|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-04-2019, 10:00 | #401 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 872
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Czyli pewnie dlatego nie widziałem tych drutów w Focusie a w Insigni mnie drażniły.
|
10-04-2019, 10:02 | #402 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-10-2018
Model: Focus MK4 Kombi ST-Line
Silnik: 1.5 182 KM @ 222 KM
Rocznik: 2019
Postów: 184
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
10-04-2019, 10:05 | #403 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Załóżmy nawet, że w środku zimy jadę do rodziny/znajomego albo załatwić coś na miasto i zostawiam samochód pod chmurką. Nawet po 2-3h szyby nie zamarzną tak, że zeskrobanie lodu będzie jakoś strasznie uciążliwe i zajmie więcej niż minutę. Jeśli dodam do tego ewentualną konieczność odśnieżenia auta i skrobania szyb bocznych (czyli latanie naokoło i tak mnie nie ominie, nawet z pakietem zimowym), to po co mi taka funkcja? Przydatność niemal zerowa. Skoro i tak muszę biegać wokół samochodu a samo zeskrobanie lekko zalodzonych szyb nie jest mega uciążliwe, to wolę nie mieć pakietu i przez cały rok cieszyć się "czystym" widokiem z przodu. Po prostu dla kilku tygodni wątpliwej wygody nie chcę męczyć się przez cały rok... W tej chwili nie mam ogrzewanej szyby i przez całą zimę szyby skrobałem może 10-15 razy, w tym chyba tylko raz lód nie odchodził za pierwszym pociągnięciem skrobaka. Sama zima trwała 1,5 miesiąca, mroźne były może 2-3 tygodnie. Teraz mamy początek kwietnia, słońce od końca marca świeci mocno i paski na szybie są/byłyby bardzo widoczne. I tak będzie do września/października... Nie upieram się, że pasku muszą każdemu wybitnie przeszkadzać, ale jeśli ktoś twierdzi że ich nie widzi to zalecam wizytę u okulisty. Podgrzewana szyba moim zdaniem może być naprawdę przydatna tylko dla kogoś, kto nie ma garażu i przez całą zimę codziennie musi skrobać szyby po nocy stania auta na mrozie. Z podgrzewanych foteli i tak bym nie korzystał, bo podobno nie są one zbyt zdrowe dla mężczyzn. Jedynie grzanej kierownicy mi nieco szkoda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do dokładania adaptacyjnych LEDów... Doskonale wiem, że "egzotyczne" czy wypasione konfiguracje trudniej sprzedać. Po prostu nie rozumiem, dlaczego w wersji Titanium tych LEDów jest sporo (proporcje względem zwykłych to na oko 1:3), natomiast podobnie kosztującego ST-Line z tymi światłami nie widziałem żadnego. |
|
10-04-2019, 10:38 | #404 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Ktoś próbował może wejść w menu ukryte w zegarach ,tak jak to się da w mondeo mk4 i mk5 ?
|
10-04-2019, 10:53 | #405 | |
ford::professional
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Mam grzaną szybę w fieście, parkuję pod zadaszeniem (carport) w domu i zamarznięta szyba po nocy bardzo rzadko się zdarza. Jednak za każdym razem gdy wychodzę z pracy (stoi pod gołym niebem) korzystam z tego dobrodziejstwa i po minucie mogę przetrzeć rozpuszczony szron wycieraczkami . Jasne, jak ktoś ma garaż w pracy i w domu to przydatność jest sporo mniejsza, jednak ja nadal wolałbym to mieć niż nie mieć bo ja tych drucików nie widzę (w sensie nie wypatruję ich bo wiem że tam są) a wzrok jeszcze mam dobry i nie przeszkadza mi to w ogóle, nawet w polaryzacyjnych okularach.
Co do wpływu grzanych foteli na "męskość", sorki ale do mnie takie argumenty nie trafiają, bo jak wsiadam do zamrożonego auta to dziękuje opatrzności za wynalezienie grzanego stołka i kierownicy. Po 2-3 minutach już to wszystko wyłączam żeby mi się nabiał czasem nie zagotował Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To tak jak jesteś bardzo głodny i nagle masz możliwość zjedzenia gorącej, pachnącej pizzy, wiesz że nie jest dobra dla Twojego zdrowia ale masz to gdzieś, bo język Ci uciekł do d...y z głodu. Bump: Cytat:
|
|
10-04-2019, 11:38 | #406 | |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
10-04-2019, 11:42 | #407 | |
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
I u mnie na południu kraju, zima trochę dłużej trzymała. Poza skrobaniem z rana, dochodziło wieczorne pod pracą, u mnie hula wiatr bo to duża otwarta przestrzeń i często szyby były zamarznięte późnym popołudniem, czy nawet wieczorem, bo np ja kończę o 21 pracę. Ale rozumiem Twoje myślenie, natomiast kwestia widzenia drucików...i wizyty u okulisty, to trochę przesadzasz. Ja bym powiedział, że jesteś typem upierdliwym, za dużo widzącym, oczywiście mówię to z lekkim przymrużeniem oka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
10-04-2019, 11:44 | #408 | |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,366
