w fieście do tej pory miałem tylko okazję zobaczyć czerwony ekran i sygnał dźwiękowy. Autonomicznego hamowania jeszcze nie doświadczyłem i niech tak pozostanie. Jakoś nie widzę chętnych żeby wypróbować system do końca... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[referee]

hmmmm... ja bym ustawił pudła kartonowe i wjechał w nie.... dla sprawdzenia jak to się zachowuje

[hindus]

Z kartonami nie ma żartów, ja bym nie ryzykował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[potraff]

Co do nawigacji, to dla mnie bardziej ona służy jako ostrzegacz przed korkami, oraz informacja ile zostało czasu i km do celu. No i ewentualnie na końcu pod sam adres już się za nią kieruje. A wystarczy jeden przejazd i nie potrzebuje nawigacji.

[golum]

Napisał referee Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmmmm... ja bym ustawił pudła kartonowe i wjechał w nie.... dla sprawdzenia jak to się zachowuje

Też mnie korci, może w sobotę zrobię test, ale ten system działa chyba tak, iż człowiek musi zainicjować hamowanie, a to tylko pomaga w hamowaniu, tzn zwiększa się natychmiastowo na max ( to tak czego się doszukałem w panu guglu ) , u mnie pikanie na czerwono następuję w bardzo rozbieżnych sytuacjach, tutaj jestem raczej pesymistą odnośnie jakości tego systemu.

[gucio770920]

Napisał golum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

iż człowiek musi zainicjować hamowanie, a to tylko pomaga w hamowaniu, tzn zwiększa się natychmiastowo na max

Może być zupełnie odwrotnie, jeżeli zacznie pikać i wciśniesz lekko hamulec lub przed pikaniem miałeś lekko wciśnięty to system uzna że kontrolujesz sytuację, ale to jest tylko gdybanie.
Może ktoś ma wiedzę (nie domysły) jak to naprawdę działa, przy jakich prędkościach itp.

[Zielony360]

Cytat z instrukcji MK3 FL:

Układ pomaga kierowcy, ostrzegając o ryzyku kolizji z poprzedzającym pojazdem. Układ ostrzega kierowcę za pomocą brzęczyków ostrzegawczych i ostrzeżenia wizualnego na wyświetlaczu informacyjnym.
Układ wspomagania hamownia wspomaga kierowcę przy zmniejszeniu prędkości zderzenia poprzez przygotowanie hamulców. Jeśli ryzyko zderzenia zwiększa się nadal po tym, jak zapaliła się lampka ostrzegawcza, układ wspomagania hamownia przygotowuje układ hamulcowy do gwałtownego hamowania. Może to być zauważalne dla kierowcy. Wspomaganie hamowania może się włączyć, jeśli układ stwierdzi, że zderzenie jest nieuniknione. Układ może pomóc w ograniczeniu skutków zderzenia lub całkowicie zapobiec kolizji.

W MK4 na pewno zostało to rozszerzone o wykrywanie pieszych.

Nigdy mi się jeszcze nie zdarzyło, żeby ten system zahamował. Natomiast czuć na hamulcu, że od kiedy symbol odległości jest czerwony (ale nie ma jeszcze brzęczyka), wspomaganie hamulca mocniej pracuje.

[fracek]

Takie szybkie pytanie do posiadaczy nowego Focusa z Sync3 czy w aucie mamy odtwarzacz CD. Na niemieckich forach piszą że nie ma w instrukcji Sync3 na stronie forda widzę że jest jakaś obsługa. Dzięki

[lysy88]

Ja ostatecznie zdecydowałem się na wersje ST-line 1.5 EB 150. Jeździłem nim na jeździe próbnej i jest to bardzo fajny motor. Miałem problem ze zdecydowaniem się na felgi (17 czy 1Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., ale ostatecznie wybrałem 17 z uwagi na komfort. Przy utwardzonym zawieszeniu 18 byłoby za bardzo czuć, a jeżdżę sporo w trasy.

W tym tygodniu składam zamówienie, ale myślę jeszcze czy nie dobrać adaptacyjnego zawieszenia. Czy ktoś ma porównanie w jeździe wersją z i bez. Mógłbym prosić o opinie ?

Inna sprawa to czy przy adaptacyjnym zawieszeniu felgi 18 nie byłyby zbyt doskwierające ?