[Focus 2008-2011] Ksenony, a pakiet skandynawski.

[tomash91]

Witam serdecznie, mam mały problem z orginalnymi ksenonami w Focusie II FL 2008. Mianowicie, od zakupu ciągle narzekałem na bardzo słabe świecenie w nocy, w deszczu praktycznie jeździłem po omacku i tylko przeciwmgielne ratowały sytuację, jeśli tylko można było je włączyć nie oślepiając innych użytkowników ruchu.
Żarniki zostały wymienione na nowe, oryginalne, lecz i to tylko szczątkowo poprawiło sytuacje, dalej jest to samo.

Dziś kompletnym przypadkiem, stojąc przodem do szyby, zauważyłem że po włączeniu świateł drogowych, ksenony wyraźnie świecą mocniej, czyli prawdopodobnie tak, jak powinny świecić normalnie.

Teraz tutaj moja zagadka - gdzie szukać problemu oraz co zrobić, aby ksenony świeciły tak mocno jak przy włączonych światłach drogowych?

Podpowiedzią może być fakt, że posiadam pakiet skandynawski, który włącza ksenony jednocześnie ze stacyjką. Czyli wygląda na to, jakby po włączeniu na przełączniku na tryb świateł mijania, pozostawała taka sama moc jak na dziennych (czyli mniejsza) i nie przełączała wyższej mocy świateł.

Dziękuje za ewentualne podpowiedzi, trochę opisałem to chaotycznie, ale mam nadzieje że idzie mnie zrozumieć. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[pretorian2]

kolego jeżeli lampy słabo oświetlają drogę w nocy tzn., że masz wypalone/zmatowione odbłyśniki. Lekarstwem na to jest odesłanie lamp do firmy, która zajmuje się metalizacją próżniową odbłyśników a prościej ponownym nałożeniem warstwy aluminium na odbłyśnik. Jako, że masz wersje poliftową musisz wysłać całą lampę gdyż nie ma dojścia do odbłyśnika od tyłu lampy. Polecam Ci firmę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
robiłem u niego komplet jestem zadowolony szybko i niedrogo.

[ARTi_V6]

Napisał tomash91 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś kompletnym przypadkiem, stojąc przodem do szyby, zauważyłem że po włączeniu świateł drogowych, ksenony wyraźnie świecą mocniej, czyli prawdopodobnie tak, jak powinny świecić normalnie.

To jest normalne zachowanie bixenonów. Oprócz świateł drogowych przestawia się przesłona w ksenonie i świeci dalej. Moc ksenonu się nie zmienia.

[bailaga]

Słabe świecenie ksenonów w fordach focusach mk2 i w mondeo - zwłaszcza w deszczu - jest bardzo dobrze opisane tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Użytkownik nokitel przerabia fabryczne ksenony na znacznie lepsze. Poczytaj wątek i włącz się w dyskusję.

[cezarg1410]

Napisał ARTi_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jest normalne zachowanie bixenonów. Oprócz świateł drogowych przestawia się przesłona w ksenonie i świeci dalej. Moc ksenonu się nie zmienia.

Nie to nie jest normalne zachowanie. Kolega pisze , że ma KSENONY, a nie BIKSENONY. Wtedy soczewka NIE ZMIENIA swojego położenia przy światłach drogowych z bardzo prostego powodu - w kloszu jest dodatkowo żarówka zwykła halogenowa która włącza się przy włączeniu drogowych. Oczywiście sam ksenon wtedy też świeci.
Mam ksenon w foce mk1 i soczewka jest nieruchoma (poza oczywiście zmianami położenia pod obciążeniem).

[tomash91]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie to nie jest normalne zachowanie. Kolega pisze , że ma KSENONY, a nie BIKSENONY. Wtedy soczewka NIE ZMIENIA swojego położenia przy światłach drogowych z bardzo prostego powodu - w kloszu jest dodatkowo żarówka zwykła halogenowa która włącza się przy włączeniu drogowych. Oczywiście sam ksenon wtedy też świeci.
Mam ksenon w foce mk1 i soczewka jest nieruchoma (poza oczywiście zmianami położenia pod obciążeniem).

Dokładnie o to mi chodzi - wreszcie ktoś załapał. Gdyby były biksenony - kompletnie nie było by sensu montować halogenów, tak mi się przynajmniej wydaje.

[ARTi_V6]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie to nie jest normalne zachowanie. Kolega pisze , że ma KSENONY, a nie BIKSENONY. Wtedy soczewka NIE ZMIENIA swojego położenia przy światłach drogowych z bardzo prostego powodu - w kloszu jest dodatkowo żarówka zwykła halogenowa która włącza się przy włączeniu drogowych. Oczywiście sam ksenon wtedy też świeci.
Mam ksenon w foce mk1 i soczewka jest nieruchoma (poza oczywiście zmianami położenia pod obciążeniem).

W Mk4 mam zwykłą żarówke do świateł drogowych i jeszcze dodatkowo ksenon przestawia przesłonę i daje pełny ogień.

Myślałem że Foka ma taka samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[waldek1221]

Napisał ARTi_V6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W Mk4 mam zwykłą żarówke do świateł drogowych i jeszcze dodatkowo ksenon przestawia przesłonę i daje pełny ogień.

U mnie w Focusie MK1 jest tak samo jak u Ciebie.

[cezarg1410]

Kurde ciekawe rzeczy mówicie bo ja w foce mk1 na sto procent czegoś takiego nie mam a na pewno mam sprawna regulacje soczewek bo widzę jak reagują na obciążenie auta. Może tylko niektóre tak mają?
Co do tematu : z tego co się orientuje światła Skandynawskie przygaszaja światło tylko w dzień. W nocy powinieneś mieć pełną moc - mam taki szajs w foce mk3 i bez względu na wybrany tryb w nocy świecą normalnie.
Na pewno nie jest normalne to ze widzisz zwiększona moc ksenonu na długich bo nawet jeśli rzeczywiście przesłona się przestawia to patrząc w reflektor zobaczylbys jedynie zmiany położenia wiązki a na pewno nie mocniejsze albo słabsze świecenie.

[piotras31]

Mam pytanie odnośnie zakupu i wymiany odbłyśników w ksenonach MK2FL.Czy da się wymienić bez rozklejania lamp,czy można kupić sam odbłyśnik?