Sprawdzanie Numeru VIN

hand-ball · 06-01-2017, 16:00

Panowie padl mi aku, byl stary i raczej za slaby. Wsadzilem kolejny i tez padl po 2 dniach. Zauwazylem, ze prawdopodobnie przy odkrecaniu klemy - wyjmowaniu starego aku przerwalem czerwony kabelek odacy do plusa (foto). Tzn. wisi na wlosku. Czy ma to wplyw, ze nie laduje mi aku w czasie jazdy?? W ogole jaki ma on wplyw na aku. Z tego co widze laczy sie z klema minusowa.

fryszard · 06-01-2017, 16:12

jesli dynda to pewnie dotyka masy i robiąc zwarcie rozładowuje akumulator?

Parch · 06-01-2017, 16:15

Cytat:

Napisał hand-ball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czerwony kabelek odacy do plusa

Ten kabelek idzie do czujnika BMS, który jest na klemie minusowej. Wpływ ma taki, że układ monitorowania stanu akumulatora może działać niepoprawnie.

hand-ball · 06-01-2017, 16:41

Nie dynda, trzyma sie na wlosku. Tylko czy ma wplyw na to ze pada mi akumulator??? No i z tego co widze to laczy plusowa kleme z minusowa.

Parch · 06-01-2017, 16:47

Popraw ten kabelek, naładuj akumulator, zainstaluj, a następnie zresetuj BMS. I wtedy zobaczysz, czy coś się zmieni.

Kasiarz · 06-01-2017, 18:31

Cytat:

Napisał hand-ball Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie dynda, trzyma sie na wlosku. Tylko czy ma wplyw na to ze pada mi akumulator??? No i z tego co widze to laczy plusowa kleme z minusowa.

Ten kabelek idzie u Ciebie bezpośrednio z klemy + do - ? No takich cudów to jeszcze nie było. Przy takim połączeniu kabelek istniałby kilka sekund, wywołując zapewne mały pożar w komorze silnika.
Sprawdź w menu serwisowym, albo jakimś multimetrem za 15 zł, jakie masz napięcie podczas pracy silnika, może alternator nie ładuje... Można też pokusić się pomiar poboru prądu.

eclipse · 06-01-2017, 21:05

Niby na tej fotce widać jakąś kreskę (jakby minus ) ale dlaczego ten minus jest od zewnętrznej strony ?... przecież poprawnie jest tak że klema plus jest zewnętrzna czyli pierwsza którą widzimy . Minusowa jest dużo głębiej (z akumulatorem wmontowanym na swoim miejscu to jej przecież nie widać). Czyli po wyjęciu w/w powinna by jako ta druga głębiej . Ktoś tu coś pokręcił ....chyba biegunów nie pozamieniałeś co ?..
Wrzuć lepsze zdjęcie lepiej .

Parch · 06-01-2017, 21:12

Wszystko jest dobrze w aucie i na zdjęciu to bardzo dobrze widać. Na bliższym planie widać klemę plusową (ta z ułamanym czerwonym kabelkiem). Na dalszym planie widać klemę minusową z czujnikiem BMS, od którego odchodzą dwa kabelki - czerwony i biały.

Właśnie ten czerwony kabelek idzie z czujnika BMS (nie bezpośrednio z minusowej klemy) do klemy plusowej.

hand-ball · 06-01-2017, 22:18

Kasiarz i Eclipse - Parch Wam wszystko dokladnie wyjasnil, jest tak jak napisal. Kabel czerwony idzie od czujnika BMS ktory jest przy minusie i jest bezposredni wpiety do plusa. Natomiast bialy od tegoz czujnika idze w peszlu sobie gdzies... Tylko czu ulamany czerwony powoduje, ze oada mi aku?? Zeobie to dopiero w poniedzialek, bo przez weeks mnie nie ma.

Kasiarz · 07-01-2017, 09:30

Tak jak pisałem wcześniej, sprawdziłbym napięcie ładowania, czy w ogóle alternator ładuje akumulator. Poprawiłbym czerwony przewód idący do MBS/IBS, jak zwał tak zwał i sprawdził pobór prądu na nim po zgaszeniu silnika i głównym plusowym. Może sensor jest upalonu i robi zwarcie, a może coś innego. Sprawdzałeś błędy FORScanem, jeśli posiadasz kabel, lu chociaż w menu serwisowym?

