Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-06-2020, 05:49   #11
MIREKTERAZPOLSKA
ford::professional
 
Imię: Mirosław
Zarejestrowany: 08-11-2011
Skąd: wrocław
Model: transit
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 1,525
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dołu silnika nie otwieraj, tłoków nie wymieniaj, nic im się nie stało, po za śladami odcisku zaworów. Najważniejszy jest wałek rozrządu i jego zamocowania, trzeba dokładnie sprawdzić,Głowicę daj do remontu, zrobią kompletnie, fachowo, wymienią zawory i prowadnice, przeszlifują gniazda.
Oczywiście rozrząd nowy trzeba założyć.

Zamkniesz sie w 3 tys, jak nie masz zamiaru dłużej nim jeżdzić.
3 tys-oj braknie, braknie

MIREKTERAZPOLSKA jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 06:35   #12
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

5 koła i byłaby igła. sama regeneracja głowicy ale od A do Z to 2000

3000 koła w dół rozrządy i ma silnik z fabryki. no ale nie chce nasz forumowicz fabryki
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 06:45   #13
Qzynrally
ford::beginner
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-06-2020
Skąd: Racibórz
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Cytat:
Napisał Jaryska Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dołu silnika nie otwieraj, tłoków nie wymieniaj, nic im się nie stało, po za śladami odcisku zaworów. Najważniejszy jest wałek rozrządu i jego zamocowania, trzeba dokładnie sprawdzić,Głowicę daj do remontu, zrobią kompletnie, fachowo, wymienią zawory i prowadnice, przeszlifują gniazda.
Oczywiście rozrząd nowy trzeba założyć.

Zamkniesz sie w 3 tys, jak nie masz zamiaru dłużej nim jeżdzić.
Zawory sa na tyle odbite, ze jeden tlok jest lekko pekniety na rancie otworu wiec nie wyobrazam sobie nie ruszać dołu. Zrobie fotki.
Panowie, my rozmawiamy o samochodzie 12 letnim przypominam. Remont glowicy za 2000 to dla mnie po postu przesada w takim przypadku, wybaczcie. To nie renowacja klasyka a naprawa. Po co wymieniac czesci ktore mieszcza sie w tolerancji. Wole kupic glowice uzywana w takim przypadku z gwarancja za 600zl, sprawdzic ja sobie , wlozyc i cieszyc sie jazda. Na bank wytrzyma 100tys.
Qzynrally jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 06:47   #14
Fulara
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar Fulara
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

równie dobrze w 60 letnim domu robiąc remont pokoju powiesz, eee tu posmarkamy, tu jakaś listwa z piwnicy tam się dotnie...

jak uważasz. ja albo robie od a do z albo wcale
Fulara jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 07:28   #15
RyszardaTrzeciaWaza
ford::specialist
 
Avatar RyszardaTrzeciaWaza
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Przy takich uszkodzeniach, mogą i raczej wyjdą dużo większe. nie wiadomo czy korby są proste i wał ok. Wymień silnik. Remont będzie kosztował 2x tyle.
RyszardaTrzeciaWaza jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 09:27   #16
Qzynrally
ford::beginner
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-06-2020
Skąd: Racibórz
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Cytat:
Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy takich uszkodzeniach, mogą i raczej wyjdą dużo większe. nie wiadomo czy korby są proste i wał ok. Wymień silnik. Remont będzie kosztował 2x tyle.
Wlasnie do tego dochodze. Szukam juz slupka, wymienie rozrzad, wloze i zobacze.

Co do remontu 60 letniego pokoju, jak taki wyremontujesz to jego wartosc bedzie taka jak nowych mieszkan, bo mieszkanie w kamienicy jest teraz calkiem modne. A moj focus dalej bedzie warty 10tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wiem ze wyznajesz zasadę ze jezeli mi w skrzyni padnie łożysko jedno to najlepiej jak ja wyjmę to mam wymienić wszystkie łożyska , synchronizatory, przesuwki itd itd bo inaczej to będzie druciarstwo. Ja uważam ze naprawić można tez dobrze wymieniając elementy wymagające wymiany i nie wyrzucając sporej kwoty niepotrzebnie.

Na razie skupiam sie na szukaniu słupka kkda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Qzynrally jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 09:37   #17
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 697
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Ja mam blok, korbowody, wał, panewki, sworznie tłokowe, pompę oleju, praktycznie wszystko od tego silnika. Na tulejach cylindrowych jeszcze widoczne ślady honowniczne.
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-06-2020, 15:06   #18
Qzynrally
ford::beginner
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-06-2020
Skąd: Racibórz
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Cytat:
Napisał Piasek80 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja mam blok, korbowody, wał, panewki, sworznie tłokowe, pompę oleju, praktycznie wszystko od tego silnika. Na tulejach cylindrowych jeszcze widoczne ślady honowniczne.
Napisalem ci PW ale jak nie masz tłoków to chyba nieiwiele mi to da
Qzynrally jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 07:54   #19
Piasek80
ford::specialist
 
Avatar Piasek80
 
Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 697
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

Tłoki poszły pierwsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i to nie w silnik a do ślusarza który robi z nich stylowe popielniczki do motoknajp.
Fabrycznie nowy tłok z kpl pierścieni (akcesoryjny) kosztuje ok 250zł do tego silnika.

Ostatnio edytowane przez Piasek80 ; 09-06-2020 o 07:56
Piasek80 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-06-2020, 08:03   #20
Qzynrally
ford::beginner
 
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 06-06-2020
Skąd: Racibórz
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 37
Domyślnie Odp: Remont 1,8 tdci KKDA

No to nie ma tematu. Po przemyśleniach podjąłem decyzję że szukam słupka i to takiego z łańcuszkiem na dole, dostanie nowy rozrząd włożę go i zobaczę jaki będzie efekt końcowy. Dam oczywiście tutaj znać czy się udało czy nie i jakie były całkowite koszty takiej operacji.
Qzynrally jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.