|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-07-2019, 09:22 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Jak w temacie , dotyczy 2.0 TDCI DW10F .. nagle te same silniki zrobiły się mnie trwałe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Z ciekawości jeśli ktoś ma nowe EcoBlue , co ile tam producent przewiduje wymiany oleju ? generalne trochę dziwna polityka z 20kkm w DW10C wydłużono do 30kkmw DW10F ... żeby w tym samym DW10F zmienić na 15kkm Ostatnio edytowane przez Woytas ; 09-07-2019 o 09:26 |
09-07-2019, 09:23 | #2 |
ford::advanced
Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: BMW 3GT 2020/ Fiesta Mk7 FL 2013
Silnik: 2.0i 184KM/1.2 82KM
Rocznik: 2020/2013
Postów: 323
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
drugi raz to pytanie zadajesz.
|
09-07-2019, 09:44 | #3 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Dotyczy to eco blue a nie DW10f
|
09-07-2019, 09:54 | #4 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Cytat:
|
|
09-07-2019, 10:21 | #5 |
ford::expert
Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,161
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
No i dlatego czy to było DW10, czy teraz jest DW 10F zmieniałem i zmieniam co max 15 tys, a najczęściej około 12 tys . Nawet jak juz kiedyś pisałem do DW10 PSA inne podawała normy dla oleju a Ford inne, zbieżne z gniotem Castrola. Pozdrawiam w ten deszczowy na Pomorzu dzień, tydzień Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki |
09-07-2019, 10:29 | #6 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
To już żeśmy wałkowali i drwili z takich zmian,ale że zmienili dla DW10 to nie wiedziałem,ja w Etis w karcie mam nadal 30.ale jest inny numer Pany w związku że ja mam przegląd co 2 lata i 30 tyś a inne samochody co rok to jaka była zagwozdka z przeglądem powłoki lakierniczej, która według Aso ma byc co rok a przepisy przeglądowe mówią inaczej.Kaska im uciekaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Miłego dnia.
|
09-07-2019, 11:12 | #7 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Porównując z innymi autami to rzeczywiście ta wymiana co 30 tyś / 2 lata była mocno podejrzana. Pamiętam, że w VAGu tez można było smigacż aż do 30 tyś (wg wskazania komputera), ale tak czy owak olej należało wymienic przynajmniej raz na rok . Te do 30 tyś było dla tych co robili duże ilości km w ciągu roku. Rzeczywiście można dyskutować co jest gorsze dla takiego diesla: 15 tyś non stop w korkach miejskich czy 30 tyś śmigane na autostradzie. Ale rok to rok.
Jest jeszcze inna możliwość. Że producent wprowadzoł w silniku jakieś zmiany (oszczędności?) w ostatnich 2 latach produkcyjnych i dlatego postanowili skrócić okresy międzyprzeglądowe. Inna hipoteza, jest taka, że przygotowywali grunt pod Eco Blue - który też ma jedynie 15 tyś. Dla flot to jednak duzy wydatek dodatkowa wymiana, więc przejście na Eco Blue to dodatkowe obciązenia (AdBlue i częstszy serwis olejowy). |
09-07-2019, 17:46 | #8 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
W transitach z tym eco blue serwis olejowy jest ustawiony na 60 tys km, a oleju wchodzi ponad 8 litrow do silnika.
Niestety wiekszosc nie dojezdza nawet do polowy tego przebiegu bo wyskakuje komunikat o wymianie oleju, mysle ze spowodowane to jest wypalaniem dpf bo jest tak samo jak bylo w dw10b. Nie wiem jak to bedzie w mondeo, mysle ze poprostu zmniejsza miske olejowa i zrobia interwal na 30 tys i tyle. Sent from my SM-N960F using Tapatalk |
09-07-2019, 18:01 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-04-2015
Model: Ford Focus MK II
Silnik: 1600 benzyna
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Ja co prawda ostateczne nie kupiłem Mondziaka, ale mam Focusa
Zostałem na tym Forum. Słuchajcie chłopy- mam Focusa 250.000 MKII benzyna 1.6- lata jak latał jak był nowy. Zmiana oleju co..........no?...........10.000km. Na Ford Formula jakoś tam- jak w instrukcji. Jestem z innej branży, ale swoje wiem. Mam Skodę Superb- też benzyna. Tam jest tak, że masz olej na stałe okresy ("o słabszej specyfikacji") i o tzw. zmiennych okresach ( tak mi wyszło, że 30-40 tysi). Ludzie, ja jak słysze że ludzie tak wymieniają olej "jak im serwis każe" - dlatego mają problemy z silnikami. Ja w Skodzie biorę "lepszy" specyfikacja 207 chyba, i zmieniam co 10.000. Tak 10-15.000 to max. I tyle. A że zmienili, no coż tak po "hamerykańsku" trochę uczciwości im zostało...cos pewnie za dużo "service' mieli... W USA- jest tak- lejesz co tam zgodne ze specyfikacją co 10.000 mil- czyli tam 16 tysi. Nikt sie nie branzluje, taki olej lepszy, śmaki... Aha co do mojego Focusa. Nie dolewam między zmianami. Takie motto można by ukuć: - co z olejem?- zmieniać! PS. Powyższa opinia dotyczy samochodów osobowych używanych w normalnych warunkach. Profesjonaliści, zawodowi kierowcy- to się nie wypowiadam, inna bajka. Ostatnio edytowane przez Ogonczyk ; 09-07-2019 o 18:04 |
09-07-2019, 19:24 | #10 |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,381
|
Odp: Producent zmienił częstotliwość zmiany olej z 30kkm na 15 kkm ( 2.0 TDCI )
Ja to widzę tak... Przeciętny Kowalski przejeżdża rocznie 15tysięcy, w ciągu dwóch lat robi 30 tysięcy, więc myśli sobie po co robić przegląd za 800zł w aso jak gwarancja właśnie minęła, a filtry i olej kupione w necie za 300zł to nawet sama żona mu pod blokiem wymieniGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A wpływy do kasy dealerów forda uciekają.... |