[Focus 2008-2011] Zmiana oleju z 10W40 na 5W30

[Andrzej K.]

Dobra, rzeczowa porada.
Czytałem trochę opinii o tej "technice" i jak zwykle były bardzo pozytywne,ale i takie w stylu "nic to nie dało" również.
Pewnie jak przedmówca wspomniał wszystko zależy od tego na jakim etapie zużycia silnika/pierścieni ten myk zainteresowany zastosuje.

[kumpel Fordzika]

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...wszystko zależy od tego na jakim etapie zużycia silnika/pierścieni ten myk zainteresowany zastosuje.

Przebiegi 300 tys km to jeszcze silniki bywają w całkiem dobrej kondycji, więc szansa jest. Zapieczenie pierścieni to często skutek stosowania słabych olei, starych olei, ale też i błędy konstrukcyjne jak w silnikach Opla bywało.
Metoda nafciarska "naprawcza" z czasów jak naukę jazdy na kursie prawa jazdy zaczynało się od zamontowania i wymontowania akumulatora, zmiany koła na podnośniku, a kurs na kierowcę zawodowego kat C i E trwał 6 miesięcy 2-3 razy w tygodniu po 2-3 godziny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tylko trochę krócej na kierowcę kat A Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Andrzej K.]

Po kolei więc:
300 tys, a nawet więcej dają radę, warunek właściwa eksploatacja co w polskich realiach nie jest takie oczywiste....
Z pierścieniami głównym problemem nie jest tak jakość olejów (choć oczywiście też) jak zaniedbywana częstotliwość ich wymiany. Klienci przeciągają tą czynność lub wręcz ją odpuszczają, a efekty....czytamy tu i tam.
Kursy prawa jazdy dawniej i dziś to tak jak produkcja aut dawniej i dziś; dawniej liczyła się jakość, teraz tylko kasa niestety.

[adam_p1]

Napisał Andrzej K. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po kolei więc:
300 tys, a nawet więcej dają radę, warunek właściwa eksploatacja co w polskich realiach nie jest takie oczywiste....
Z pierścieniami głównym problemem nie jest tak jakość olejów (choć oczywiście też) jak zaniedbywana częstotliwość ich wymiany. Klienci przeciągają tą czynność lub wręcz ją odpuszczają, a efekty....czytamy tu i tam.
Kursy prawa jazdy dawniej i dziś to tak jak produkcja aut dawniej i dziś; dawniej liczyła się jakość, teraz tylko kasa niestety.

w dobie partactwa nie ma szans na gwarancję, że czesta wymiana oleju da Ci jakas przewagę, jak nie jakość oleju to inne czynniki wplyna na zużycie silnika.
sory ale nie dywaguje na temat co by było gdyby stare czasy wróciły.
samochód od 10 lat serwisowany w serwisie forda we Wrocławiu, wiec ta kwestie możemy wykluczyć.

[Andrzej K.]

Napisał adam_p1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że czesta wymiana oleju da Ci jakas przewagę

I tu się kolego bardzo mijasz z prawdą niestety.
Oczywiście teoretycznie to piszę, ale zobaczyłbyś różnicę jak oglądnąłbyś silnik (obojętnie z jakiego auta) od strony dekla zaworowego i misy olejowej.który miał/ma regularne wymiany i drugi gdzie wymiany były robione od przypadku do przypadku .... A to co zobaczyłbyś od góry i dołu silnika to tak samo jest we wszystkich jego "bebechach". Tworzący się nagar od "olewania" wymian w terminach potrafi zdziałać "cuda"....
I czasy nie mają tu nic do rzeczy, tylko świadomość właściciela.
No ale każdy sobie robi jak uważa.

[kumpel Fordzika]

Napisał adam_p1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sory ale nie dywaguje na temat co by było gdyby stare czasy wróciły.
samochód od 10 lat serwisowany w serwisie forda we Wrocławiu, wiec ta kwestie możemy wykluczyć.

Przyjacielu tu nikt na Ciebie ani na twoje auto zamachu nie robi. 300 tys km to najmniej ze 20 wymian oleju. Jesteś pewien, że któraś z nich nie była na niby zrobiona. Wierzysz w ASO bezgranicznie, a samochód z floty czy sam kupiłeś w salonie ? To ostanie miejsce gdzie taką wiarę można uprawiać. W aucie w którym kupiłem ASO co roku wymieniali drogi filtr węglowy w fakturze za 180 zł przez 6 lat, a takiego filtru w tym prostackim modelu nawet nie było. Ot zajeżdżał dziadek to mu koszty robili. Niedawno w swoim Focusie przy przebiegu 56 tys km wymieniałem sam filtr paliwa czyli filtr ON był o zgrozo jeszcze fabryczny z pierwszego montażu choć w fakturach, bo ma pełną dokumentację już dwa razy podobno wymieniany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pewny jesteś czy aby ta któraś z wymian 15 co miała miejsce rzeczywiście się odbyła, albo nie zalano szajs oleju. Albo wymieniono olej bez wymiany filtra oleju, bo to czysty zysk. Wielkie budynki ASO, ogrom pracowników z czegoś trzeba utrzymać. O czym tu w ogóle mówić jak w ASO leją najtańszy olej gastrola jaki można kupić w hurtowych ilościach.

Bump:

Napisał adam_p1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w dobie partactwa nie ma szans na gwarancję, że czesta wymiana oleju da Ci jakaś przewagę,

Jest gwarancja jeśli nie dusisz kasy na oleju z najniższej półki, albo nie powierzasz tego dla ASO pijąc kawę w recepcji. Robić to samemu, a jak nie to nie zostawić auta mechanikom przy prostych zdaje się czynnościach tylko być przy tym. Zawsze tak robię. W rutynie potrafią spierd... najbardziej prostą czynność serwisową. Nie wierzyć też instrukcjom, ze olej można wymieniać co 20 czy nawet 30 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Harun]

W ASO go na filtrze oszukali, a dentysta to mu zdrowy ząb wyrwał... Oszuści zdarzają się wszędzie i generalnie trzeba uważać, ale już przesadzajcie w drugą stronę z tymi legendami.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na kilkanaście (?) warsztatów z których korzystałem ewidentnie oszukał mnie tylko jeden, którego akurat od początku podejrzewałem o różne machloje, bo ogólnie miał opinię złodzieja. A więc pozostali byli raczej uczciwi. W każdym razie zrobili, co mieli zrobić. Moje doświadczenia z ASO też są raczej pozytywne. Nigdy nie naciągnęli mnie na jakąś wymianę itp.

[Andrzej K.]

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest gwarancja jeśli nie dusisz kasy na oleju z najniższej półki, albo nie powierzasz tego dla ASO pijąc kawę w recepcji. Robić to samemu, a jak nie to nie zostawić auta mechanikom przy prostych zdaje się czynnościach tylko być przy tym. Zawsze tak robię. W rutynie potrafią spierd... najbardziej prostą czynność serwisową. Nie wierzyć też instrukcjom, ze olej można wymieniać co 20 czy nawet 30 tys km
__________________

Tu pełna zgoda, tylko do tych uwarunkowań trzeba mieć troszkę chęci,wiedzy no i warunki, a nie każdy je posiada.
Z warsztatami z reguły to ruletka i często niekorzystna dla właściciela auta.
"Fachowcy" albo nastawieni na kanciarstwo, albo z dramatycznie niskim posiadaniem wiedzy w temacie, choć zdarzają się wyjątki....