[MK3] Czy razem z olejem wymienia się filtr??

[TTT]

Napisał satanael

olej ma swoje właściwości smarujące, które traci przy używaniu. Każdy olej ulega zużyciu.

Tego się trzymam.
Kupiłem automat , wymieniłem olej w skrzyni , jeżdżę - i nadal będę wymieniał.
Na forum była już dyskusja na ten temat - każdy zrobi jak chce - a co ASO i książka mówi - wiadomo.
Ja mówię - wymieniać - dlaczego ? - odpowiedź w cytacie.
I następne auto to też będzie automat - mimo większych kosztów przy ewentualnej usterce skrzyni.

[Olik04]

Ja puki co musiałem dolać olej do skrzyni. Nie zgadniecie ile?
...






...no?






2,5 litra!
Tak niemiaszki zaniedbali skrzynię, ale cóż.
Co do wymiany oleju w skrzyni automatycznej... Faktycznie napisane jest że olej jest dożywotnio, tyle że nie jest określone kiedy skrzynia umiera. Po tym co doświadczyłem uważam, że 200 tys. to właśnie granica bezawaryjnej żywotności tych automatów. Później może być różnie. U jednych lepiej u innych gorzej. Jeśli już coś się zaczyna dziać (tak jak u mnie), sama wymiana oleju nie bardzo pomoże. Trzeba jeszcze wymienić filtr. Tutaj sprawa się komplikuje. Za dużo roboty i kosztów. Jeśli już ktoś zdecyduje się na taki zabieg, warto zregenerować zużyte części.

[Cobretti]

Napisał Olik04

Co do wymiany oleju w skrzyni automatycznej... Faktycznie napisane jest że olej jest dożywotnio, tyle że nie jest określone kiedy skrzynia umiera. Po tym co doświadczyłem uważam, że 200 tys. to właśnie granica bezawaryjnej żywotności tych automatów. Później może być różnie. U jednych lepiej u innych gorzej. Jeśli już coś się zaczyna dziać (tak jak u mnie), sama wymiana oleju nie bardzo pomoże. Trzeba jeszcze wymienić filtr. Tutaj sprawa się komplikuje. Za dużo roboty i kosztów. Jeśli już ktoś zdecyduje się na taki zabieg, warto zregenerować zużyte części.

no i tu się nie zgodzę....
żywotność skrzyni jest na poziomie żywotności silnika ..... normalnie eksploatowanego .....
jak zauważyłeś ja mam dobrze ponad 240.000km i zero problemów ze skrzynia ....

skoro u Ciebie brakowało oleju to zacząłbym przede wszystkim od sprawdzenia jakim cudem go tyle ubyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Olik04]

Napisał Cobretti

no i tu się nie zgodzę....
żywotność skrzyni jest na poziomie żywotności silnika ..... normalnie eksploatowanego .....
jak zauważyłeś ja mam dobrze ponad 240.000km i zero problemów ze skrzynia ....
skoro u Ciebie brakowało oleju to zacząłbym przede wszystkim od sprawdzenia jakim cudem go tyle ubyło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze napisałeś "normalnie eksploatowanego", a normalna eksploatacja to także prawidłowa obsługa serwisowa. Wygląda na to, że przed Tobą ktoś bardzo dbał o skrzynię i zapewne o cały samochód. Ja takiego szczęścia nie miałem. Ale cóż, kupowanie używanego auta to loteria. Bałem się o wtryski, a "wyszła" skrzynia. Nie zmienia to faktu, że następne auto też będzie z automatem :fcp2
Tak naprawdę nie wiesz czy Twoja skrzynia super pracuje. Musiałbyś pojeździć nowym autem z tą skrzynią i wtedy porównać pracę obu.

[Cobretti]

Napisał Olik04

Tak naprawdę nie wiesz czy Twoja skrzynia super pracuje. Musiałbyś pojeździć nowym autem z tą skrzynią i wtedy porównać pracę obu.

porównując do opisywanych objawów na forum to moja takich nie ma .. .z stąd wnioskuję ze pracuje normalnie ....
a ze następny będzie automat - to nie ma dyskusji :fcp26

[Olik04]

Wiecie co zaobserwowałem? Kiedy jadę na pozycji "D" w momencie zmiany biegu z 2 na 3 następuje lekkie szarpnięcie. Jednak kiedy od startu skrzynia jest ustawiona w pozycji Tiptronic i biegi zmieniam guziczkami przy kierownicy takie zjawisko nie występuje. Dlaczego?

[Cobretti]

musiałbym sprawdzić u siebie - ale po dzisiejszej przejażdżce nie zaobserwowałem takich anomalii