|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-09-2018, 08:16 | #1 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 138
|
Czarny dym przy 2 tys.
Dziś jadąc do pracy rano usłyszałem lekki świst i zobaczyłem potem że mam zasłonę dymną za sobą od ok 2 tyś obrotów. Auto nie traci mocy jak kiedyś przy jednej z gum ALE wydaje mi się że to znowu jakaś guma poszła od turbo.
Czy w Ursusie/Włochy może mi ktoś to zdiagnozować i naprawić TYLKO że obecnie mam kryzys finansowy więc szukam kogoś kto nie zgarnie ze mnie za dużo. Solid odpada Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Faraon może u Ciebie dało by się zajrzeć ? jestem wolny w tygodniu od 16:30 (wcześniej praca).
__________________
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein |
25-09-2018, 07:38 | #2 |
ford::average
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 17-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.8
Rocznik: 2010
Postów: 138
|
Odp: Czarny dym przy 2 tys.
Spawa załatwiona.
Jak by się ktoś pytał co padło: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein |