|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-03-2020, 15:49 | #1 |
ford::average
Imię: Simon
Zarejestrowany: 27-12-2019
Skąd: Lisbona
Model: Fusion
Silnik: 2.7 V6 BiTurbo 420 KM
Rocznik: 201X
Postów: 78
|
SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Zrodził sie taki pomysł aby Fusion USA/Mondeo doposażyć w moduł SASM (steering angle sensor module) odpowiadający za np. na ciasnym parkingu przy nie dużym skręcie kierownicą osiągamy powiedzmy "pełny skręt kół" lub możemy na danym biegu wybrać tryb sztywności kierownicy np. na Drive - komfortowo, a na Sport - sportowo czyli bardziej usztywniona.
czy jest taka możliwość dołożyć to do mondeo mk5/fusion ? czy to występuje w tych modelach ? wiem że jest to w Edge, i czy ewentualnie można to przełożyć ? |
21-03-2020, 19:35 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Cytat:
W Edge to jest 'adaptacyjny układ kierowniczy' a moduł nazywa się SECM (steering effort control module). Jeden z częściej psujących się układów w Edge. Czyli - "super pomysł"Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do wymiany cała kolumna kierownicy łącznie z przełącznikiem zespolonym oraz samą kierownicą i wszystkimi zespołami przełączników na niej. Po przełożeniu zapewne nic nie ruszy, bo moduły MK5/Fusion nie przewidują komunikacji z SECM... Tak więc śmiało do eksperymentu!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
21-03-2020, 20:21 | #3 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,165
|
Odp: SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
21-03-2020, 20:45 | #4 | |
ford::average
Imię: Simon
Zarejestrowany: 27-12-2019
Skąd: Lisbona
Model: Fusion
Silnik: 2.7 V6 BiTurbo 420 KM
Rocznik: 201X
Postów: 78
|
Odp: SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Cytat:
Swoja droga... kolumna mk5 a edge nie pasują wzajemnie ? A kierownice przeciez są takie same ? Ostatnio edytowane przez Fusionek ; 21-03-2020 o 21:02 |
|
21-03-2020, 22:58 | #5 | ||
ford::professional
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
|
Odp: SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Cytat:
Cytat:
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 |
||
21-03-2020, 23:11 | #6 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: SASM - Steering Angle Sensor Module - dołożenie
Cytat:
Sama kolumna do Edge ma inne wymiary przecież... |
|