|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-06-2018, 18:25 | #11 | |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 824
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
Cytat:
Pooczytaj o konstrukcji tej skrzyni, jest bardzo wrażliwa na zanieszyszczenia i zły stan oleju. Mi w Maktrans zalecono zmianę co ok 30 tys.km. I tak zamierzam robić, mało jeżdżę więc to i tak co 3 lata będzie. Przeboleję te około 500zł (u nich oczywiście) jeśli skrzynia ma działać dłużej. A swoją drogą to nie tylko olej ma wpływ na trwałość skrzyni. Ważne jest jak się jeździ. Zimne ostre starty na pewno skracają żywotność tłumika drgań skrętnych. pozdro
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
|
06-06-2018, 20:56 | #12 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
06-06-2018, 21:22 | #13 |
ford::specialist
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 824
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
w podobnej cenie miałem kompletną regenerację tłumika drgań, czyszczenie i wymiana elektrozaworów, czyli mechatronika, wymiana oleju. Sporo tam było na liście rzeczy. Natomiast u Zdanewicza za sam tłumik tyle zawołali, a jak coś jeszcze do naprawy to cena do góry.
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..." |
08-06-2018, 21:10 | #14 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
A zapina ci 2 i 6 bieg w trybie manualnym ?
|
09-06-2018, 19:16 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
Tak po za 4 wszystkie biegi chodza. 2 i6 w trybie automatycznym i manualnym zapina normalnie
|
14-06-2018, 15:43 | #16 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
bardzo dziwne bo gdyby chodziły 1,3,5 i R to by świadczyło o tym że zawór padł w tym wypadku na początek proponuję abyś wykasował adaptacyjne wartości skrzyni i przeprowadził adaptację taką jak po wymianie oleju czyli po 20s każda pozycja od P,r,n,d oraz 1 i 2 w trybie manualnym następnie powrót przez wszystkie przełożenia wyłączenie silnika i próba czy zatrybi jeśli nie to należało by sprawdzić w trybie D jaki żądany jest kolejny bieg przez TCM powinien pokazywać po kolei, jeśli skrzynia nie daje innych objawów może być problem elektroniczny z TCM może pomoże aktualizacja oprogramowania nie ma co się ładować od razu w koszta. Nie przestrasz się bo po wykasowaniu skrzynia nie będzie reagowała na nic trzeba przejść wszystkie tryby od P i do P wracając 20s każdy to ważne. Potem około 8 Km aby zadoptować tryb jazdy najpierw spokojnie kilka km potem do dechy dlatego dobrze mieć trochę więcej pustej w miarę drogi aby wszystkie biegi można było zapiąć zarówno w trybie D jak i S i manualnym. Daj znać co się wydarzyło czy będzie jakaś zmiana ponieważ może być też problem z wałkiem wejściwym z synchronizacją dokłądnie obadaj czy nie ginie ci 1,3 i 5 bieg czasem ponieważ 1 3 4 5 są synchronizowane na pierwszym wałku i tutaj też może być problem ale tego to już dowiedzieć się może niestety po demontażu.
Ostatnio edytowane przez Piotr_V6 ; 14-06-2018 o 15:50 |
14-06-2018, 22:45 | #17 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Re: Brak 4 biegu poweshift
Dzieki za konkretne info. Jestem umowiony do mechanika dopiero na 5 lipca na diagnostyke. Zaowazylem ze czasami teraz zaczol tez ginac 5 bieg, ale tylko czasami. Skrzynia nie szarpie pracuje cicho. Dam info jak juz bede po diagnostyce
|
09-09-2019, 00:26 | #18 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-12-2005
Skąd: TOMASZOW MAZ
Model: Mondeo MK4 MONDEO MK5
Silnik: 1X2.0tdci 2X2.0TDCI
Rocznik: 2X 2014 2015
Postów: 80
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
paweł1984s
Uporałeś się już z tą usterką ?
__________________
FORD MONDEO MK4 2.0 TDCI 2014r 190KM FORD MONDEO MK5 2.0 TDCI 2014 KOMBI 180KM FORD MONDEO MK5 2.0 TDCI 2015 HB 180KM Ostatnio edytowane przez OLOGT ; 22-09-2019 o 22:14 |
14-09-2019, 07:44 | #19 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 18-10-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 16
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
Witam
Tak uporalem się. Miałem robiona całą skrzynie. Winne temu są opiłki z tłumika drgań. Żeby dobrze to zrobić niestety trzeba cała skrzynie rozebrać. Koszt 7500 zł. Robiłem w Maktrans. |
14-09-2019, 09:43 | #20 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Odp: Brak 4 biegu poweshift
gdyby były temu winne tylko opiłki wystarczyło by wyczyścić tylko mechatronikę zawory zdemagnetyzować i całość złożyć i by śmigało za 7500 zł to pełna regeneracja sprzęgieł tłumika drgań i mechatroniki raczej była więc to na pewno nie były same opiłki , raczej problem z pozycjonowaniem biegów na widełkach pewnie tez było dużo opiłków być może nawet pozycjonery na widełkach były uszkodzone na nitach, stąd potrzeba było rozebrać całą skrzynię. Teraz można powiedzieć że skrzynia jest jak nowa.
|