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Albo bierzesz wygląd albo bierzesz pakiety z dodatkami. Od lat tak jest. Jedyne co się zmieniło, to że MK4 ST-Line coraz bardziej doposażyć w to, co oferuje Titanium, gdzie w MK3 były opcje, które "nie i już". Albo ST albo Titaniu,. Sam się kiedyś napaliłem na ST, okazało się, że ST w ogóle nie ma opcji adaptacyjnego tempomatu. Nie i już. Natomiast co do ST-Line a Titanium. Jeśli miałbyś w pakiecie to samo co w Titanium, ale w ST-Line, to kto kupowałby Titanium? Nie można uprawiać kanibalizmu własnych modeli i stąd inne "standardy" w ST-Line gdzie co innego jest w standardzie w Titanium. Co do drucików. Wzrok bardzo szybko się przyzwyczaja i to ignoruje. Najlepsze, że pierwszy rok w ogóle ich nie widziałem. Potem je zauważyłem i widziałem przez miesiąc, potem znowu o nich zapomniałem i nie zwracam na nie uwagi. Dopóki nie wsiądę do auta bez i nie wrócę do swojego, to umysł je "usuwa". Przyjemność jest, nawet kiedy są zaparowane przez deszczową pogodę. Nawet sprawdzałem nie raz, ile się czeka tylko z "nadmuchem" a ile z dodatkowym podgrzewaniem. Wygoda jednak jest. Podgrzewane siedzenia to też przyjemny dodatek. Kierownicy niestety nie mam, bo MK3 nie miało. Dopiero MK3FL dostało też kierownicę z podgrzewaniem. Teoretycznie można robić przekładki, ale uznałem, że jak nie mam jak mieć i podgrzewanej i wentylowanej, to nie będę się w to bawił. Co do niektórych osób które tutaj opisują swoje wrażenia, to ciekawie widzieć o czym piszą, że coś im się bardzo podoba, a ta opcja już od dawna była dostępna (musiałbym teraz sprawdzić kilka stron wcześniej). Tak czytam i jakoś tak łaskocze to ego, jak ktoś wspomina że "fajnie że mój nowy Focus ma to a tamto" a sam wiesz że masz to samo auta które ma już siedem latek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W Anglii (o ile kogokolwiek to interesuje) MK4 zadomowił się już na dobre. Nie przejedziesz 10 kilometrów żeby nie widzieć przynajmniej 1-2 sztuk na drodze lub na podjazdach. Na razie czekam żeby na jakieś wielopasmowej sprawdzić przyśpieszenie pomiędzy nimi z lotu. Ciekawe czy jest faktycznie szybszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A wszystkim składającym zamówienia a którzy dostają wiadomości o zmianach bardzo, ale to bardzo serdecznie współczuję. Mam taką naturę, że ja bym chyba zrobił naprawdę niezłą zadymę, jak po tygodniach ślęczenia nad katalogami, cennikami i dyskusjami co wybrać, zamówiłbym w końcu auto za 100+, a potem dowiedziałbym się, że czegoś nie będzie albo nie będzie działać tak jak chciałem, to wyszedłbym z siebie. Belka zamiast wielowahacza? Brak łopatek? Keyfree tylko na drzwiach przednich? Brak podgrzewanych dysz spryskiwaczy. Ehhh Fordzie.... A miało być tak pięknie... Miało nie wiać w oczy nam. Ostatnio edytowane przez edmun ; 10-04-2019 o 11:57 |
|
10-04-2019, 12:01 | #409 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 872
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
10-04-2019, 13:07 | #410 | |||
ford::advanced
Zarejestrowany: 15-03-2019
Model: a
Silnik: a
Rocznik: a
Postów: 230
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Widać je wyraźnie, a nad kwestią "przeszkadzania" faktycznie można dyskutować. Jeden przyzwyczai się po minucie i "zapomni", innego będą irytować przez całą drogą. Ze mną było tak, że po kilku chwilach faktycznie przestawałem zwracać na nie uwagę, ale wystarczyło na moment oderwać wzrok od przedniej szyby, spojrzeć w lusterko, na zegary, pasażera, itd. i po ponownym skierowaniu wzroku na wprost znów je widziałem. I tak w koło Macieju... Jeśli miałbym męczyć się tak przez cały rok, żeby przez raptem kilka najbardziej mroźnych tygodni oszczędzić kilkanaście razy po minucie na skrobaniu przedniej szyby (podczas gdy i tak muszę skrobać boczne, a nieraz i odśnieżać całe auto) to sorry - dziękuję, postoję... A już tym bardziej nie widzę żadnej wygody w tym systemie, jeśli (jak napisał jeden z użytkowników) stopienie mocnego lodu/szronu zajmuje kilka minut, a użycie skrobaczki kilkadziesiąt sekund... Dodam, że moje obie jazdy testowe odbywały się przy słonecznej pogodzie (może przy bardziej pochmurnej jest "lepiej"), ale już to wystarczyło mi, by definitywnie zrezygnować z tego rozwiązania (słonecznych dni mamy w roku zdecydowanie więcej niż mroźnych, do tego dochodzi podobno gorszy komfort podczas jazdy nocą - tego nie miałem możliwości przetestować). Cytat:
Chodziło mi o to, że dealerzy do niektórych egzemplarzy "na plac" do wersji Titanium podobierali adaptacyjne LEDy, a nie znalazłem żadnego ST-Line, który miałby coś więcej niż "zwykłe" (i m.in. dlatego, odpowiadając na czyjeś pytanie, musiałem zamówić egzemplarz "do produkcji"). Nie można tego chyba wyjaśnić trudnością ze sprzedażą bardziej "wypasionych" konfiguracji (jak ktoś twierdził), skoro Titanium i ST-Line cenowo wypadają bardzo podobnie. Cytat:
Ostatnio edytowane przez vegeciak ; 10-04-2019 o 13:10 |
|||