[S-MAX 2006-2015] wysokie cisnienie plynu chlodzacego i wyciek przez zbiorniczek wyrownawczy

[jaceks]

zrób badanie CO2 w zbiorniczku i być może szukaj kumatego mechania od silników

[bocianowski]

badanie robilem i wyszlo ze wszystko dobrze dlatego tez poruszylem temat na forum. Dzis ma rozebrac silnik bo juz wyczerpaly sie podobno wszystkie inne rozwiazania i niby wszysto OK. Zobaczymy w poniedzialek bo podobno dwie mozliwosci pozostaly, albo uszczelka albo glowica.

[szynszyl]

Juz gdzies pisalem. Kupilem nowa chlodnice. Wywalalo plyn, weze twarde. Zmiana termostatu, badanie co2 8 takie tam. Na autostradzie chlodnica wybuchla. Po prostu ten nowy badziew robil jaja. Montaz nowej i spokoj na lata. Moze twoje jest stara i kiepski przeplyw?

[Obiboc]

Termostat może zaciąć się w dwóch położeniach, cały czas otwarty duży obieg, lub otwarty tylko mały obieg. Na dużym samochód długo się rozgrzewa , latem nie do zauważenia.
Gdy zatnie się na małym, gotuje się płyn wywala korki, węże i ewentualnie chłodnicę.

[bocianowski]

dziekuje wszystkim za pomoc, juz zdiagnozowano przyczyne i ja usunieto. Pomimo testu na uszczelke ktory wyszedl ze uszczelka cala jednak byla wydmuchana. auto juz smiga

[szneider]

Mnie również dopadła usterka z wywalaniem płynu przez zbiorniczek. Jakiś czas temu zauważyłem ubywanie płynu chłodniczego. Wydawało mi się, że znalazłem usterkę bo ciekło ewidentnie z dolnej części chłodnicy. Wymieniłem chłodnicę na nową i niestety nadal wywala płyn ze zbiorniczka. Dodatkowo problem z ogrzewaniem i temp. wyświetlana cyfrowo skacze, raz jest 70, a nieraz dobija prawie do 100 stopni. Nowy oryginalny korek też nie pomógł. Jutro muszę zrobić test na zawartość spalin. Obawiam się, że bez demontażu głowicy się nie obejdzie.

[szneider]

Dzisiaj zrobiłem test spalin i niestety kolorek z niebieskiego zmienił się na zielony. Przy okazji przepłukałem nagrzewnicę. Na razie zastanawiam się jeszcze czy nie wymienić chodniczki spalin przy EGR, ona też może puszczać spaliny.