06-01-2017, 16:12	#62
fryszard ford::average Zarejestrowany: 03-02-2010 Model: escort, focus,s-max Silnik: 2,0,1,6,2,0 Rocznik: 95,01,07 Postów: 73	Odp: Co to jest na klemie minusowej? jesli dynda to pewnie dotyka masy i robiąc zwarcie rozładowuje akumulator?

06-01-2017, 16:41	#64
hand-ball ford::specialist Imię: Wiktor Zarejestrowany: 07-04-2015 Skąd: Lubin Model: Kolejny S-max -- Dark Micastone Silnik: 2.0 tdci PS 200KM by totek2 :-) Rocznik: 2011 Postów: 516	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Nie dynda, trzyma sie na wlosku. Tylko czy ma wplyw na to ze pada mi akumulator??? No i z tego co widze to laczy plusowa kleme z minusowa.

06-01-2017, 16:47	#65
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,024	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Popraw ten kabelek, naładuj akumulator, zainstaluj, a następnie zresetuj BMS. I wtedy zobaczysz, czy coś się zmieni.

06-01-2017, 21:05	#67
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,138	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Niby na tej fotce widać jakąś kreskę (jakby minus ) ale dlaczego ten minus jest od zewnętrznej strony ?... przecież poprawnie jest tak że klema plus jest zewnętrzna czyli pierwsza którą widzimy . Minusowa jest dużo głębiej (z akumulatorem wmontowanym na swoim miejscu to jej przecież nie widać). Czyli po wyjęciu w/w powinna by jako ta druga głębiej . Ktoś tu coś pokręcił ....chyba biegunów nie pozamieniałeś co ?.. Wrzuć lepsze zdjęcie lepiej . __________________ ......................... Pozdrawiam .

06-01-2017, 21:12	#68
Parch ford::expert Imię: Rafał Zarejestrowany: 11-01-2006 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: 2.0 Duratec HE Rocznik: 2010 Postów: 3,024	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Wszystko jest dobrze w aucie i na zdjęciu to bardzo dobrze widać. Na bliższym planie widać klemę plusową (ta z ułamanym czerwonym kabelkiem). Na dalszym planie widać klemę minusową z czujnikiem BMS, od którego odchodzą dwa kabelki - czerwony i biały. Właśnie ten czerwony kabelek idzie z czujnika BMS (nie bezpośrednio z minusowej klemy) do klemy plusowej.

06-01-2017, 22:18	#69
hand-ball ford::specialist Imię: Wiktor Zarejestrowany: 07-04-2015 Skąd: Lubin Model: Kolejny S-max -- Dark Micastone Silnik: 2.0 tdci PS 200KM by totek2 :-) Rocznik: 2011 Postów: 516	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Kasiarz i Eclipse - Parch Wam wszystko dokladnie wyjasnil, jest tak jak napisal. Kabel czerwony idzie od czujnika BMS ktory jest przy minusie i jest bezposredni wpiety do plusa. Natomiast bialy od tegoz czujnika idze w peszlu sobie gdzies... Tylko czu ulamany czerwony powoduje, ze oada mi aku?? Zeobie to dopiero w poniedzialek, bo przez weeks mnie nie ma.

07-01-2017, 09:30	#70
Kasiarz ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 04-08-2013 Model: Galaxy MKIII Silnik: 1.8TDCI Rocznik: 2006 Postów: 546	Odp: Co to jest na klemie minusowej? Tak jak pisałem wcześniej, sprawdziłbym napięcie ładowania, czy w ogóle alternator ładuje akumulator. Poprawiłbym czerwony przewód idący do MBS/IBS, jak zwał tak zwał i sprawdził pobór prądu na nim po zgaszeniu silnika i głównym plusowym. Może sensor jest upalonu i robi zwarcie, a może coś innego. Sprawdzałeś błędy FORScanem, jeśli posiadasz kabel, lu chociaż w menu serwisowym?