|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-06-2009, 21:14 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-05-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Ford Escort 1.6 16V
Silnik: benzyna
Rocznik: 1995 i 2000 MK7
Postów: 503
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
Kolejne fotki
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejne ogniska korozji poukrywały się pod tapicerką Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kolejne fotki w piątek
__________________
Wszyscy wiedzieli że tego nie da się zrobić. Aż przyszedł jeden który o tym nie wiedział..i to zrobił. --------------------------------------------------------------------------- http://www.gangsters.pl/index.php?polec=25789 |
03-06-2009, 21:26 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,649
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
Szczeze mowiac to podluznicejeszcze tak bardzo zle sie nie trzymaja. U mnie to juz poprostu doslownie pod bagarznikiem ich nie bylo. Ale podloga to ci ladnie poleciala.
|
03-06-2009, 21:35 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-05-2008
Skąd: Olsztyn
Model: Ford Escort 1.6 16V
Silnik: benzyna
Rocznik: 1995 i 2000 MK7
Postów: 503
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
jedna podłużnica do odratowania a druga prawa będzie nowa bo ta ładnie pękła, a podłoga to aż sam się zdziwiłem a jak zdjęta została wykładzina to sie dopiero zaczęło dziać tak jak pisałem w piątek umieszczę fotosy
__________________
Wszyscy wiedzieli że tego nie da się zrobić. Aż przyszedł jeden który o tym nie wiedział..i to zrobił. --------------------------------------------------------------------------- http://www.gangsters.pl/index.php?polec=25789 |
03-06-2009, 22:11 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
No zrób to człowieku uczciwie i fotografuj szczegółowo. Wiem, że aparat uciążliwy troszkę jest i cały czas trzeba pamiętać, że co etap, to fotka, ale ja kliknę za to "pomógł" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak już taka opcja będzie :]. Podłużnice tak jak u mnie. Prawej już prawie nie ma a lewa w miarę się trzyma. Ciekawa reguła. W dziale fotorelację mogą "działać" tylko moderatorzy, więc jak zakończysz relację, to któryś ją tam przeniesie. Dopisać może się każdy ale postawić nowy temat tylko moderator
Ostatnio edytowane przez darnel ; 03-06-2009 o 22:15 |
03-06-2009, 23:06 | #6 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
Tak sie zastanawiam czasami czym to idzie, że jedno auto mocno rdzewieje a drugie mniej. Czy wady w fabrycznej konserwacji czy może wogóle jej brak. Mam w stajni escorta z końca 95 roku i progi też już wymienione, reszta oryginalna i nic się z nią nie dzieje. Kolega ma essiego z 93 i wygląda jak nowy. On nic przy nim nie robił i wygląda, że wcześniej nikt też nie grzebał. Czemu fabryka nie robi dokładnej konserwacji spodu, progów, nadkoli i profili zamkniętych? Wiadomo pewnie względy ekonomiczne. Nie chce wkłądać kija w mrowisko ale wydaje mi się że np VW bardziej dba o te sprawy zabezpieczeń...
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
03-06-2009, 23:23 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
Pewnie ekonomia... Teraz jest jeszcze gorzej niż wtedy. Nie z zabezpieczeniem antykorozyjnym akurat... Teraz mam kolegę projektującego instalację elektryczne dla jednej z marek w VAG . Jest beznadziejnie i skrajnie oszczędnie choć tego nie widać. Na naszych escortach oszczędzali na konserwacji... Teraz na izolacji! Nie żartuję. Co z tego że dzisiejsze auta nie skorodują, skoro mają nas zmusić do zakupu części (elektronicznych czy też filtrów dopalających sadze) za 1/2 wartości auta- taki finał, że i tak i siak się nie opłaca...
Ostatnio edytowane przez darnel ; 03-06-2009 o 23:25 |
05-06-2009, 23:11 | #10 |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Escort [mk7]Naprawa blacharska i lakiernicza
O jezu jaka masakra. U mnie jest źle ale u Ciebie... Jesteś wzorcem dla przyszłych naprawiaczy. relacjonuj swoje poczynania. Pisz jakich blach i jak użyłeś, czemu tak a nie siak. masakra. Powodzenia życzę i wytrwałości...
|
|
|
|